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判断题
发现两架电流不平衡后,将微机转换开关转到I或II位,若此时电流正常,可能是微机本身故障引起。
A

B


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考题 SS7E型电力机车牵引整流桥臂的某个快熔烧损、硅元件损坏时,必然会引起两架车电机电流不平衡现象,将微机故障转换开关转至故障位,由良好的一架控制全车,此故障现象就会消除。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发现两架电流不平衡后,将微机转换开关转到I或II位,若此时电流正常,可能是微机本身故障引起。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当微机控制柜某一插件箱发生故障时,需将转换开关扳到“I”或“Ⅱ”位,此时机车所有牵引功能都不变,仍可采用电阻制动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 WMH-800型微机母线差动保护如何校核不平衡电流?

考题 微机故障是指微机系统由于某部分硬件或软件不能正常工作引起的。

考题 220kV母线保护母联合位死区保护检验()A、投入“差动保护投入”压板,母联1开关在合位,将母联I跳闸触点接到母联跳位开入,在I母的一个间隔、II母的一个间隔和母联1加入大小相等的电流,模拟I母死区故障,使I母母差动作。继续向母联加入故障电流,母联死区保护动作跳II母B、投入“差动保护投入”压板,母联1开关在合位,将母联I跳闸触点接到母联跳位开入,在I母的一个间隔、II母的一个间隔和母联1加入大小相等的电流,模拟I母死区故障,使I母母差动作。继续向母联加入故障电流,经死区延时,母联死区保护动作跳II母C、投入“差动保护投入”压板,母联1开关在合位,将母联I跳闸触点接到母联跳位开入,在I母的一个间隔、II母的一个间隔和母联1加入大小相等的电流,模拟II母死区故障,使II母母差动作。继续向母联加入故障电流,母联死区保护动作跳II母D、投入“差动保护投入”压板,母联1开关在合位,将母联I跳闸触点接到母联跳位开入,在I母的一个间隔、II母的一个间隔和母联1加入大小相等的电流,模拟II母死区故障,使II母母差动作。继续向母联加入故障电流,经死区延时,母联死区保护动作跳II母

考题 在电动机微机保护中,负序过流(不平衡)保护是微机保护装置通过对A、B、C三相电流计算出()后,与保护整定值比较后保护动作。A、负序电压B、负序电流C、零序电流

考题 电动机微机保护中用电动机()构成堵转保护。A、转换开关和相电流B、相电流和相电压C、转换开关和线电压D、转换开关和相电压

考题 将微机柜转换开关置Ⅰ位或Ⅱ位,可切除一个()的牵引力。

考题 多功能电源屏I屏上部面板由电源表示灯、故障指示灯、电压表、电流表、稳压-直供转换开关,I路、II路电源转换开关组成。

考题 微机故障转换时,司机将手柄回零,断开电源柜()自动脱扣开关,将微机转换开关至“Ⅰ”或“Ⅱ”位。A、35QAB、36QAC、37QA

考题 发现两架电流不平衡后,将微机转换开关转到I或II位,若此时电流正常,可能是微机本身故障引起。

考题 SS8型电力机车的微机控制柜上的LW5型转换开关在I位(或II位)时,分别由I(或II)插件箱对两个转向架进行()控制。A、单独B、分散C、集中

考题 司机对DF11G机车重联控制时,非本务机车的本机微机转换开关“6SA”应置(),他机微机转换开关“18SA”置于()。A、“0”位、“微机Ⅰ”位B、“微机Ⅰ”位、“0”位C、“微机Ⅰ”位、“微机Ⅱ”位

考题 当微机控制柜某一插件箱发生故障时,需将转换开关扳到“I”或“Ⅱ”位,此 时机车所有牵引功能都不变,仍可采用电阻制动。

考题 当微机控制柜的转换开关扳至“Ⅰ”位或“Ⅱ”位时,机车牵引性能不变,但此时不能采用()。

考题 SS7E型电力机车牵引整流桥臂的某个快熔烧损、硅元件损坏时,必然会引起两架车电机电流不平衡现象,将微机故障转换开关转至故障位,由良好的一架控制全车,此故障现象就会消除。

考题 微机显示屏显示“一架故障”、“二架故障”信号时,其原因可能是()。A、微机转换开关未在正常位B、显示屏插头松脱C、35QA跳开

考题 SS7E型电力机车,当发现两架车牵引电机电流不平衡后,将微机故障转换开关转至故障位,由良好的一架控制全车,若此时电流不平衡现象消除,有可能是由于微机本身故障引起的。

考题 填空题将微机柜转换开关置Ⅰ位或Ⅱ位,可切除一个()的牵引力。

考题 单选题SS8型电力机车的微机控制柜上的LW5型转换开关在I位(或II位)时,分别由I(或II)插件箱对两个转向架进行()控制。A 单独B 分散C 集中

考题 判断题SS7E型电力机车,当发现两架车牵引电机电流不平衡后,将微机故障转换开关转至故障位,由良好的一架控制全车,若此时电流不平衡现象消除,有可能是由于微机本身故障引起的。A 对B 错

考题 单选题司机对DF11G机车重联控制时,非本务机车的本机微机转换开关“6SA”应置(),他机微机转换开关“18SA”置于()。A “0”位、“微机Ⅰ”位B “微机Ⅰ”位、“0”位C “微机Ⅰ”位、“微机Ⅱ”位

考题 单选题微机显示屏显示“一架故障”、“二架故障”信号时,其原因可能是()。A 微机转换开关未在正常位B 显示屏插头松脱C 35QA跳开

考题 单选题微机故障转换时,司机将手柄回零,断开电源柜()自动脱扣开关,将微机转换开关至“Ⅰ”或“Ⅱ”位。A 35QAB 36QAC 37QA

考题 判断题多功能电源屏I屏上部面板由电源表示灯、故障指示灯、电压表、电流表、稳压-直供转换开关,I路、II路电源转换开关组成。A 对B 错

考题 填空题当微机控制柜的转换开关扳至“Ⅰ”位或“Ⅱ”位时,机车牵引性能不变,但此时不能采用()。