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单选题
起飞,()和着陆对飞行员来说是特别忙的阶段,也被称为飞行的关键阶段,在这个短暂的飞行关键阶段,乘务员不得以任何方式打断飞行工作人员,这被称为无干扰驾驶过程。
A

降落

B

滑行

C

进场着陆

D

迫降


参考答案

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考题 飞行关键阶段是指()A.起飞和着陆B.滑行C.3000M以下的飞行阶段D.全部都对

考题 1级EFB是便携式商用成品装置,是飞行员飞行箱中的物品,可以在飞行的关键阶段使用。

考题 在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段不允许连接配件(如耳机、充电线),且充电宝可以在巡航阶段使用。

考题 飞行员的能力储备在以下哪个阶段最低()A、起飞阶段B、巡航阶段C、进近着陆阶段

考题 1级EFB设备可以使用的飞行阶段是:()A、飞行的非关键阶段B、滑行C、起飞D、着陆

考题 起飞,()和着陆对飞行员来说是特别忙的阶段,也被称为飞行的关键阶段,在这个短暂的飞行关键阶段,乘务员不得以任何方式打断飞行工作人员,这被称为无干扰驾驶过程。A、降落B、滑行C、进场着陆D、迫降

考题 自动飞行系统的使用阶段有:()A、起飞,爬升,巡航,下降,进近以及着陆的整个飞行过程。B、不能用于起飞阶段C、不能用于着陆阶段D、不能用于起飞和着陆两个阶段

考题 飞行指引的使用范围是:().A、全飞行过程B、不能在起飞阶段使用C、不能在着陆阶段使用D、不能用于起飞和着陆两个阶段

考题 在哪些飞行阶段能够使用自动油门()?A、除起飞以外的所有飞行阶段B、所有飞行阶段C、除复飞以外的所有阶段D、除自动着陆以外的所有阶段

考题 关于在飞行中开放使用便携式电子设备描述,正确的是:()A、小型PED在飞行中可全程使用,但在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段不允许连接配件(如耳机、充电线等)B、大型PED仅限在飞机巡航阶段使用,在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段禁止使用C、不具备飞行模式的移动电话,如仅具备蜂窝移动通信功能(语音和数据)的设备,包括有移动电话功能的手表等全程禁止使用D、飞行过程中,机上全体乘员(包括旅客、机组人员和特许人员等)应禁止使用锂电池移动电源(充电宝)为PED充电

考题 飞行的关键阶段:包括滑行、起飞和着陆在内的所有地面运行,以及飞行高度低于多少米的所有其他飞行运行,但不包括巡航飞行。()A、3000米B、3500米C、4000米D、6000米

考题 在飞行的各个阶段中,飞行员的能力储备在以下哪个阶段最低().A、起飞阶段B、巡航阶段C、进近着陆阶段

考题 在哪些飞行阶段能够使用自动油门?()A、所有飞行阶段B、除起飞以外的所有飞行阶段C、除复飞以外的所有飞行阶段D、除自动着陆以外的所有飞行阶段

考题 以下关于驾驶舱-3状态表现的描述正确的是?()A、即使是在飞行的关键阶段也无法集中注意力.B、即使是在飞行的关键阶段也能够从容应付.C、即使是在飞行的关键阶段也能保持头脑清醒.

考题 飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在3000米(10000英尺)以下的飞行阶段。

考题 在飞行关键阶段,任何人禁止出入驾驶舱。

考题 飞行关键阶段不包括()。A、滑行B、起飞、着陆C、飞行高度3000米以下的飞行阶段(不含巡航高度)D、飞行高度为10000米的巡航飞行

考题 乘务学员带飞前舱3号乘务员工作时,不得履行3号乘务员职责,起飞、落地飞行关键阶段需回后舱就座。

考题 “飞行关键阶段”是指在地面运行阶段的滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在3000米(10000英尺)以下的飞行阶段。

考题 飞行关键阶段是指()A、起飞和着陆B、滑行C、3000米一下的飞行阶段D、全部对

考题 飞机完成一次飞行任务要经过的飞行阶段有()。A、爬升段B、巡航阶段C、进近和着陆阶段D、下降阶段E、滑行和起飞阶段

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考题 对飞行事故的统计表明,飞行事故的多发阶段是()A、飞机滑跑和起飞阶段B、飞机巡航阶段C、飞机起飞和着陆阶段D、飞机爬升和下降阶段

考题 CCAR-121FS指出,飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在4200米(14,000英尺)以下的飞行阶段。

考题 单选题飞行的关键阶段:包括滑行、起飞和着陆在内的所有地面运行,以及飞行高度低于多少米的所有其他飞行运行,但不包括巡航飞行。()A 3000米B 3500米C 4000米D 6000米

考题 判断题1级EFB是便携式商用成品装置,是飞行员飞行箱中的物品,可以在飞行的关键阶段使用。A 对B 错

考题 单选题1级EFB设备可以使用的飞行阶段是:()A 飞行的非关键阶段B 滑行C 起飞D 着陆