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交-直-交变频器的压频比控制是通过控制()实现的。
A.载波的频率和调制波电压
B.调制波的频率和载波电压
C.调制波的频率和电压
D.载波的频率和电压
参考答案和解析
调制波的频率和电压
更多 “交-直-交变频器的压频比控制是通过控制()实现的。A.载波的频率和调制波电压B.调制波的频率和载波电压C.调制波的频率和电压D.载波的频率和电压” 相关考题
考题
关于变频调速系统下列说法正确的是()
A、交-直-交变频调速为直接变频调速B、交—交变频调速为间接变频调速C、改变定子供电电源的频率,从而改变同步转速,来实现的调速D、脉冲宽度调制型(PWM型)变频器也是一种交—直—交变频器
考题
静止式变频器从结构上分为交—交变频器和交—直—交变频器;从电源性质上分为电压源型变频器和电流源型变频器。实际应用中,大部分的变频器为()A、交—直—交PWM电压源型变频器B、交—直—交电流源型变频器C、交—交电压源型变频器D、交—交电流源型变频器
考题
飞机交流发电机系统的基本结构形式有()A、变速恒频,恒速恒频,交一交,交-直-交B、变速变频,变速恒频,交-交,交-直-交C、变速变频,恒速恒频,交-交,交-直-交D、变频系统,变速恒频,交-交,交-直-交
考题
单选题采用PWM控制技术的变压变频器一般都是何种类型?()A
交-直-交电流型逆变器B
交-直-交电压型逆变器C
交-直-交电感型逆变器D
交-直-交电容型逆变器
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