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【单选题】本机设置将自阀手柄置“()”位

A.运转

B.制动区

C.全制位

D.紧急位


参考答案和解析
A
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考题 GK1C机车无火回送时,应将自动制动阀手柄置()。 A、过充位B、运转位C、手把取出位D、紧急制动位

考题 连挂的车辆较多时,在调车人员接通列车制动软管后发现列车管漏风时,应将自动制动阀手柄置()位,防止总风浪费。

考题 GK1C机车无火回送时,应将自动制动阀手柄置()。A、过充位B、运转位C、手把取出位

考题 试述空气位操作,空气制动阀手柄置“缓解”位时的综合作用

考题 当双机或系机重联牵引时,本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位,非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位,单独制动阀手柄置于定转位;重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于(),单独制动阀手柄置于运转位,重联阀转换按钮置于重联机车位。A、定转位B、手柄取出位C、最小减压位D、过充位

考题 将自动制动阀手柄置立转位,单独制动阀手柄从运转位移至全制动位,制动缸压力从零升至300Kpa后保压,看制动缸管路漏泄量,每分钟不许超过()。A、20KpaB、25KpaC、10KpaD、15Kpa

考题 排1电空阀何时得电?()A、电空控制器手柄置“缓解”位B、电空控制器手柄置“中立”位C、电空控制器手柄置“运转”位D、电空控制器手柄置“制动”位

考题 机车运行前,对没有加装重联装置的无动力回送机车,两端自动制动阀手柄位置的说法正确的是()A、要将两端自动制动阀手柄均置运转位B、要将一端自动制动阀手柄置运转位;另一端自动制动阀手柄置手柄取出位C、要将一端自动制动阀手柄置手柄取出位;另一端自动制动阀手柄置运转位D、要将两端自动制动阀手柄均置手柄取出位

考题 SS3电动机车排1电空阀何时得电()。A、电空控制器手柄置“缓解”位B、电空控制器手柄置“中立”位C、电空控制器手柄置“运转”位D、电空控制器手柄置“制动”位

考题 当列车制动后单独缓解机车时,松开单阀手柄,手柄将自动回到制动区的最小减压位。

考题 将自阀手柄从制动区移至()位即可实现列车制动后的缓解。

考题 机车运行前对没有加装机车重联装置的机车单机运行或单机牵引时,下列说法正确的是()。A、要将操纵端和非操纵端自动制动阀手柄均置运转位B、要将操纵端自动制动阀手柄置运转位;非操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位C、要将操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位;非操纵端自动制动阀手柄置运转位D、要将操纵端和非操纵端自动制动阀手柄均置手柄取出位

考题 JZ—7制动机在无火回送时,应将自阀手柄置于()。A、最小减压位B、最大减压位C、手柄取出位D、紧急制动位

考题 重联电空阀何时得电?()A、电空控制器手柄置“制动”位B、电空控制器手柄置“紧急”位C、电空控制器手柄置“重联”位D、电空控制器手柄置“中立”位

考题 将自阀手柄迅速从运转位移至()位即可实现列车的紧急制动。

考题 单选题GK1C机车无火回送时,应将自动制动阀手柄置()A 过充位B 运转位C 手把取出位D 紧急制动位

考题 单选题JZ—7制动机在无火回送时,应将自阀手柄置于()。A 最小减压位B 最大减压位C 手柄取出位D 紧急制动位

考题 单选题排1电空阀何时得电?()A 电空控制器手柄置“缓解”位B 电空控制器手柄置“中立”位C 电空控制器手柄置“运转”位D 电空控制器手柄置“制动”位

考题 单选题当双机或系机重联牵引时,本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位,非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位,单独制动阀手柄置于定转位;重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于(),单独制动阀手柄置于运转位,重联阀转换按钮置于重联机车位。A 定转位B 手柄取出位C 最小减压位D 过充位

考题 单选题GK1C机车无火回送时,应将自动制动阀手柄置()。A 过充位B 运转位C 手把取出位

考题 单选题SS3电动机车排1电空阀何时得电()。A 电空控制器手柄置“缓解”位B 电空控制器手柄置“中立”位C 电空控制器手柄置“运转”位D 电空控制器手柄置“制动”位

考题 填空题连挂的车辆较多时,在调车人员接通列车制动软管后发现列车管漏风时,应将自动制动阀手柄置()位,防止总风浪费。

考题 单选题空气位操作,空气制动阀手柄置中立位,要缓解机车,只能()A 上提手柄B 下压手柄C 拨动电空转换拨杆

考题 多选题排2电空阀何时得电?()A电空控制器手柄置“中立”位B电空控制器手柄置“紧急”位C电空控制器手柄置“制动”位D电空控制器手柄置“重联”位

考题 单选题机车运行前对没有加装机车重联装置的机车单机运行或单机牵引时,下列说法正确的是()。A 要将操纵端和非操纵端自动制动阀手柄均置运转位B 要将操纵端自动制动阀手柄置运转位;非操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位C 要将操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位;非操纵端自动制动阀手柄置运转位D 要将操纵端和非操纵端自动制动阀手柄均置手柄取出位

考题 多选题机车运行前对有加装机车重联装置的机车单机运行或单机牵引时,要将两端单独制动阀手柄均置运转位()。A非操纵端自动制动阀手柄置运转位B操纵端自动制动阀手柄置运转位C操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位,并取出手柄D非操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位,并取出手柄

考题 单选题机车运行前,对没有加装重联装置的无动力回送机车,两端自动制动阀手柄位置的说法正确的是()A 要将两端自动制动阀手柄均置运转位B 要将一端自动制动阀手柄置运转位;另一端自动制动阀手柄置手柄取出位C 要将一端自动制动阀手柄置手柄取出位;另一端自动制动阀手柄置运转位D 要将两端自动制动阀手柄均置手柄取出位

考题 单选题将自动制动阀手柄置立转位,单独制动阀手柄从运转位移至全制动位,制动缸压力从零升至300Kpa后保压,看制动缸管路漏泄量,每分钟不许超过()。A 20KpaB 25KpaC 10KpaD 15Kpa