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4、实现互锁控制电路,把本身线圈常闭触点串联到对方的停止电路中。


参考答案和解析
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考题 热继电器使用时要将( )。A、常开触点串联在主电路中B、常闭触点串联在控制电路中C、常开触点串联在控制电路中D、常闭触点并联在控制电路中

考题 在三相异步电动机的直接启停控制电路中,为了实现启动按钮的自锁,应()。 A、把接触器的辅助常闭触点与启动按钮相并联。B、把接触器的辅助常开触点与启动按钮相并联。C、把接触器的辅助常闭触点与启动按钮相串联。D、把接触器的辅助常开触点与启动按钮相串联。

考题 在电气控制中,用被控电气元件各自的()相互封锁对方被控电气元件的线圈得电,称为互锁控制。A.辅助触点B.保护触点C.常开触点D.常闭触点

考题 电动机的正、反转控制电路中,为实现互锁功能,在FC接触器线圈支路中,应串联________触点。A.ZC的常闭B.ZC的常开C.FC的常闭D.FC的常开

考题 在机床电力拖动中,要求液压泵电动机起动后主轴电动机才能起动,液压泵电动机接触器是KM1,主轴电动机接触器是KM2,则在此控制电路中必须( )。A、KM1的常闭触点与KM2线圈的串联 B、KM1的线圈与KM2的常闭触点串联 C、KM1的线圈与KM2的常开触点串联 D、KM2的线圈与KM1的常开触点串联

考题 热继电器使用时要将()。A动合触点串联在主电路中B动断触点串联在控制电路中C动合触点串联在控制电路中D动断触点串联在控制电路中

考题 电动机正、反转控制线路中,常把正转接触器的()辅触点()联在反转接触器线圈的线路中,实现互锁功能。()A、常开;并B、常开;串C、常闭;并D、常闭;串

考题 在电动机反转控制电路中,为为实现电气互锁控制,必须将()A、一个接触器的常闭辅助触头串联到另一个触器的线圈回路中B、一个接触器的常开辅助触头串联到另一个触器的线圈回路中C、一个接触器的常闭辅助触头并联到另一个触器的线圈回路中D、一个接触器的常开辅助触头并联到另一个触器的线圈回路中

考题 接触器互锁的两地控制正反转电路中启动及停止按钮的接法是()。A、启动按钮并联常开B、启动按钮串联常开C、停止按钮并联常闭D、停止按钮串联常闭

考题 在电气控制中,用被控电气元件各自的()相互封锁对方被控电气元件的线圈得电,称为互锁控制。A、辅助触点B、保护触点C、常开触点D、常闭触点

考题 在电气控制中,用两个被控电气元件各自的()相互封锁对方被控电气元件的线圈得电,称为互锁控制。A、辅助触点B、保护触点C、常开触点D、常闭触点

考题 在电气控制中,用被控电器元件各自的()相互封锁对方被控电器元件的线圈得电,称为互锁控制。A、辅助触点B、保护触点C、常开触点D、常闭触点

考题 在三相异步电动机接触器互锁正反转控制电路中,正转接触器KM1和反转接触器KM2之间互锁的连接方法是()A、KM1的线圈与KM2的动断(常闭)辅助触点串联,KM2的线圈与KM1的动断(常闭)辅助触点串联B、KM1的线圈与KM2的动合(常开)辅助触点串联,KM2的线圈与KM1的动合(常开)辅助触点串联C、KM1的线圈与KM2的动断(常闭)辅助触点并联,KM2的线圈与KM1的动断(常闭)辅助触点并联D、KM1的线圈与KM2的动合(常开)辅助触点并联,KM2的线圈与KM1的动合(常开)辅助触点并联

考题 在三相异步电动机正反转控制电路中,电气互锁触点的正确连接方法是()。A、用正(反)转接触器的常开触点与反(正)转接触器的控制线圈并联B、用正(反)转接触器的常开触点与正(反)转接触器的控制线圈串联C、用正(反)转接触器的常闭触点与反(正)转接触器的控制线圈串联D、用正(反)转接触器的常闭触点与反(正)转接触器的控制线圈并联

