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3、在陪同PSC检查官检查的过程中，下列哪些行为有可能引起PSC检查官对于船舶设备管理质量的怀疑：
A．整洁的机舱环境
B．熟练的操作流程
C．含糊回答、抓耳挠腮
D．自信、礼貌的回复检查官的提问
参考答案和解析
含糊回答抓耳挠腮
更多 “3、在陪同PSC检查官检查的过程中，下列哪些行为有可能引起PSC检查官对于船舶设备管理质量的怀疑：A．整洁的机舱环境B．熟练的操作流程C．含糊回答、抓耳挠腮D．自信、礼貌的回复检查官的提问” 相关考题
考题
下列关于PSC的说法中，错误的是______。A.巴黎备忘录成员国对到港的任何货船都可能进行扩大检查B.如果发现的船舶缺陷足够严重，PSC检查官可能对其滞留C.对离港开航不安全的船舶，不论船将在港口停留多久，在第一次检查时，就应对其滞留D."详细检查"与"扩大检查"含义是不一致的
考题
下列关于港口国监督的说法，正确的是______。A.SMS的审核可代替一次港口国检查B.PSC与SMS是两个不同的概念，但PSC程序是SMS制订的标准C.PSC检查将由船旗国为此授权并对其负责的合格人员进行D.如果发现的船舶缺陷足够严重，PSC检查官可能对其滞留
考题
导致PSC检查官对所检查的船舶进行更详细检查的"明显理由"包括______。Ⅰ、证书明显失效的证据Ⅱ、船长或船员不熟悉涉及船舶安全和防污的船上基本操作Ⅲ、缺少最新的应变部署表、防火控制图A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+Ⅱ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅲ
考题
下列关于"中止检查"的说法中，错误的是______。A."中止检查"这一概念是最近被巴黎备忘录所采用B."中止检查"是停止检查，以后不再检查C."中止检查"是暂时中止检查D."中止检查"理由是PSC检查官发现船舶及其设备的总体情况低于标准
考题
按规定,船舶在申请开航前检查时应提交以下材料______。①、船舶安全检查记录簿②、最近一次PSC报告③、过去一年所有PSC报告④、按照PSC检查单进行的自检报告⑤、保证已纠正所有缺陷的担保。
A.②+③+④B.①+③+⑤C.①+②+④+⑤D.①+③+④+⑤
考题
PSC检查官对所检查的船舶进行更详细检查的“明显理由”:()Ⅰ、船舶卫生状况极差Ⅱ、已被确定为优先检查的船舶Ⅲ、悬挂非相关公约成员国旗的船舶
A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
考题
Today, we must get everything ready for PSC inspection tomorrow.（）A、今天港口国监督检查官说我们明天应做好一切准备。B、今天我们应为港口国监督做好一切准备。C、今天我们必须为明天的港口国监督检查做好一切准备。D、今天港口国监督检查官让我们明天必须做好一切准备。
考题
We should give the PSC officers a good impression, or they will carry out a more detailed inspection.（）A、港口国监督检查官员给我们留了个好印象，否则他们将进行更详细的检查。B、我们应给港口国监督检查官员留个好印象，否则他们将进行更详细的检查。C、港口国监督检查官员将进行更详细的检查，因为我们没给他们留下好印象。D、因为我们没给港口国监督检查官员留个好印象，他们将进行更详细的检查。
考题
PSC检查官来到一艘油船的驾驶室，在驾驶室里存放有下列文件资料。请问其中（）属于PSC检查范围之内。A、应急部署表（Musterlists）B、油污应急计划（SOPEP）C、GMDSS设备操作说明书D、破损控制图（DamageControlPlan）
考题
一艘1982年建造的3万总吨散货船，以一组200AH蓄电池组作为船舶应急电源。2003年在某港口接受PSC的例行检查，一开始就对应急照明进行效用试验，没有发现异常，但试验结束后电机员没有切断应急照明开关。经过将近2小时的检查，检查官表示十分满意，但在走出机舱时意外发现在机舱门口的应急灯的发光亮度极其微弱，认为蓄电池组性能严重老化，滞留该轮。船长立即向公司汇报情况，而公司认为电池能够供电2小时，没有问题，并要求船级社帮忙向PSC检查官解释，取消滞留。作为验船师，你将如何向船东解释？（）A、PSC检查官的决定是错误的。该轮是老旧船舶，不能按照新的公约条款要求，2小时的应急照明耗电量已经足够。应该向PSC检查官交涉B、如果蓄电池组的外观没有问题，PSC检查官不应滞留船舶C、我将向船东解释，74SOLAS公约要求应急电源应能最少提供6小时的应急照明，PSC检查官的理由是充分的，最好接受PSC检查官的决定，立刻更换应急电池组D、电机员没有对付检查的经验，船舶被滞留是活该
