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单选题
PSC检查时,未发现船舶有重大缺陷,尽管缺陷较多,检查官对其应采取的措施为()。
A
限期纠正
B
开航前纠正
C
滞留
D
无明确规定
参考答案
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解析:
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考题
下列关于PSC的说法中,错误的是______。A.巴黎备忘录成员国对到港的任何货船都可能进行扩大检查B.如果发现的船舶缺陷足够严重,PSC检查官可能对其滞留C.对离港开航不安全的船舶,不论船将在港口停留多久,在第一次检查时,就应对其滞留D."详细检查"与"扩大检查"含义是不一致的
考题
下列关于港口国监督的说法,正确的是______。A.SMS的审核可代替一次港口国检查B.PSC与SMS是两个不同的概念,但PSC程序是SMS制订的标准C.PSC检查将由船旗国为此授权并对其负责的合格人员进行D.如果发现的船舶缺陷足够严重,PSC检查官可能对其滞留
考题
按规定,船舶在申请开航前检查时应提交以下材料______。①、船舶安全检查记录簿②、最近一次PSC报告③、过去一年所有PSC报告④、按照PSC检查单进行的自检报告⑤、保证已纠正所有缺陷的担保。
A.②+③+④B.①+③+⑤C.①+②+④+⑤D.①+③+④+⑤
考题
根据东京备忘录的要求,PSC官员的检查程序是 Ⅰ、观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件 Ⅱ、如果船舶不具备有效证书或文件,或存在明显依据,应进行详细检查 Ⅲ、船舶存在的缺陷危及船舶安全、人员健康和海上环境时,可采取行动包括滞留船舶 Ⅳ、检查完毕应向船长签发PSC检查报告A.Ⅰ~ⅣB.Ⅱ~ⅣC.Ⅰ~ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
国内航行海船总吨为9000,验船师在对其执行国内航行海船法定检验时,有何权限?()A、对船舶提出修理要求B、应港口海事管理机构的要求,上船检查和检验C、发现缺陷,对该船进行滞留D、发现重大缺陷,立即要求船舶进行纠正措施
考题
单选题下列关于PSC的说法中,错误的是哪个()。A
对SOLAS74、MARPOL73/78、STCW78/95、LL66非缔约国,港口国对这些国家的船舶应进行更为详细检查。这也是对非缔约国不给予优惠待遇的具体应用B
对于500总吨以下的船舶,PSC检查官应评估此类船舶关于安全、健康、环境的状况C
对于500总吨以下船舶,PSC检查官应遵从船旗国签发的证书和其他证明文件D
对离港开航不安全的船舶,若船舶将在港口停留很久,在第一次检查时,可不对其滞留
考题
单选题根据IMO的“港口国监督程序”,PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告,并标明()。 Ⅰ.检查结果; Ⅱ.船舶在PSC检查现场纠正的缺陷; Ⅲ.船长、船东或经营人应采取的纠正措施; Ⅳ.港口国检察官对缺陷纠正的建议。A
Ⅰ、Ⅲ、ⅣB
Ⅰ、ⅢC
Ⅰ~ⅣD
Ⅰ~Ⅲ
考题
单选题按照“IMO港口国监督程序”的要求,PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告,并标明()。Ⅰ.检查的结果;Ⅱ.船舶在PSC检查现场纠正的缺陷;Ⅲ.船长、船东或经营人应采取的纠正措施。A
Ⅰ、ⅢB
Ⅰ、ⅡC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ~Ⅲ
考题
单选题按照IM0港口国监督程序的要求,当PSC官员根据存在的缺陷确认一船为低标准船舶时,港口国应()。A
立即确保该船开航前采取纠正缺陷的措施B
确保该船抵达下一港前采取纠正缺陷的措施C
确保该船在下一港采取纠正缺陷的措施D
ABC都是
考题
单选题以下符合港口国检查正常检查程序的为()。A
实施初步检查→实施详细检查→签发PSC检查报告→对低标准船进行认定B
实施详细检查→对发现的缺陷进行处理→对低标准船进行认定→签发PSC检查报告C
实施详细检查→签发PSC检查报告→滞留船舶→对低标准船进行认定D
对低标准船进行认定→实施详细检查→签发PSC检查报告→滞留船舶
考题
单选题当港口国监督检查官经过详细检查,确认一船为()时,应确保该船在开航前采取措施纠正缺陷,以保证船舶、旅客、船员的安全,并消除对海洋环境的威胁。A
滞留船舶B
低标准船C
有缺陷船D
吊销职务证书的船
考题
单选题以下关于PSC检查中发现的船舶缺陷的处理,表述有误的是()。A
原则上,所有被发现的船舶缺陷都应在开航前纠正B
“开航前纠正”这种船舶缺陷处理意见通常适用于性质严重的缺陷C
“下一港纠正”这种船舶缺陷处理意见通常适用于在检查港不能解决的缺陷D
“3个月纠正”这种船舶缺陷处理意见主要适用于ISPS规则不符合项目
考题
多选题国内航行海船总吨为9000,验船师在对其执行国内航行海船法定检验时,有何权限?()A对船舶提出修理要求B应港口海事管理机构的要求,上船检查和检验C发现缺陷,对该船进行滞留D发现重大缺陷,立即要求船舶进行纠正措施
考题
单选题以下关于对低标准船的反应行动,表述有误的是()。A
在收到有关某船低于标准的信息后,PSC官员应立刻开展调查和采取行动B
确认一船为低标准船时,应确保该船在开航前采取措施纠正缺陷C
如果船舶带着缺陷开航,PSC官员应确保通知下一港口的主管机关和船旗国D
在任何情况下不允许船舶带着缺陷开航
考题
单选题根据东京备忘录的要求,PSC官员的检查程序是()。 ①观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件; ②如果船舶不具备有效证书或文件,或存在明显理由,应进行详细检查; ③船舶存在的缺陷危及船舶安全、人员健康和海上环境时,可采取行动包括滞留船舶; ④检查完毕应向船长签发PSC检查报告.A
①~④B
②~④C
①~③D
①②④
考题
单选题下列关于港口国监督的说法,正确的是()。A
SMS的审核可代替一次港口国检查B
PSC与SMS是两个不同的概念,但PSC程序是SMS制订的标准C
PSC检查将由船旗国为此授权并对其负责的合格人员进行D
如果发现的船舶缺陷足够严重,PSC检查官可能对其滞留
考题
单选题如果船舶存在(),虽然这种缺陷使船舶不适航,但不视为承运人违反谨慎处理使船舶适航的义务。A
通过采取措施仍不能发现的潜在缺陷B
经过检查就能发现的缺陷C
通过采取措施仍不能纠正的缺陷
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