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1、调速回路的调速途径是：改变缸和马达输入的流量或者改变马达的排量。

参考答案和解析
ABCD
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考题 在变量泵—变量马达调速回路中,为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率,往往在低速段,先将泵排量调至最大,用变量马达调速;在高速段,马达排量为最大,用变量泵调速。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 液压马达调速方法一般不包括改变______。A.液压泵排量B.液压马达排量C.液压泵转速D.流量调节阀供油流量
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考题 下列关于容积调速回路的叙述，错误的是( )。A.根据油路循环方式，可分为开式回路和闭式回路B.由变量泵和定量执行元件组成的容积调速回路为恒功率调速回路C.由变量泵和定量执行元件组成的容积调速回路为恒转矩(恒推力)调速回路D.在定量泵和变量马达组成的容积调速回路中，马达排量不能调得过小
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考题 容积调速回路是以调节泵的排量或马达的排量来改变马达输出转速(液压缸的往复速度)的回路。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 液压系统采用变量泵供油,通过改变泵的排量来改变输入执行元件的流量实现调速的回路称为容积调速回路。此题为判断题(对，错)。
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考题 下列关于容积调速回路的叙述，错误的是（）。A、根据油路循环方式，可分为开式回路和闭式回路B、由变量泵和定量执行元件组成的容积调速回路为恒功率调速回路C、由变量泵和定量执行元件组成的容积调速回路为恒转矩（恒推力）调速回路D、在定量泵和变量马达组成的容积调速回路中，马达排量不能调得过小
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考题 速度控制回路的种类（）。A、节流调速回路B、容积调速回路C、定量泵----变量马达调速回路D、变量泵----变量马达调速回路
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考题 改变输入液压缸和液压马达的流量，或者改变液压缸有效面积和液压马达的每转排量，都可以（）A、调压B、调速C、卸荷D、换向
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考题 通过改变泵或马达的排量来进行调速的方法称为（），这种调速方法主要优点是没有（）损失，也没有（）损失。
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考题 下列基本回路中，不属于容积调速回路的是（）A、变量泵和定量马达调速回路B、定量泵和定量马达调速回路C、定量泵和变量马达调速回路D、变量泵和变量马达调速回路
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考题 液压马达调速方法中属于节流调速的是改变（）。A、液压泵每转排量B、液压马达每转排C、液压泵转速D、流量调节阀供油流量
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考题 低速大扭矩液压马达调速方式很少采用（）A、改变工作液压缸列数B、改变输入液压马达油流量C、改变柱塞有效作用次数D、改变工作液压缸有效容积
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考题 液压马达调速方法一般不包括改变（）A、液压泵排量B、液压马达排量C、液压泵转速D、流量调节阀供油流量
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考题 液压马达调速方法中属于节流调速的是改变（）A、液压泵排量B、液压马达排量C、液压泵转速D、流量调节阀供油流量
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考题 液压马达容积调速是改变（）A、液压泵排量B、液压马达排量C、流量调节阀供油流量D、A或B
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考题 液压马达容积调速是改变（）A、液压泵每转排量B、液压马达每转排量C、流量调节阀供油流量D、A＋B
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考题 液压马达调速方法一般不包括（）。A、改变液压泵排量B、改变液压马达排量C、改变液压泵转速D、改变流量调节阀的供油流量
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考题 通过改变回路中变量泵或者变量马达的排量来调节执行元件的运动速度的是（）A、节流调速回路B、容积调速回路C、容积节流调速回路D、以上都是
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考题 在三种容积调速回路中，以（）的调速范围最大。A、变量泵－定量马达调速回路B、定量泵－变量马达调速回路C、变量泵－变量马达调速回路
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考题 液压系统采用变量泵供油,通过改变泵的排量来改变输入执行元件的流量实现调速的回路称为容积调速回路。
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考题 液压系统速度控制回路调节运动速度的方法有两种：一是（）；二是改变液压马达的有效工作容积，既改变液压马达的排量。第一种称节流调速、第二种称容积调速。
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考题 单选题液压马达容积调速是改变（）。A 液压泵排量B 液压马达排量C 流量调节阀供油流量D A或B
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考题 单选题液压马达调速方法中属于节流调速的是改变（）。A 液压泵排量B 液压马达排量C 液压泵转速D 流量调节阀供油流量
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考题 单选题液压马达调速方法一般不包括改变（）。A 液压泵排量B 液压马达排量C 液压泵转速D 流量调节阀供油流量
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考题 单选题液压马达调速方法一般不包括（）。A 改变液压泵排量B 改变液压马达排量C 改变液压泵转速D 改变流量调节阀的供油流量
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考题 单选题低速大扭矩液压马达调速方式很少采用：（）.A 改变工作液压缸列数B 改变输入液压马达油流量C 改变柱塞有效作用次数D 改变工作液压缸有效容积
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考题 单选题下列基本回路中，不属于容积调速回路的是（）A 变量泵和定量马达调速回路B 定量泵和定量马达调速回路C 定量泵和变量马达调速回路D 变量泵和变量马达调速回路
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考题 填空题通过改变泵或马达的排量来进行调速的方法称为（），这种调速方法主要优点是没有（）损失，也没有（）损失。
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