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实际压缩机级的工作循环较理论循环复杂，气缸内的压力变化情况与理论循环有很大差别，其原因不包括（）。
- A、气缸具有余隙容积，当活塞进入下一个进气行程前，气缸中残留的高压气体先要膨胀
- B、气体与各壁面间存在温差，进入的气体一般比接触的壁面温度低，被加热而升高温度；而排出的气体比气缸壁面温度高，因不断放出热量而温度降低
- C、气缸容积不可能绝对密闭，有气体从高压区向低压区泄漏
- D、阀室容积过大
参考答案
更多 “实际压缩机级的工作循环较理论循环复杂，气缸内的压力变化情况与理论循环有很大差别，其原因不包括（）。 A、气缸具有余隙容积，当活塞进入下一个进气行程前，气缸中残留的高压气体先要膨胀B、气体与各壁面间存在温差，进入的气体一般比接触的壁面温度低，被加热而升高温度；而排出的气体比气缸壁面温度高，因不断放出热量而温度降低C、气缸容积不可能绝对密闭，有气体从高压区向低压区泄漏D、阀室容积过大” 相关考题
考题
活塞环泄漏有何现象()。
A.当活塞向右移动时，带有余压气体顺缸壁向右流动B.当活塞向左移动时，带有余压气体顺缸壁向左流动C.本段进口温度高，压缩时下段压力低D.本段出口温度高，同时造成气缸壁温度上升
考题
实际压缩机级的工作循环较理论循环复杂，气缸内的压力变化情况与理论循环有很大差别，其原因不包括( )。A.气缸具有余隙容积，当活塞进入下一个进气行程前，气缸中残留的高压气体先要膨胀
B.气体与各壁面间存在温差，进入的气体一般比接触的壁面温度低，被加热而升高温度；而排出的气体比气缸壁面温度高，因不断放出热量而温度降低
C.气缸容积不可能绝对密闭，有气体从高压区向低压区泄漏
D.阀室容积过大
考题
下列关于研究压缩机级的理论循环的假定，说法错误的是( )。A.气缸内余隙容积很小，被压缩气体能全部排出气缸
B.进、排气过程没有压力损失、压力脉动和热交换
C.气缸严密，没有气体泄漏
D.气体压缩过程指数为定值
考题
下列关于研究压缩机级的理论循环的假定，说法错误的是（）。A、气缸内余隙容积很小，被压缩气体能全部排出气缸B、进、排气过程没有压力损失、压力脉动和热交换C、气缸严密，没有气体泄漏D、气体压缩过程指数为定值
考题
简述单级单作用往复压缩机的工作原理（）A、活塞在气缸内往复运行与气阀相应的开闭运行相配合，使缸内的气体依次实现膨胀、不断循环，将气体升压而源源不断的输出。B、活塞在气缸内往复运行与气阀相应的开闭运行相配合，使缸内的气体依次实现胀吸人不断循环，将气体升压而源源不断的输出。C、活塞在气缸内往复运行与气阀相应的开闭运行相配合，使缸内的气体依次实现压缩不断循环，将气体升压而源源不断的输出。D、活塞在气缸内往复运行与气阀相应的开闭运行相配合，使缸内的气体依次实现排气，不断循环，将气体升压而源源不断的输出。
考题
两个完全相同的气缸内盛有同种气体，设其初始状态相同，今使它们分别作绝热压缩至相同的体积，其中气缸1内的压缩过程是非准静态过程，而气缸2内的压缩过程则是准静态过程比较这两种情况的温度变化：（）A、气缸1和2内气体的温度变化相同B、气缸1内的气体较气缸2内的气体的温度变化大C、气缸1内的气体较气缸2内的气体的温度变化小D、气缸1和2内的气体的温度无变化
考题
点火提前角过小（即点火过迟），则混合气一面燃烧，活塞一面（），燃烧过程是在气缸容积不断（）的情况下进行，使炽热的气体与气缸壁接触面积（），气体最高压力（），致使发动机功率（），油耗（）。
考题
活塞环泄漏有何现象（）A、当活塞向左移动时，带有余压气体顺缸壁向右流动B、当活塞向右移动时，带有余压气体顺缸壁向左流动C、本段进口温度低，压缩时下段压力低D、本段出口温度低，同时造成气缸壁温度上升
考题
填空题点火提前角过小（即点火过迟），则混合气一面燃烧，活塞一面（），燃烧过程是在气缸容积不断（）的情况下进行，使炽热的气体与气缸壁接触面积（），气体最高压力（），致使发动机功率（），油耗（）。
考题
单选题如图所示，一导热性良好的金属气缸静放在水平面上，活塞与气缸壁间的摩擦不计。气缸内封闭了一定质量的气体，忽略气体分子间的相互作用。现缓慢地逐渐向活塞上倒一定质量的沙土，忽略环境温度的变化，在此过程中（ ）。A
气体的内能增大B
气缸内分子的平均动能增大C
单位时间内撞击气缸壁单位面积上的分子数一定增多D
因为外界对气体做了功，所以气体的温度是升高的
考题
填空题如果气缸冷却良好，进气过程加入气体的热量少，则温度系数取值（）；传热温差大，造成实际气缸工作容积利用率低，温度系数取值（）。
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