考题
设计V带传动时,限制小带轮的直径是为了降低V带的弯曲应力以及根数。 ()
此题为判断题(对，错)。
考题
V带传动中，小带轮的直径不能取得过小，其主要目的是（ ）。
A． 增大V带传动的包角
B． 减小V带的运动速度
C． 增大V带的有效拉力
D． 减小V带中的弯曲应力
考题
在V带传动中，限制带轮最小直径主要是为了限制带的弯曲应力。
考题
V带与平带相比，由于正压力作用在楔形截面上，其摩擦力，能传递较大的功率，故广泛应用于机械传动中。（）A、较小；平带传动B、较小；V带传动C、较大；平带传动D、较大；V带传动
考题
设计V带传动，限制带轮最小直径主要是为了限制（）A、小带轮包角B、带离心应力C、带的弯曲应力D、紧边拉应力
考题
在V带传动设计中，若V带带速过大，则带的（）将过大，而导致带的寿命降低。A、拉应力B、离心拉应力C、弯曲应力
考题
在V带传动设计中，为了限制带的弯曲应力，应对带轮的（）加以限制。
考题
V带传动工作时，传动带受有（）等几种应力。A、拉应力B、弯曲应力C、扭转应力D、离心应力E、压应力
考题
V带传动中，带内（）应力对V带的疲劳强度影响最大。A、紧边拉应力σ1B、绕经大带轮的弯曲应力σb2C、绕经小带轮的弯曲应力σb1D、离心力一起的应力σc
考题
V带传动中，带内最大弯曲应力一般在（）A、V带的紧边处B、绕经大带轮的圆弧部分C、绕经小带轮的圆弧部分D、绕经两带轮的圆弧部分
考题
设计V带传动时，带轮直径不能太小，是为了限制（）A、带的长度B、传动的中心距C、带的离心力D、带的弯曲应力
考题
V带传动设计中，限制小带轮直径的原因是：（）A、使结构紧凑；B、防止打滑；C、避免产生过大的弯曲应力。
考题
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（）A、限制弯曲应力B、使结构紧凑C、限制带轮包角
考题
V带在减速传动过程中，带的最大应力发生在（）A、V带离开大带轮处B、V带绕上大带轮处C、V带离开小带轮处D、V带绕上小带轮处
考题
V带传动中的工作应力有（）。A、拉应力B、离心应力C、弯曲应力D、扭转应力E、压应力
考题
V带传动工作时，传动带受有（）、（）和弯曲应力、三种应力叠加后，最大应力发生在紧边绕入小带轮处。
考题
单选题V带传动中，带内（）应力对V带的疲劳强度影响最大。A
紧边拉应力σ1B
绕经大带轮的弯曲应力σb2C
绕经小带轮的弯曲应力σb1D
离心力一起的应力σc
考题
单选题V带传动中，小带轮的直径不能取得过小，其主要目的是（ ）。[2014年真题]A
增大V带传动的包角B
减小V带的运动速度C
增大V带的有效拉力D
减小V带中的弯曲应力
考题
填空题带传动中，带轮直径越大，带的弯曲应力就越（）。
考题
判断题在V带传动中，限制带轮最小直径主要是为了限制带的弯曲应力。A
对B
错
考题
单选题设计V带传动，限制带轮最小直径主要是为了限制（）A
小带轮包角B
带离心应力C
带的弯曲应力D
紧边拉应力
考题
填空题在V带传动设计中，为了限制带的弯曲应力，应对带轮的（）加以限制。
考题
单选题V带传动中，带内最大弯曲应力一般在（）A
V带的紧边处B
绕经大带轮的圆弧部分C
绕经小带轮的圆弧部分D
绕经两带轮的圆弧部分
考题
单选题V带传动，若小带轮的直径dd1保持一定，而增大传动比i，则带绕在大带轮的弯曲应力σb（）A
增大B
变小C
不变D
基本不变
考题
单选题V带传动中，小带轮的直径不能取得过小，其主要目的是：A
增大V带传动的包角B
减小V带的运动速度C
增大V带的有效拉力D
减小V带中的弯曲应力
考题
单选题一定型号V带内弯曲应力的大小与（）成反比关系。A
带的线速度B
带轮的直径C
带轮上的包角D
传动比
考题
单选题设计V带传动时，带轮直径不能太小，是为了限制（）。A
带的长度B
传动的中心距C
带的离心力D
带的弯曲应力
考题
单选题在V带传动设计中，若V带带速过大，则带的（）将过大，而导致带的寿命降低。A
拉应力B
离心拉应力C
弯曲应力