考题 为了实现生产设备的多点控制,接线的组成原则是()A、各启动按钮的常开触点并联,各停止按钮的常闭触点串联B、各启动按钮的常开触点并联,各停止按钮的常闭触点并联C、各启动按钮的常开触点串联,各停止按钮的常闭触点并联D、各启动按钮的常开触点串联,各停止按钮的常闭触点串联

考题 热继电器在电动机控制线路中的正确接法是()。A、热元件串联在主电路中,常闭触点串联在控制电路中B、热元件串联在主回路中,常闭触点并联在控制电路中C、热元件并联在主回路中,常闭触点串联在控制电路中D、热元件并联在主回路中,常闭触点并联在控制电路中

考题 在梯形图中,软继电器常开触点可与()串联A、常开触点B、线圈C、并联电路块D、常闭触点E、串联电路块

考题 单选题在控制电路中将接触器的常闭触头串在对方线圈的中,形成相互制约的控制称()。A 起动B 自锁C 点动D 互锁

考题 单选题为了实现生产设备的多点控制,接线的组成原则是()A 各启动按钮的常开触点并联,各停止按钮的常闭触点串联B 各启动按钮的常开触点并联,各停止按钮的常闭触点并联C 各启动按钮的常开触点串联,各停止按钮的常闭触点并联D 各启动按钮的常开触点串联,各停止按钮的常闭触点串联

考题 单选题电动机正、反转控制线路中,常把正转接触器的()触点()在反转接触器线圈的线路中,实现互锁控制。A 常开/并B 常开/串C 常闭/并D 常闭/串

考题 单选题电动机正、反转控制线路中,常把正转接触器的()辅触点()联在反转接触器线圈的线路中,实现互锁功能。()A 常开;并B 常开;串C 常闭;并D 常闭;串

考题 单选题为实现对电动机的过载保护,除了将热继电器的热元件串接再电动机的供电电路中外,还应将其( )。A 常开触点串接在控制电路中B 常闭触点串接在控制电路中C 常开触点串接在主电路中D 常闭触点串接在注电路中

考题 单选题控制电路中利用热继电器的()触点实现过载保护。A 常闭B 常开C 热元件D 互锁

考题 单选题继电接触器控制的电动机正、反转电路中,正、反转联锁(互锁)保护是如何实现的?()A 正、反转接触器的常闭辅触点串在对方接触器的线圈电路中B 正、反转接触器的常开辅触点串在对方接触器的线圈电路中C 正、反转接触器的常闭辅触点串在各自接触器的线圈电路中D 正、反转接触器的常开辅触点串在各自接触器的线圈电路中

考题 单选题欲使接触器KM1和接触器KM2实现互锁控制,需要()。A 在KM1的线圈回路中串入KM2的常开触点B 在KM1的线圈回路中串入KM2的常闭触点C 在两接触器的线圈回路中互相串入对方的常开触点D 在两接触器的线圈回路中互相串入对方的常闭触点

考题 单选题为实现对电动机的过载保护,除了将热继电器的热元件串接在电动机的供电电路中外,还应将其(  )。[2017年真题]A 常开触点串接在控制电路中B 常闭触点串接在控制电路中C 常开触点串接在主电路中D 常闭触点串接在主电路中

考题 单选题在三相异步电动机正反转控制电路中,电气互锁触点的正确连接方法是()。A 用正(反)转接触器的常开触点与反(正)转接触器的控制线圈并联B 用正(反)转接触器的常开触点与正(反)转接触器的控制线圈串联C 用正(反)转接触器的常闭触点与反(正)转接触器的控制线圈串联D 用正(反)转接触器的常闭触点与反(正)转接触器的控制线圈并联

考题 单选题在电动机反转控制电路中,为为实现电气互锁控制,必须将()A 一个接触器的常闭辅助触头串联到另一个触器的线圈回路中B 一个接触器的常开辅助触头串联到另一个触器的线圈回路中C 一个接触器的常闭辅助触头并联到另一个触器的线圈回路中D 一个接触器的常开辅助触头并联到另一个触器的线圈回路中