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集中式冷却系统使系统中的所有设备用低温淡水冷却,低温淡水循环工作也是一种闭式冷却系统,淡水所吸收的热量在中央冷却器中传递给海水。


参考答案

更多 “集中式冷却系统使系统中的所有设备用低温淡水冷却,低温淡水循环工作也是一种闭式冷却系统,淡水所吸收的热量在中央冷却器中传递给海水。” 相关考题
考题 关于冷却系统的不正确说法______。A.可用副机循环淡水对主机暖缸B.气缸冷却水出口温度低一些比较安全C.膨胀水箱可放出系统中的空气D.采用闭式循环冷却系统比开式好

考题 柴油机冷却系统中,膨胀水箱的作用是回收系统中循环的淡水。() 此题为判断题(对,错)。

考题 关于冷却系统的不正确说法()A、可用付机循环淡水对主机暖缸B、气缸冷却水出口温度低一点比较安全C、膨胀水箱可放出系统中的空气D、采用闭式循环冷却系统比开式好

考题 在中央冷却系统中,一般利用海水作为冷却介质,下列是利用海水冷却的是()A、滑油B、增压空气C、低温淡水

考题 中央冷却系统中的高温热淡水冷却(),低温的温淡水冷却()。A、主机;热淡水和各种冷却器B、热淡水和各种冷却器;主机C、温淡水;由海水系统冷却D、为闭式系统;为开式系统

考题 闭式冷却系统中冷却柴油机部件的冷却介质是:()A、江水B、淡水C、蒸馏水D、燃油

考题 指出下述在备车中对冷却系统准备中的错误操作是()。A、开启缸套淡水循环泵B、开启海水循环泵C、开启活塞冷却泵D、开启喷油器冷却泵

考题 闭式冷却系统中的膨胀水箱不仅可以补充淡水消耗,还可以保证淡水泵足够的吸入压力。

考题 在柴油机强制液体冷却系统中,最理想的冷却介质是()A、滑油B、淡水C、柴油D、海水

考题 双循环冷却系统是指在同一台柴油机上,有()。A、自然循环式与强制循环式两种冷却方式B、蒸发式与自然循环式两种冷却方式C、高温与低温两种冷却系统D、低温与常温两种冷却系统

考题 柴油机冷却系统中,膨胀水箱的作用是回收系统中循环的淡水。

考题 在闭式冷却系统的淡水冷却器中,淡水与海水压力的合理关系是:()A、淡水压力高于海水压力B、淡水压力等于海水压力C、淡水压力低于海水压力D、不同的机型有不同的选择原则

考题 采用闭式冷却系统时,淡水的出机温度不得高于75℃。

考题 在柴油机冷却系统中,淡水与海水的压力()A、海水压力应大于淡水压力B、淡水压力大于海水压力C、海水压力与淡水压力相等D、无规定

考题 低温冷却系统冷却增压空气、机油、静液压工作油。

考题 单选题在柴油机冷却系统中,淡水与海水的压力()A 海水压力应大于淡水压力B 淡水压力大于海水压力C 海水压力与淡水压力相等D 无规定

考题 单选题中央冷却系统中的高温热淡水冷却(),低温的温淡水冷却()。A 主机;热淡水和各种冷却器B 热淡水和各种冷却器;主机C 温淡水;由海水系统冷却D 为闭式系统;为开式系统

考题 判断题低温冷却系统冷却增压空气、机油、静液压工作油。A 对B 错

考题 单选题在中央冷却系统中下列选项中用海水冷却的是()。A 滑油B 增压空气C 低温淡水D 主机气缸套

考题 单选题在闭式冷却系统的淡水冷却器中,淡水与海水压力的合理关系是()A 淡水压力高于海水压力B 淡水压力等于海水压力C 淡水压力低一海水压力D 不同的机型有不同的选择原则

考题 单选题指出下述在备车中对冷却系统准备中的错误操作是()。A 开启缸套淡水循环泵B 开启海水循环泵C 开启活塞冷却泵D 开启喷油器冷却泵

考题 单选题在中央冷却系统中冷却滑油的介质是()。A 海水B 低温淡水C 高温淡水D 热海水

考题 判断题集中式冷却系统使系统中的所有设备用低温淡水冷却,低温淡水循环工作也是一种闭式冷却系统,淡水所吸收的热量在中央冷却器中传递给海水。A 对B 错

考题 单选题在中央冷却系统中,一般利用海水作为冷却介质,下列是利用海水冷却的是()A 滑油B 增压空气C 低温淡水

考题 判断题闭式冷却系统中的膨胀水箱不仅可以补充淡水消耗,还可以保证淡水泵足够的吸入压力。A 对B 错

考题 单选题在中央冷却系统的中央冷却器内进行的冷却是()。A 海水冷却低温淡水B 低温淡水冷却高温淡水C 海水冷却高温淡水D 海水冷却缸套水

考题 单选题关于冷却系统的不正确说法()。A 可用副机循环淡水对主机暖缸B 气缸冷却水出口温度低一些比较安全C 膨胀水箱可放出系统中的空气D 采用闭式循环冷却系统比开式好