网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

燃油表头与浮筒式可变电阻传感器并联来连接

参考答案和解析
B
更多 “燃油表头与浮筒式可变电阻传感器并联来连接” 相关考题
考题 ECM使用燃油压力传感器来监测燃油油轨中燃油压力，从ECM上获得+5VDC电源并通过回路触针（）。A、接地B、连接蓄电池负端C、连接ECM负端D、连接发动机负端
查看答案
考题 （）滗水器主要由浮筒、滗水管、软管、连接器和支架组成。A、虹吸式B、浮筒式C、套筒式D、旋转式
查看答案
考题 有一电流表表头，量程IC=50μA，表头内电阻RC=1kΩ，要将该电流表表头改装为量程U=10V的电压表，应（）。A、与表头串联一个19kΩ的电阻B、与表头并联一个19kΩ的电阻C、与表头串联一个99kΩ的电阻D、与表头并联一个99kΩ的电阻
查看答案
考题 为了检测柴油机的燃油消耗量，应把油耗计传感器（）A、并联在燃油滤清器之前B、串联在燃油滤清器之前C、并联在燃油滤清器之后D、串联在燃油滤清器之后
查看答案
考题 燃油表的用途是指示汽车油箱中的油量，装在油箱上的油量传感器是（）。A、热敏电阻式B、可变电阻式C、机械式D、感压式
查看答案
考题 浮筒式液位计的连接方式是什么？
查看答案
考题 燃油指示表有电磁式和（）两种，传感器均使用可变电阻式。
查看答案
考题 燃油传感器最常用的形式是可变电阻。
查看答案
考题 燃油表一般采用（）类型的传感器A、双金属式B、热敏电阻式C、可变电阻式D、磁感应式
查看答案
考题 常用的液位传感器按测定原理有浮子式液位传感器、平衡浮筒式液位传感器、压差式液位传感器等。
查看答案
考题 发动机转速和曲轴位置传感器的常用形式为光电式和（）。A、压电式B、热式C、可变电阻式D、电磁式
查看答案
考题 （）电路需配仪表稳压器。A、双金属片电热表头配电热式传感器B、双圈式表头配电热式传感器C、电热式表头配用变阻型传感器
查看答案
考题 关于压电式传感器中压电元件的连接，与单片相比，并联时，电荷量（）、电容量（）、输出电压（）；串联时，电荷量不变、电容量（）、输出（）。
查看答案
考题 （）仪表配用可变电阻式传感器时，应在电路中串入仪表稳压器。A、电压表B、双金属片式水温表C、燃油表D、以上答案都不对
查看答案
考题 热式燃油表当油箱无油时，传感器可变电阻（）A、全部串入电路中B、部分串入电路中C、双金属片几乎不变形D、双金属片变形大E、指针在"0"处
查看答案
考题 电热式燃油表，当邮箱无油时，传感器可变电阻（）。A、部分串入电路中B、双金属片变形大C、双金属片变形小D、全部串入电路中
查看答案
考题 电容式燃油油量表传感器实际上是一个：（）A、浮子式可变电容器B、以燃油和空气作为一个极板的电容器C、以燃油和空气作为介质的电容器D、浮子式可变电阻器
查看答案
考题 在现代小容量燃油，燃气锅炉中常用单冲量给水调节系统有（）。A、浮筒式B、浮球式C、电极式D、磁铁式
查看答案
考题 判断题常用的液位传感器按测定原理有浮子式液位传感器、平衡浮筒式液位传感器、压差式液位传感器等。A 对B 错
查看答案
考题 单选题为了检测柴油机的燃油消耗量，应把油耗计传感器（）A 并联在燃油滤清器之前B 串联在燃油滤清器之前C 并联在燃油滤清器之后D 串联在燃油滤清器之后
查看答案
考题 判断题燃油传感器最常用的形式是可变电阻。A 对B 错
查看答案
考题 问答题简述可变电阻器式进气压力传感器的工作原理。
查看答案
考题 判断题汽车常用电磁式燃油指示表配可变电阻式传感器。（）A 对B 错
查看答案
考题 填空题电阻式燃油表是用来指示燃油箱内的（）的。燃油表的传感器由油量传感器和燃油表组成。浮子漂浮在油面上，随油面高低而起伏，并在储油箱内加足油时，与线圈并联的可变电阻值最大。此时，线圈的端电压升高，电流增大，磁场加强，指针指向满刻度位置。
查看答案
考题 单选题（）电路需配仪表稳压器。A 双金属片电热表头配电热式传感器B 双圈式表头配电热式传感器C 电热式表头配用变阻型传感器
查看答案
考题 单选题电热式燃油表，当邮箱无油时，传感器可变电阻（）。A 部分串入电路中B 双金属片变形大C 双金属片变形小D 全部串入电路中
查看答案
考题 单选题（）滗水器主要由浮筒、滗水管、软管、连接器和支架组成。A 虹吸式B 浮筒式C 套筒式D 旋转式
查看答案
考题 单选题燃油表一般采用（）类型的传感器A 双金属式B 热敏电阻式C 可变电阻式D 磁感应式
查看答案
热门标签
最新试卷