考题
对轴进行表面强化处理,可以提高轴的()。
A.疲劳强度B.刚度C.静强度D.耐冲击性能
考题
当轴的刚度不够时,可改用强度大的合金钢代替原来的碳素钢来提高刚度。 ()
此题为判断题(对，错)。
考题
45钢轴为利于车削,热处理应采用()。
A.淬火B.回火C.退火D.调质
考题
为了增加碳素钢实心轴的刚度，采用以下哪种措施是无效的？( )A.将材料改为合金钢
B.截面积不变改用空心轴结构
C.适当编短轴的跨距
D.增加轴的直径
考题
为了提高轴的刚度，一般采用的措施是（）A用合金钢代替碳素钢B增大轴的直径C采用降低应力集中的结构措施D热出理
考题
设计一根齿轮轴，材料采用45号钢，验算时发现轴的刚度不够，这时应换用合金钢来制造轴。
考题
滑动齿轮与轴采用矩形花键联接，轴的材料为45轴钢，调质处理，齿轮材料为40Cr钢经高频淬火硬度50～55HRC，这时宜采用（）定心。A、外径B、内径C、侧面
考题
计算表明某钢制调质处理的轴刚度不够，建议：1，用合金钢代替碳钢；2，采用淬火处理；3，加大支承间的距离；4，增加轴的径向尺寸。所列举的措施中，有（）能达到提高轴的刚度的目的。A、四种B、三种C、两种D、一种
考题
校核一低碳钢铰车主轴的扭转刚度时，发现单位长度扭转角超过了许用值，为了保证轴的扭转刚度，采取（）的措施是最有效的。A、改用合金钢B、改用铸铁C、增大圆轴的直径D、减小圆轴的长度
考题
某45钢轴的刚度不足，可采取（）措施来提高其刚度。A、改用40Cr钢B、淬火处理C、增大轴径D、增大圆角半径
考题
为提高轴的刚度，包轴的材料由45钢改为合金钢是一有效方法。
考题
对轴进行表面强化处理，可以提高轴的（）。A、静强度B、刚度C、疲劳强度
考题
合金钢的力学性能比碳素钢高，所以轴改用合金钢制造，可提高轴的刚度和强度。
考题
某45钢的轴刚度不足，可采取（）措施来提高其刚度。 A、用40Cr钢代替B、淬火C、增大轴的尺寸D、提高材料的抗腐蚀性能
考题
为提高轴的刚度，欲把轴的材料由45钢改为合金钢40Cr是否合适？为什么？
考题
某用45钢制成的轴，其刚度明显不够，可采取（）措施来提高其刚度。A、 改用40Cr钢B、 淬火处理C、 增大轴径D、 增大圆角半径
考题
45号钢经调质处理，在常温下工作的轴，当计算表明其刚度不够时，应采取的正确措施是（）A、改用合金钢B、改变表面粗糙度C、增大轴的直径D、提高轴的表面硬度
考题
为了提高轴的刚度，轴的材料可以采用合金钢来代替碳素钢。
考题
计算表明某钢制调制处理的轴刚度不够，采用（）措施可以提高轴的刚度。A、增加轴的直径尺寸B、用合金钢代替碳素钢C、采用淬火处理D、加大支撑间距
考题
材料为45钢调质处理的轴刚度不足，应采取的措施是（）。 A、采用合金钢；B、减小应力集中；C、采用等直径的空心轴；D、增大轴的直径。
考题
单选题某45钢轴的刚度不足，可采取（）措施来提高其刚度。A
改用40Cr钢B
淬火处理C
增大轴径D
增大圆角半径
考题
单选题为了提高轴的刚度，一般采用的措施是（）A
用合金钢代替碳素钢B
增大轴的直径C
采用降低应力集中的结构措施D
热出理
考题
单选题某45钢的轴刚度不足，可采取（）措施来提高其刚度。A
用40Cr钢代替B
淬火C
增大轴的尺寸D
提高材料的抗腐蚀性能
考题
判断题设计一根齿轮轴，材料采用45号钢，验算时发现轴的刚度不够，这时应换用合金钢来制造轴。A
对B
错
考题
单选题某用45钢制成的轴，其刚度明显不够，可采取（）措施来提高其刚度。A
改用40Cr钢B
淬火处理C
增大轴径D
增大圆角半径
考题
单选题滑动齿轮与轴采用矩形花键联接，轴的材料为45轴钢，调质处理，齿轮材料为 40Cr钢经高频淬火硬度50～55HRC，这时宜采用（）定心。A
外径B
内径C
侧面
考题
单选题计算表明某钢制调制处理的轴刚度不够，采用 （）措施可以提高轴的刚度。A
增加轴的直径尺寸B
用合金钢代替碳素钢C
采用淬火处理D
加大支撑间距
考题
判断题合金钢的力学性能比碳素钢高，所以轴改用合金钢制造，可提高轴的刚度和强度。A
对B
错