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判断题
手操舵时若航向未把定或正在避碰，允许舵手换舵。
A

对

B

错

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解析： 暂无解析
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考题 手操舵时舵工可在任何情况下进行换舵。此题为判断题(对，错)。
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考题 手操舵时，若航向未把定或正在避让船舶时，舵工也可换舵。此题为判断题(对，错)。
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考题 操舵时,下列说法不正确的是( )。 A、航向变动幅度小，航速快，可用小舵角B、当船首指向线偏在航向的左面时，必须操右舵C、首指向线偏在航向的右面时，必须操左舵D、船首偏离航向，应操大舵角拨正航向
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考题 操舵者操舵时应注意( )。 A、注意力要集中，时刻注视罗经航向及船首动态，认真保持航向，正确操作B、严格遵守舵令操舵，未得到舵令不能任意改变航向C、要掌握本船的性能，熟悉本船操舵装置的转换开关D、A+B+C
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考题 操舵时,下列做法正确的是( )。 A、操舵时应尽量避免或少用急舵或大舵角B、船舶在浅区航行时，航向易稳定C、在靠、离码头时，操舵者应根据船长口令操舵，不必要报告当时舵角的位置D、纠正航向时，应用大舵角
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考题 操舵时,若航向变动幅度小,航速快,可用小舵角;反之,操较大舵角。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 关于单动舵操舵的叙述错误的是______。A.单动舵操舵时，操舵手柄手扳舵转，手放舵停B.单动舵操舵是一个开环式的控制方式C.单动舵操舵是按偏差原则进行调节的操舵自动跟踪系统D.单动舵操舵时，操舵手柄左舵左扳，回舵右扳；右舵右扳，回舵左板
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考题 航行中，当船舶正在()时，可进行交接班。A.转向B.避让C.保持航向D.舵未把定
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考题 手操舵时若航向未把定或正在避碰，允许舵手换舵。此题为判断题(对，错)。
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考题 操舵水手听到舵令后，立即（），当舵或航向转到指定舵角或航向时，（）。A、操纵舵轮；再向指挥人员报告一次B、复诵一遍；再向指挥人员报告一次C、复诵一遍；无需向指挥人员报告
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考题 下列有关操舵常规要求说法错误的是（）.A、操舵时舵工应复诵舵令B、舵工若发现舵效异常应立即报告船长和驾驶员C、船舶进入复杂航段时应立即换用应急舵D、手操舵时只有在航向把定后才可换舵
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考题 手操舵时若航向未把定或正在避碰，允许舵手换舵。
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考题 手操舵时若航向未把定或正在避碰，舵工（）.A、可以换舵B、不可换舵C、A和B都对D、A或B
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考题 利用雷达避碰的最佳措施是（）。A、改变航向，增大舵角B、近距离改变航向，远距离有效减速C、有效减速D、远距离改变航向，近距离有效减速
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考题 单选题航行中，当船舶正在（）时，可进行交接班。A 转向B 避让C 保持航向D 舵未把定
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考题 单选题操舵者在操舵后，估计已能使船舶达到预定航向时，提前适度回舵的操舵方法称为（）。A 让舵B 忍舵C 腾舵D 抽舵
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考题 单选题手操舵时若航向未把定或正在避碰，舵工（）.A 可以换舵B 不可换舵C A和B都对D A或B
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考题 单选题值班水手要认真监督自动舵的运转情况，密切注意电、磁罗经航向和舵角的变化，发现不稳定或异常情况应立刻报告（）并换转为手操舵。A 船长B 大副C 二副D 值班驾驶员
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考题 单选题下列有关操舵常规要求说法错误的是（）.A 操舵时舵工应复诵舵令B 舵工若发现舵效异常应立即报告船长和驾驶员C 船舶进入复杂航段时应立即换用应急舵D 手操舵时只有在航向把定后才可换舵
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考题 单选题“把定”操舵是指：（）A 将舵轮把定不变B 保持当时航向不变C 保持当时转出舵角不变D 将舵转回至正舵
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考题 单选题随动操舵时，操舵手轮扳回零位，舵叶（）。A 保持原位B 保持最大C 返回零位D 继续偏转
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考题 单选题自动操舵面板仪上的航向改变调节时使用自动舵是用来改变航向，当大角度进行转向时应（）。A 一次转向直到所需航向B 分几次小角度转向直到所需航向C 必须用随动舵进行转向D 必须用随动舵或应急舵进行转向
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考题 单选题当操舵人员听到“把定”口令时，第一个动作应是：（）A 复述舵令B 保持当时航向不变C 保持当时转向舵角不变D 将舵转回至正舵
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考题 单选题操舵时，当舵工听到航向舵令后，应立即（），待确认后再（）并（）。A 转动舵轮，转至所指航向，报告B 打开舵开关，快速转至所指航向，报告C 复诵一遍，及时合理操舵使船到达所指航向，报告D 打开舵开关，慢速操舵使船到达所指航向，报告
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考题 单选题航行中，当船舶正在（）时，不应进行交接班。A 转向B 避让C 航向未把定D 以上都对
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考题 单选题自动舵操舵台面板上的“航向改变调节”是用于在自动操舵情况下改变航向的，当利用其进行大角度转向时，应（）。A 一次转至所需航向B 分几次进行，直至转到所需航向C 无法使用，必须用随动舵进行转向D 无法使用，必须用随动舵或应急舵进行转向
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考题 单选题下列关于单动舵操舵的叙述错误的是（）。A 单动舵操舵时，操舵手柄手扳舵转，手放舵停B 单动舵操舵是一个开环式的控制方式C 单动舵操舵是按偏差原则进行调节的操舵自动跟踪系统D 单动舵操舵时，操舵手柄左舵左扳，回舵右扳；右舵右扳，回舵左板
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