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多选题
关于感性负载并联合适电容的下述说法错误的是()。
A
可以提高负载本身的功率因数
B
可以提高总的功率因数
C
负载的工作状态发生了改变
D
总阻抗变小
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解析:
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考题
带感性负载的可控整流电路为避负感性负载的持续电流流过晶闸管,除并联续流二极管的方法外,也可以在感性负载前并联适当大小的()。A、电阻B、电容C、电阻、电容串联回路D、电阻、电容并联回路
考题
关于感性负载并联电容的下述说法中正确的是()。A、感性负载并联电容后,可以提高总的功率因数B、感性负载并联电容后,可以提高负载本身的功率因数C、感性负载并联电容后,负载的工作状态也发生了改变D、感性负载并联电容后,无功功率一定增加了
考题
对于带电感性负载的可控整流电路,为避免电感性负载的持续电流流过晶闸管,除并联续流二极管的方法外,也可以在电感性负载前并联适当大小的()。A、电阻B、电容C、电阻、电容串联回路D、电阻、电容并联回路
考题
单选题关于提高感性线路的功率因数的下列说法,错误的是()。A
功率因数提高的同时,负载有功功率降低,达到节能的好处B
提高功率因数方法一般是并联电容C
提高功率因数,可减低线路及发电机内阻的有功损耗D
由于线路中并联了电容,故线路原感性负载所需的无功首先由电容提供,不足的部分再由电源提供
考题
单选题关于感性负载并联合适电容的下述说法正确的是()。A
可以提高负载本身的功率因数B
可以提高总的功率因数C
负载的工作状态发生了改变D
总阻抗变小
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