考题
根据零件结构形状的特点和用途,大致可分为()。
A、轴套类B、轮盘类C、叉架类D、箱体类E、板架类
考题
加工箱体类零件时常采用一面两孔作为定位基准,这种方法一般符合()
A、基准重合原则B、基准统一原则C、互为基准原则D、自为基准原则
考题
轴套类零件一般取长度方向按工作位置轴线水平放置为主视图。
考题
根据零件的形状结构、加工方法、视图表达和尺寸标注等方面的特点，常把零件归纳为轴套类、轮盘类、叉架类和（）。A、标准件类B、箱体类C、支撑类
考题
（）零件上常有肋板、轮辐、减重孔等结构。A、轴套类B、轮盘类C、叉架类D、箱体类
考题
绘制叉架类零件所依据的主要原则是（）。A、工作位置B、形状特征原则C、加工位置原则D、最大尺寸原则
考题
零件按其形体结构大致可分为（），每类零件工作图样都有各自的特点。A、壳体类B、板类C、轴套类D、轮盘类E、叉架类F、箱体类
考题
典型零件图不包括（）A、轮盘类B、叉架类C、箱体类D、轴承类
考题
一般零件按其结构形状分轴套类、轮盘类、叉架类和（）。
考题
安排轴套类零件进给路线的原则是（），安排轮盘类零件的进给路线的原则是（）。
考题
（）零件大部分工序是在车床和内、外圆磨床上进行加工。A、轴套类B、轮盘类C、叉架类D、箱体类
考题
移出断面图常用于（）。A、轴套类零件B、板盖类零件C、箱体类零件D、轮盘类零件
考题
轴套类零件主要在车床上加工，故绘制它们的零件图时，主视图方向应按（）安放。A、工作位置B、垂直位置C、加工位置D、任意位置
考题
轴套类零件在床上加工，故绘制它们的零件图时，主视图方向应按（）A、工作位置B、垂直位置C、加工位置D、任意位置
考题
支架类、箱体类零件的主视图的表达方案与轴类、盘类零件相同，都是按加工位置原则选择主视图。
考题
绘制箱体类零件图时，常选择零件的（）作为主视图，并采用适当的剖视图表达内部结构形状。A、正面位置B、工作位置C、安装位置D、工作状态
考题
设计箱体零件加工工艺时，一般需要采用统一基准原则。
考题
零件尺寸误差同位置误差采用独立原则时，位置误差应作为组成环列入尺寸链。
考题
为什么轴杆类零件一般采取锻件，而机架类零件多采用铸件？
考题
当零件的加工位置与工作位置不一致或因为工序较多，加工位置变化时，对支架、箱体类零件常按（）作为主视图的安放位置。A、自然放正B、形状特征C、加工位置D、工作位置
考题
机器零件按形体结构大致分为四类：即轴套类，轮盘类、叉架类、箱体类。
考题
当零件的位置精度要求较高时，采用（）的原则容易达到技术要求。
考题
叉架类零件主视图选择主要依据（）。A、形状特征原则B、工作位置原则C、加工位置原则D、便于绘制原则
考题
单选题绘制（）零件时，应把能较多地反映零件结构形状和相对位置的方向作为主视图方向。A
轴类B
盘盖类C
叉架类D
箱体类
考题
单选题绘制（）零件时，一般以工作位置和最能确定反映形体特征的一面作为主视图。A
轴类B
盘盖类C
叉架类D
箱体类
考题
单选题对轴套、轮盘等回转体类零件选择主视图时，一般遵循的原则是（）。A
加工位置B
结构形状特征C
工作位置D
简化
考题
单选题加工箱体类零件时常采用一面两孔作为定位基准，这种方法一般符合（）A
基准重合原则B
基准统一原则C
互为基准原则D
自为基准原则
考题
多选题根据零件结构形状的特点和用途，大致可分为（）A轴套类B轮盘类C叉架类D箱体类E板架类