考题
()制动是以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力。
A、盘形B、闸瓦C、电阻D、液力
考题
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的()。
A、闸瓦压力B、摩擦力C、粘着力D、牵引力
考题
以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为()。
考题
一块闸瓦产生的制动力等于闸瓦压力与()的乘积。
考题
为保证车轮与闸瓦之间能产生制动力,规定常用制动时的最小减压量为()。
考题
更换闸瓦时严禁将()伸入闸瓦与车轮踏面之间。
A、手B、闸瓦钎C、检点锤D、撬棍
考题
手制动机制动时，通过( )的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，阻止车轮转动。A.闸瓦B.基础制动装置C.制动缸D.三通阀
考题
闸瓦制动通过闸瓦与车轮踏面的机械摩擦将列车的动能转变为热能消散于大气，并产生制动力。
考题
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。
考题
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的（）。A、牵引力B、摩擦力C、垂向力
考题
以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为（）。A、闸瓦制动B、盘形制动C、动力制动
考题
车轮在滚动时，闸瓦压力压向车轮踏面，车轮与闸瓦间产生（），钢轨产生反作用力作用在车轮上，使列车减速以致停车。A、阻力B、减速力C、制动力D、摩擦力
考题
为保证车轮与闸瓦之间能产生制动力，规定常用制动时的最小减压量为（）kPa。
考题
在制动时闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫（）。A、闸瓦压力B、制动力C、水平压力
考题
闸瓦间隙调整杆的作用是调整闸瓦（）与车轮踏面之间的间隙。
考题
手制动机制动时，通过（）的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，阻止车轮转动。A、闸瓦B、基础制动装置C、制动缸D、三通阀
考题
更换闸瓦时严禁将（）伸入闸瓦与车轮踏面间。A、手B、闸瓦钎C、检点锤D、撬棍
考题
填空题闸瓦间隙调整杆的作用是调整闸瓦（）与车轮踏面之间的间隙。
考题
单选题更换闸瓦时严禁将（）伸入闸瓦与车轮踏面之间。A
手B
闸瓦钎C
检点锤D
撬棍
考题
单选题以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为（）。A
闸瓦制动B
盘形制动C
动力制动
考题
单选题（）制动是以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力。A
盘形B
闸瓦C
电阻D
液力
考题
判断题闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。A
对B
错
考题
单选题手制动机制动时，通过（）的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，阻止车轮转动。A
闸瓦B
基础制动装置C
制动缸D
三通阀
考题
单选题在制动时闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫（）。A
闸瓦压力B
制动力C
水平压力
考题
单选题闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的（）。A
牵引力B
摩擦力C
垂向力
考题
单选题车轮在滚动时，闸瓦压力压向车轮踏面，车轮与闸瓦间产生（），钢轨产生反作用力作用在车轮上，使列车减速以致停车。A
阻力B
减速力C
制动力D
摩擦力