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通过安装在______________上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通信,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。
参考答案和解析
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考题
取消高速公路省界收费站后,高速公路的收费方式发生的变化。()
A.ETC车辆可以不停车驶入和离开高速公路B.非ETC车辆通行省界时不再需要停车交卡、交费和领卡,而是直接通过。C.ETC车辆享受高速通行优惠D.多装多收,少装少收
考题
取消高速公路省界收费站后,非ETC用户如何通行?()
A.非ETC车辆驶入高速公路时在入口收费站领取通行卡B.直接不停车通过省界收费站C.驶出高速公路时在出口收费站交还通行卡并交纳全路程通行费D.如果通行卡丢失或人为损坏,收费员核实情况后收取通行费,用户需赔偿通行卡工本费
考题
不停车收费特情处理。以下说法正确的有()A.车辆在经过未设专用车道的收费站时,需在出入口车道上将非现金支付卡从电子标签中取出,以停车刷卡方式通过B.通过非专用车道入口、未刷卡而领取通行卡的车辆,不得通过专用车道出口,而应驶至人工半自动收费出口车道交回通行卡,刷卡通过,也可用现金交纳通行费C.车辆因出现U型行驶、非现金支付卡内无入口信息、卡内余额不足、电子标签出现故障或校验异常等不正常状况,在出口专用车道自动交易失败的,应驶至人工半自动收费车道交纳规定通行费D.由于系统故障致使专用车道无法正常通行时,高速公路经营管理单位应提前在显著位置告知过往车辆,并及时启动人工半自动收费
考题
关于不停车收费下列描述正确的是()A、因系统原因无法支持车辆使用非现金支付方式时,车辆用户应用现金交纳规定的通行费B、CPU卡支付,需要核对入口车牌和实际车辆是否一致,如果不一致则现金支付C、入口操作流程:判别车辆类型,把CPU卡放置读写器进行写卡,写卡成功后将CPU卡还与驾驶员抬杆放行D、车辆在经过未设专用车道的收费站时,需在出入口车道上将非现金支付卡从电子标签中取出,以停车刷卡方式通过
考题
ETC长三角联网后,以下哪些ETC车辆MTC车道入口必须发复合通行卡?()A、持浙江省发行的CPU卡,车上安装车载电子标签的7类集装箱车辆B、持联网外省市发行的CPU卡,车上安装车载电子标签的7类集装箱车辆C、持联网外省市发行的CPU卡,但车上未安装车载电子标签(OBU)的外省客车D、持联网外省市发行的CPU卡,但车上未安装车载电子标签(OBU)的外省货车
考题
车辆快速通过ETC车道,安装在车道的路侧读写控制器RSU(天线)可以借助车载电子标签远距离快速读写()中的数据信息,自动扣除卡上金额,从而实现免停车通过收费站并完成收费交易。A、公务卡B、储值卡C、记账卡D、通行卡
考题
车辆快速通过ETC车道,安装在车道的路侧读写控制器RSU(天线)可以借助车载电子标签远距离快速读写()中的数据信息,形成消费记录,由后台完成扣款操作,从而实现免停车通过收费站并完成收费交易。A、智能卡B、储值卡C、记帐卡D、通行卡
考题
ETC长三角联网后,以下哪些ETC车辆MTC车道入口必须发复合通行卡().A、持浙江省CPU卡,车上安装车载电子标签的7类集装箱车辆。B、持联网省市CPU卡,车上安装车载电子标签的7类集装箱车辆。C、持联网省市发行CPU卡,但车上未安装车载电子标签(OBU)的外省客车。D、持联网省市发行CPU卡,但车上未安装车载电子标签(OBU)的外省货车。
考题
对于ETC联网收费操作说法正确的是()A、外省安装ETC车辆均可以在本省正常ETC通行。B、联网外省市发行但末安装OB.U的车辆,收费员可以直接读CPU卡操作。C、外省发行的军车若持普通用户CPU从ETC车道入口,当行驶至MTC车道出口时,收费员应选择以“政策减免车”,再选择“ETC军车”免费放行。D、联网外省市发行并安装车载电子标签的ETC客车操作流程与本省的ETC车辆一致。
考题
ETC即电子收费(Electronic Toll Collection,简称ETC),ETC车道是指安装有(),专为()提供不停车支付通行费服务的车道,车道上方标有ETC专用车道标识,同时在进入收费站前有相关提示标志。未安装()的车辆,不能通行ETC专用车道。
考题
军车通行ETC专用车道时,以下说法不正确的是()A、军车使用的ETC车载设备由后勤部军事交通运输部统一制作、核发和管理B、军车ETC车载设备适用于悬挂军车号牌的乘坐车、指挥车、运输车、牵引车、通用特种车C、军车用户卡卡损,出口收费站收费员按照现有正常车处理流程操作D、对于收费系统识别出车卡信息不符,超过有效期、已列入军车黑名单的,出口收费站收费员刷通行卡,免费放行,并做好记录
考题
填空题车联网是物联网的重要应用分支,车联网是指装载在车辆上的电子标签通过()等识别技术,实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和()信息进行提取和有效利用,并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和()。
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