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2、传统转向系统的特性是（）

A．方向盘的转角与转向车轮的转角之间的传动比是固定的

B．方向盘的转角与转向车轮的转角之间的传动比是可变的

C．转向传动机构的动力辅助关系是液压式

D．转向传动机构的动力辅助关系是电动式

参考答案和解析
方向盘的转角与转向车轮的转角之间的传动比是固定的
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