考题
柴油机冷却系统中淡水和海水的压力应该______。A.海水压力大于淡水压力B.淡水压力大于海水压压力C.淡水压力与海水压力相等D.无规范规定
考题
在柴油机强制液体冷却系统中，最理想的冷却介质是()A.滑油B.淡水C.柴油D.海水
考题
下列有关冷却水系统管理的说法中，哪一项是错误的()A.淡水压力高于海水压力B.闭式淡水冷却系统置膨胀水箱C.进港用低位海底阀D.定期清洗海底阀的海水滤器
考题
柴油机在运转中,若淡水温度偏高应该()A.开大海水管路上的旁通阀B.关小海水管路上的旁通阀C.关小淡水阀D.增加膨胀水箱水位
考题
在柴油机冷却系统中，淡水与海水的压力A.海水压力应大于淡水压力B.淡水压力大于海水压力C.海水压力与淡水压力相等D.无规定
考题
中央冷却系统中的高温热淡水冷却（），低温的温淡水冷却（）。A、主机；热淡水和各种冷却器B、热淡水和各种冷却器；主机C、温淡水；由海水系统冷却D、为闭式系统；为开式系统
考题
柴油机在运转中，若缸套冷却淡水温度偏高，应该关小海水管路上的旁通阀。
考题
柴油机冷却系统中淡水和海水的压力应该（）A、海水压力大于淡水压力B、淡水压力大于海水压力C、淡水压力与海水压力相等D、规范没有规定
考题
下列有关冷却水系统管理的说法中，哪一项是错误的（）A、淡水压力高于海水压力B、闭式淡水冷却系统置膨胀水箱C、进港用低位海底阀D、定期清洗海底阀的海水滤器
考题
在柴油机强制液体冷却系统中，最理想的冷却介质是（）A、滑油B、淡水C、柴油D、海水
考题
柴油机冷却系统中海水压力应（）淡水压力。A、大于B、小于C、等于D、无规定
考题
集中式冷却系统使系统中的所有设备用低温淡水冷却，低温淡水循环工作也是一种闭式冷却系统，淡水所吸收的热量在中央冷却器中传递给海水。
考题
润滑系统中的滑油压力跟海水压力和淡水压力无关。
考题
柴油机冷却系统中，膨胀水箱的作用是回收系统中循环的淡水。
考题
在闭式冷却系统的淡水冷却器中，淡水与海水压力的合理关系是：（）A、淡水压力高于海水压力B、淡水压力等于海水压力C、淡水压力低于海水压力D、不同的机型有不同的选择原则
考题
柴油机在运转中，若淡水温度偏高应该（）A、开大海水管路上的旁通阀B、关小海水管路上的旁通阀C、关小淡水阀D、增加膨胀水箱水位
考题
在柴油机冷却系统中，淡水与海水的压力（）A、海水压力应大于淡水压力B、淡水压力大于海水压力C、海水压力与淡水压力相等D、无规定
考题
单选题柴油机在运转中，若淡水温度偏高应该（）A
开大海水管路上的旁通阀B
关小海水管路上的旁通阀C
关小淡水阀D
增加膨胀水箱水位
考题
单选题在柴油机冷却系统中，淡水与海水的压力（）A
海水压力应大于淡水压力B
淡水压力大于海水压力C
海水压力与淡水压力相等D
无规定
考题
单选题柴油机冷却系统中海水压力应（）淡水压力。A
大于B
小于C
等于D
无规定
考题
单选题在柴油机强制液体冷却系统中，最理想的冷却介质是（）。A
滑油B
淡水C
柴油D
海水
考题
单选题在柴油机运转时对冷却系统的管理中错误的是（）。A
调节淡水泵出口阀开度控制水量B
调节淡水泵进口阀开度控制水量C
控制海水出口温度不应超过45～50℃D
控制海水进口温度不低于25℃
考题
单选题在闭式冷却系统的淡水冷却器中，淡水与海水压力的合理关系是（）A
淡水压力高于海水压力B
淡水压力等于海水压力C
淡水压力低一海水压力D
不同的机型有不同的选择原则
考题
单选题下列关于冷却水系统管理中，哪一项说法是错误的（）。A
淡水压力应高于海水压力B
闭式淡水冷却系统中应设置膨胀水箱C
进港用低位海底阀D
定期清洗海底阀的海水滤器
考题
单选题在中央冷却系统中冷却滑油的介质是（）。A
海水B
低温淡水C
高温淡水D
热海水
考题
判断题集中式冷却系统使系统中的所有设备用低温淡水冷却，低温淡水循环工作也是一种闭式冷却系统，淡水所吸收的热量在中央冷却器中传递给海水。A
对B
错
考题
单选题在中央冷却系统的中央冷却器内进行的冷却是（）。A
海水冷却低温淡水B
低温淡水冷却高温淡水C
海水冷却高温淡水D
海水冷却缸套水