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3、研究单级活塞式空气压缩机理论循环并未假定________。 A．气缸没有余隙客积 B．吸排过程没有压力波动 C．工作过程没有漏泄 D．气缸与外界没有热交换

参考答案和解析
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考题 对于筒形活塞式柴油机为了减轻重量，其主要固定件可没有______。A.机体B.机架C.机座D.气缸体
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考题 活塞式压气机的余隙容积是指()容积 A.气缸余隙高度构成的圆柱型B.气阀通气缸的气道C.气缸余隙高度构成的圆柱型和气阀通气缸的气道D.活塞在上止点时缸内残留气体的全部
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考题 在压缩过程中,与外界不发生热交换,结果使气缸内气体温度升高。此种过程的耗功最大,也是一种理想过程叫做()。 A.等温压缩B.绝热压缩C.多变压缩
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考题 为什么要按时排油水()。 A.影响各段压力的波动B.损坏气缸气阀C.影响外工段工艺条件D.油水被气体带入气缸中，还会使气缸中油润滑的作用减弱甚至遭到破坏
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考题 活塞式空压机的温度系数表征了______引起的排气量损失。A.气体在吸气过程中从气缸吸热B.气体在排气过程中从气缸吸热C.气缸散热D.气体在吸、排气过程中从气缸吸热
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考题 通常柴油发动机没有( )。A.气缸B.喷嘴C.化油器D.油泵
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考题 工质与外界没有热量交换的工程称为（）过程。A.定温B.流动C.绝热D.定压
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考题 涡旋式压缩机容积效率高的原因是( )。A.没有余隙容积 B.采用了柔性密封装置 C.转速较高 D.没有吸、排气阀
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考题 理论循环与实际循环的主要差别在于( )。A.忽略了气缸摩擦及无用热交换 B.忽略了温差 C.忽略了压缩机吸、排气阀的节流损失 D.忽略了管道摩擦及无用热交换
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考题 实际压缩机级的工作循环较理论循环复杂，气缸内的压力变化情况与理论循环有很大差别，其原因不包括( )。A.气缸具有余隙容积，当活塞进入下一个进气行程前，气缸中残留的高压气体先要膨胀 B.气体与各壁面间存在温差，进入的气体一般比接触的壁面温度低，被加热而升高温度；而排出的气体比气缸壁面温度高，因不断放出热量而温度降低 C.气缸容积不可能绝对密闭，有气体从高压区向低压区泄漏 D.阀室容积过大
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考题 下列关于研究压缩机级的理论循环的假定，说法错误的是( )。A.气缸内余隙容积很小，被压缩气体能全部排出气缸 B.进、排气过程没有压力损失、压力脉动和热交换 C.气缸严密，没有气体泄漏 D.气体压缩过程指数为定值
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考题 在压缩过程中，气体与外界没有热交换的过程是（）。A、等温压缩B、绝热压缩C、多级压缩D、等压压缩
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考题 活塞压缩机理论循环和实际循环的主要差别是（）。A、排气温度的高低B、有余隙、膨胀过程C、热交换的影响D、排气量
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考题 下列关于研究压缩机级的理论循环的假定，说法错误的是（）。A、气缸内余隙容积很小，被压缩气体能全部排出气缸B、进、排气过程没有压力损失、压力脉动和热交换C、气缸严密，没有气体泄漏D、气体压缩过程指数为定值
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考题 实际压缩机级的工作循环较理论循环复杂，气缸内的压力变化情况与理论循环有很大差别，其原因不包括（）。 A、气缸具有余隙容积，当活塞进入下一个进气行程前，气缸中残留的高压气体先要膨胀B、气体与各壁面间存在温差，进入的气体一般比接触的壁面温度低，被加热而升高温度；而排出的气体比气缸壁面温度高，因不断放出热量而温度降低C、气缸容积不可能绝对密闭，有气体从高压区向低压区泄漏D、阀室容积过大
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考题 实际的制冷压缩机的气缸没有余隙容积。
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考题 卸荷器工作时，此时吸气阀（）。A、阀片被顶开，气缸与入口不连通B、阀片被顶开，气缸与入口连通C、阀片没有顶开，气缸与入口不连通D、阀片没有顶开，气缸与入口连通
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考题 研究单级活塞式空气压缩机理论循环并未假定（）A、气缸没有余隙容积B、吸排过程没有压力波动C、工作过程没有漏泄D、气缸与外界没有热交换
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考题 活塞式发动机每完成一个工作循环，气缸内依次进行进气过程（）、（）、（）等四个过程。
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考题 空气压缩机吸排气阀发生故障时原因有（）。A、气阀片折断B、弹簧松软或损坏C、阀座深入气缸内与活塞相碰D、阀座没有装正或压盖螺栓没有拧紧
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考题 下列哪个器件不属于气动执行元件（）A、单活塞式气缸B、双活塞式气缸C、膜片式气缸D、空气压缩机
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考题 活塞式压缩机实际工作过程与理论工作工程存在差异的原因有（）。A、压缩机有余隙容积B、吸、排气过程中存在流动阻力损失C、制冷剂气体与气缸等机件接触处有热交换D、吸、排气阀和活塞环处有泄漏损失E、工作时运动机构的摩擦面消耗摩擦功
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考题 单选题下列关于研究压缩机级的理论循环的假定，说法错误的是（）。A 气缸内余隙容积很小，被压缩气体能全部排出气缸B 进、排气过程没有压力损失、压力脉动和热交换C 气缸严密，没有气体泄漏D 气体压缩过程指数为定值
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考题 单选题下列哪个器件不属于气动执行元件（）A 单活塞式气缸B 双活塞式气缸C 膜片式气缸D 空气压缩机
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考题 多选题空气压缩机吸排气阀发生故障时原因有（）。A气阀片折断B弹簧松软或损坏C阀座深入气缸内与活塞相碰D阀座没有装正或压盖螺栓没有拧紧
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考题 填空题活塞式发动机每完成一个工作循环，气缸内依次进行进气过程（）、（）、（）等四个过程。
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考题 单选题往复式压缩在工作时一般在气缸内都留有余隙，余隙的存在对吸、排气量的影响是（）。A 没有影响B 使吸、排气量增加C 使吸、排气量减小D 不好说
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考题 单选题研究单级活塞式空气压缩机理论循环并未假定（）。A 气缸没有余隙容积B 吸、排气过程没有压力波动C 工作过程没有气体漏泄D 气缸与外界没有热交换
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