考题
1998年，PSC检查官在检查某船旗国的一艘万吨级杂货船时，发现其NAVTEX接收机安装在独立的电报房内，认为是一项缺陷，应该安装在驾驶室内，并要求开航前纠正。你认为PSC检查官的依据是：（）A、SOLAS公约第IV章的条文明确指出，NAVTEX必须安装在通常驾驶位置B、因为NAVTEX的性能标准要求，在接收到搜救信息时，应能在船舶通常驾驶位置发出报警C、SOLAS公约第IV章在功能要求中要求每艘船舶必须能够接收岸对船报警，而这一功能只能依靠NAVTEX接收机实现D、因为独立电报房没有24小时值班
考题
多选题PSC检查官来到一艘油船的驾驶室，在驾驶室里存放有下列文件资料。请问其中（）属于PSC检查范围之内。A应急部署表（Musterlists）B油污应急计划（SOPEP）CGMDSS设备操作说明书D破损控制图（DamageControlPlan）
考题
单选题导致PSC检查官对所检查的船舶进行更详细检查的"明显理由"包括（）。 Ⅰ、证书明显失效的证据 Ⅱ、船长或船员不熟悉涉及船舶安全和防污的船上基本操作 Ⅲ、缺少最新的应变部署表、防火控制图A
Ⅰ+ⅡB
Ⅰ+Ⅱ+ⅢC
Ⅱ+ⅢD
Ⅰ+Ⅲ
考题
单选题下列关于PSC的说法中，错误的是哪个（）。A
对SOLAS74、MARPOL73/78、STCW78/95、LL66非缔约国，港口国对这些国家的船舶应进行更为详细检查。这也是对非缔约国不给予优惠待遇的具体应用B
对于500总吨以下的船舶，PSC检查官应评估此类船舶关于安全、健康、环境的状况C
对于500总吨以下船舶，PSC检查官应遵从船旗国签发的证书和其他证明文件D
对离港开航不安全的船舶，若船舶将在港口停留很久，在第一次检查时，可不对其滞留
考题
单选题We should give the PSC officers a good impression, or they will carry out a more detailed inspection.（）A
港口国监督检查官员给我们留了个好印象，否则他们将进行更详细的检查。B
我们应给港口国监督检查官员留个好印象，否则他们将进行更详细的检查。C
港口国监督检查官员将进行更详细的检查，因为我们没给他们留下好印象。D
因为我们没给港口国监督检查官员留个好印象，他们将进行更详细的检查。
考题
单选题下列关于港口国监督的说法，正确的是（）。A
SMS的审核可代替一次港口国检查B
PSC与SMS是两个不同的概念，但PSC程序是SMS制订的标准C
PSC检查将由船旗国为此授权并对其负责的合格人员进行D
如果发现的船舶缺陷足够严重，PSC检查官可能对其滞留
考题
单选题Today, we must get everything ready for PSC inspection tomorrow.（）A
今天港口国监督检查官说我们明天应做好一切准备。B
今天我们应为港口国监督做好一切准备。C
今天我们必须为明天的港口国监督检查做好一切准备。D
今天港口国监督检查官让我们明天必须做好一切准备。
考题
单选题一艘1982年建造的3万总吨散货船，以一组200AH蓄电池组作为船舶应急电源。2003年在某港口接受PSC的例行检查，一开始就对应急照明进行效用试验，没有发现异常，但试验结束后电机员没有切断应急照明开关。经过将近2小时的检查，检查官表示十分满意，但在走出机舱时意外发现在机舱门口的应急灯的发光亮度极其微弱，认为蓄电池组性能严重老化，滞留该轮。船长立即向公司汇报情况，而公司认为电池能够供电2小时，没有问题，并要求船级社帮忙向PSC检查官解释，取消滞留。作为验船师，你将如何向船东解释？（）A
PSC检查官的决定是错误的。该轮是老旧船舶，不能按照新的公约条款要求，2小时的应急照明耗电量已经足够。应该向PSC检查官交涉B
如果蓄电池组的外观没有问题，PSC检查官不应滞留船舶C
我将向船东解释，74SOLAS公约要求应急电源应能最少提供6小时的应急照明，PSC检查官的理由是充分的，最好接受PSC检查官的决定，立刻更换应急电池组D
电机员没有对付检查的经验，船舶被滞留是活该
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