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对于感性负载,通常可以通过()方法来提高负载的功率因数。

A.并联电感

B.串联电感

C.并联电容

D.串联电容


参考答案和解析
并联适当的电容器
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考题 感性负载并联电容后会使______。A.有功功率提高B.负载功率因数提高C.视在功率提高D.电网功率因数提高

考题 一般情况下,可采用()的方法来提高电路的功率因数。A、降低负载本身的功率因数B、在电感性负载上并联适当电容C、在电感性负载上串联电容D、以上选项均不正确

考题 对于一个容性负载,可以通过在其两端并联电感提高电路的功率因数。( )

考题 对于一个感性负载,可以通过在其两端并联电容提高电路的功率因数。( )

考题 并联一个合适的电容可以提高感性负载电路的功率因数。( )

考题 提高感性电路功率因数的方法是将电力电容( )。A.与感性负载串联 B.与感性负载并联 C.与感性负载Δ连接 D.与感性负载是Y连接

考题 在感性负载的两端并联电容可以()。 A、提高负载的功率B、减少负载电流C、提高线路的功率因数D、减少负载的有功功率

考题 在感性负载上并联合适的电容器可以提高功率因数。

考题 感性负载并联一适当电容后,可以提高电路的功率因数。 ()

考题 并联电容器可以提高感性负载本身的功率因数。

考题 电力工业为了提高功率因数,通常在广泛应用的感性电路中,并入()负载。

考题 对于感性负载,为了提高线路的功率因数,可采用()方法。A、与负载串联一适当的电容B、与负载并联一适当的电容C、与负载串联一适当的电感D、与负载并联一适当的电阻

考题 感性负载并联电容提高功率因数的方法,使()A、有功功率提高B、负载功率因数提高C、视在功率提高D、电网功率因数提高

考题 关于感性负载并联合适电容的下述说法错误的是()。A、可以提高负载本身的功率因数B、可以提高总的功率因数C、负载的工作状态发生了改变D、总阻抗变小

考题 关于感性负载并联电容的下述说法中正确的是()。A、感性负载并联电容后,可以提高总的功率因数B、感性负载并联电容后,可以提高负载本身的功率因数C、感性负载并联电容后,负载的工作状态也发生了改变D、感性负载并联电容后,无功功率一定增加了

考题 给某电感性负载并联电容以提高功率因数,是指()。A、提高电源的功率因数B、提高该电感性负载的功率因数C、提高电容的功率因数

考题 提高感性电路的功率因数通常采用的措施是()。A、在感性负载的两端并接电容B、给感性负载串联电容C、给感性负载串联电容或并接电容都可以

考题 要提高感性负载的功率因数,可在感性负载上()适当的电容。

考题 对于电感性负载,并联电容器可以提高整个电路的功率因数,从而提高电源的利用率。

考题 并联一个合适的电容可以提高感性负载电路的功率因数。并联电容后,电路的有功功率(),感性负载的电流(),电路的总电流()。

考题 在交流电路中,功率因数定义式为cosφ=P/S;由于感性负载电路的功率因数往往比较低,通常采用()的方法来提高功率因数。

考题 在电感性负载电路中,为了提高功率因数并且不改变负载两端的电压,通常采用()的方法。

考题 单选题在某一感性负载的线路上,并上一适当的电容器后,则()。A 该负载功率因数提高,该负载电流减少B 该负载功率因数提高,该负载电流不变C 线路的功率因数提高,线路电流减少D 线路的功率因数提高,线路电流不变

考题 单选题在感性负载的两端并联电容可以()。A 提高负载的功率B 减少负载电流C 提高线路的功率因数D 减少负载的有功功率

考题 多选题关于感性负载并联合适电容的下述说法错误的是()。A可以提高负载本身的功率因数B可以提高总的功率因数C负载的工作状态发生了改变D总阻抗变小

考题 单选题提高感性电路的功率因数通常采用的措施是()A 在感性负载的两端并接电容B 给感性负载串联电容C 给感性负载串联电容或并接电容都可以

考题 单选题一电感性负载,并联上适当的电容,则()。A 负载的功率因数可得到提高,原来的负载上的电流减小B 负载的功率因数可得到提高,原来的负载上的电流不变C 线路功率因数可得到提高,原来的负载上的电流不变D 线路功率因数提高,线路电流不变

考题 单选题感性负载并联电容提高功率因数的方法,使()A 有功功率提高B 负载功率因数提高C 视在功率提高D 电网功率因数提高