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【单选题】为保证船舶机舱大量进水时能够及时排出,船上一般还设置(),它的手轮要高于机舱花钢板()mm,并且要定期活络保养
A.应急消防泵,450
B.应急舱底泵,400
C.应急舱底吸口阀,450
D.应急油水分离器,400
参考答案和解析
A
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考题
为防止机舱进水,船舶的机舱棚都是布置在上层建筑中,当无上层建筑保护时,机舱棚的门必须是风雨密的,门槛要高出露天甲板______以上。A.460mmB.430mmC.560mmD.600mm
考题
某海船坞内修理,下水后机舱大量进水沉没,经检查该船船体没有破损,下列可能造成船舶机舱进水的原因可能为()。A、主海水阀没有关闭B、机舱舱底水吸口上阀没有关闭C、机舱舱底水吸口上应设置截止止回阀实际设置截止阀D、机舱舱底水吸口上应设置截止阀实际设置截止止回阀
考题
一国内航行海船在安检时发现机舱舱底水应急吸口不符合要求。按法规要求,对于须设置机舱舱底水应急的船舶,其应急吸口的设置一般应注意哪些问题?()A、直接接至主机冷却泵或主机冷却泵不合适时接至机舱除舱底泵外排量最大的泵。B、控制吸口的位截止止回阀,其阀杆高度应高出花钢板450mm以上。C、吸口直通舱底,不应装设滤网等过滤设备。D、应注意吸口与舱底的高度。
考题
单选题为防止机舱进水,船舶的机舱棚都是布置在上层建筑中,当无上层建筑保护时,机舱棚的门必须是风雨密的,门槛要高出露天甲板()以上。A
460mmB
430mmC
560mmD
600mm
考题
多选题某海船坞内修理,下水后机舱大量进水沉没,经检查该船船体没有破损,下列可能造成船舶机舱进水的原因可能为()。A主海水阀没有关闭B机舱舱底水吸口上阀没有关闭C机舱舱底水吸口上应设置截止止回阀实际设置截止阀D机舱舱底水吸口上应设置截止阀实际设置截止止回阀
考题
多选题一国内航行海船在安检时发现机舱舱底水应急吸口不符合要求。按法规要求,对于须设置机舱舱底水应急的船舶,其应急吸口的设置一般应注意哪些问题?()A直接接至主机冷却泵或主机冷却泵不合适时接至机舱除舱底泵外排量最大的泵。B控制吸口的位截止止回阀,其阀杆高度应高出花钢板450mm以上。C吸口直通舱底,不应装设滤网等过滤设备。D应注意吸口与舱底的高度。
考题
多选题下列关于机舱出入口说法正确的是()A机舱至少应有两个通向干舷甲板的出入口,并尽可能分设于两舷,且相互远离。B出入口应有通向机舱花钢板的带扶手的金属梯道,梯子与花钢板的倾角不得大于30度。C船长不超过30m的船舶,其机舱梯道允许一个为直梯。D船长小于40m的船舶,若两个出入口之间设有格栅联通,则可仅设一个带倾角扶手的梯道。
考题
判断题机舱应急吸口截止止回阀和海底阀手轮,要布置在花地板上100mm即可。A
对B
错
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