网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
判断题
瓦温升高一定是油循环不好。
A

对

B

错

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “判断题瓦温升高一定是油循环不好。A 对B 错” 相关考题
考题 能使 SpO2 升高的因素是()。 A、体温下降B、pH升高C、PaCO2升高D、血压下降E、末梢循环不好
查看答案
考题 对引起往复压缩机主轴温度升高原因,描述正确的是()。 A、主轴瓦供油压力过高B、循环油粘度太大C、循环油水冷器冷却效果不好，润滑油温升高D、压缩机主轴转速下降
查看答案
考题 当发现汽轮机某瓦回油温度升高时，应参照其它各瓦（）温度，并参考冷油器（）油温，充分分析，采取措施。
查看答案
考题 运行中的变压器，其上层油温及温升一般有下列哪些规定。（）A、强油循环风冷式变压器，上层油温75℃温升35℃；B、油浸自然循环、自冷、风冷变压器，其上层油温一般不宜经常超过85℃；C、油浸自然循环、自冷、风冷变压器，其上层油温最高不得超过95℃温升不得超过55℃；D、强油循环风冷式变压器，上层油温70℃温升35℃。
查看答案
考题 主蒸汽温度降低，汽轮机背压，负荷不变，则推力瓦温升高。
查看答案
考题 对引起往复压缩机主轴温度升高原因，描述错误的是（）。A、主轴瓦供油压力低B、循环油变质，粘度下降C、循环油水冷器冷却效果不好，润滑油温升高D、压缩机主轴转速下降
查看答案
考题 提高急冷油系统热回收率（）。A、无限量提高急冷油塔釜温B、减少急冷油循环量C、使用调质稀释油D、釜温升高和急冷油粘度下降
查看答案
考题 发现汽轮机组某一轴瓦回油温度升高应参照其它各瓦（），冷油器（），轴瓦（）用本瓦的（）进行分析。
查看答案
考题 分块导轴瓦支撑点偏心是为了（）。A、利于油循环；B、形成润滑油楔；C、瓦间隙的调整；D、运行稳定。
查看答案
考题 机组推力瓦温普遍升高的原因有哪些？
查看答案
考题 冷却器铜管堵塞，进水压力不足，挡油板位置不当以及过油面积不够等，均会降低冷却器的冷却效果而导致瓦温的升高。
查看答案
考题 哪些安装和检修方面的原因，会引起轴瓦瓦温升高或烧瓦？
查看答案
考题 叙述水冷式分块瓦水导轴承润滑油是怎样进行自循环的？
查看答案
考题 推力瓦进油边形状不好，对推力轴承在机组起动瞬间的油膜形成速度无影响。
查看答案
考题 瓦温升高一定是油循环不好。
查看答案
考题 润滑油进水量大，轴瓦润滑不好，轴瓦温度（）。A、升高B、降低C、不变D、合适
查看答案
考题 循环流化床锅炉，回料阀堵塞的危害有（）A、汽温急剧升高B、汽压急剧升高C、床温急剧升高D、汽温急剧降低E、汽压急剧降低
查看答案
考题 当发现汽轮机某瓦回油温度升高时，应参照其它各瓦（），并参考冷油器（），充分分析，采取措施。
查看答案
考题 强迫油循环风冷的油浸式电力变压器，上层油温一般不宜超过（）℃，最高不得超过（）℃，温升最高不得超过45℃。
查看答案
考题 油浸式变压器缺油运行的后果包括：（）。A、无法对油位和油色进行监视B、受潮，降低油绝缘性能C、绕组对地间的绝缘强度，易造成绝缘击穿D、使油循环不正常，温升高，绝缘易老化
查看答案
考题 油浸式变压器缺油运行的后果有（）。A、无法对油位和油色进行监视；B、增大油和空气接触面，使油氧化、受潮，降低油绝缘性能；C、影响绕组间、绕组对地间的绝缘强度，易造成绝缘击穿；D、使油循环不正常，温升高，绝缘易老化。
查看答案
考题 问答题哪些安装和检修方面的原因，会引起轴瓦瓦温升高或烧瓦？
查看答案
考题 单选题提高急冷油系统热回收率（）。A 无限量提高急冷油塔釜温B 减少急冷油循环量C 使用调质稀释油D 釜温升高和急冷油粘度下降
查看答案
考题 多选题循环流化床锅炉，回料阀堵塞的危害有（）A汽温急剧升高B汽压急剧升高C床温急剧升高D汽温急剧降低E汽压急剧降低
查看答案
考题 问答题叙述水冷式分块瓦水导轴承润滑油是怎样进行自循环的？
查看答案
考题 判断题推力瓦进油变形状不好，对推力轴承的机组器动瞬间的油膜形成速度无影响A 对B 错
查看答案
考题 判断题冷却器铜管堵塞，进水压力不足，挡油板位置不当以及过油面积不够等，均会降低冷却器的冷却效果而导致瓦温的升高。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