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判断题
净功率是指在全负荷状态下,发动机带有全套附件时所输出的功率。()
A

B


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考题 变压器的额定功率,是指在铭牌上所规定的额定状态下变压器的()。 A、输入有功功率B、输出有功功率C、输入视在功率D、输出视在功率

考题 底盘测功试验台检测项目有()。 A.发动机额定功率下驱动车轮的输出功率或驱动力B.发动机最大转矩转速下驱动车轮的输出功率或驱动力C.部分负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力D.发动机全负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力

考题 交流电动机额定功率是指在额定动作状态下运行时轴上允许输出的机械功率。

考题 在底盘测功机上可以进行的测功项目包括:()A、发动机额定功率下驱动车轮的输出功率B、发动机最大转矩转速下驱动车轮的驱动力C、发动机全负荷选定车速下驱动车轮的输出功率D、发动机部分负荷选定车速下驱动车轮的驱动力

考题 净功率是指在全负荷状态下,发动机带有全套附件时所输出的功率。()

考题 总功率是发动机带全套附件时所输出的校正有效功率。

考题 净功率是指发动机带全套()所输出的校正有效功率。

考题 发动机从曲轴上向外输出的净功率叫做()。A、指示功率B、有效功率C、平均功率D、最大功率

考题 电动机的额定功率是指在额定运行状态下()A、从电源输入的电功率B、电动机的发热功率C、电动机轴输出的机械功率D、电动机所消耗的功率

考题 发动机带有本身实际工作所需全部附件时,在曲轴端测到的相应转速下的发动机输出功率,并按标准大气状态修正得到的功率,称为发动机最大净功率。

考题 发动机在台架上,按照标准要求只安装部分规定的附件,在曲轴端测到的相应转速下的发动机输出功率,并按标准大气状态修正得到的功率,称为发动机最大净功率

考题 驱动轮输出功率检测工况采用汽车发动机额定扭矩和额定功率时的工况。即发动机全负荷与额定扭矩转速和额定功率转速所对应的直接挡(无直接挡时,指传动比接近于1的挡)车速构成的工况。

考题 驱动轮输出功率检测工况是发动机()与额定扭矩转速(或额定功率转速)所对应的直接挡车速构成的工况A、50%额定转速B、80%额定功率C、全负荷

考题 当节气门全开时在发动机输出轴上得到的净功率称为()。A、有效功率B、指示功率C、机械功率D、最大功率

考题 发动机在台架上按照标准要求只安装部分规定的附件,在曲轴端测到的相应转速下的发动机输出功率,并按标准大气压状态修正得到的功率称()。A、发动机转速B、发动机额定功率C、发动机有效功率D、发动机最大净功率

考题 在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测:启动发动机,将变速器挂入(),松开驻车制动器,缓慢踩下加速踏板,逐步提高发动机转速,同时逐渐增大测功机的负载,给发动机加载到额定负荷,使发动机在节气门全开状态下,达到额定输出功率和转速并运转稳定,读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量器.

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考题 发动机无负载测功仪所测得的发动机功率为()。A、额定功率B、总功率C、净功率D、机械损失功率

考题 在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测,启动发动机,将变速器挂入选定的档位,松开驻车制动器,缓慢踩下加速踏板,逐步提高发动机转速,同时逐渐增大()的负荷,给发动机加载到额定负荷,使发动机在气门全开的状态下,达到额定输出功率和转速并运转稳定,读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量值

考题 电动机的额定功率是指在额定运行状态下()。A、从电源输入的电功率B、电动机轴输出的机械功率C、电动机所消耗的功率D、电动机输入的机械功率

考题 判断题驱动轮输出功率检测工况采用汽车发动机额定扭矩和额定功率时的工况。即发动机全负荷与额定扭矩转速和额定功率转速所对应的直接挡(无直接挡时,指传动比接近于1的挡)车速构成的工况。A 对B 错

考题 判断题发动机带有本身实际工作所需全部附件时,在曲轴端测到的相应转速下的发动机输出功率,并按标准大气状态修正得到的功率,称为发动机最大净功率。A 对B 错

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考题 判断题发动机在台架上,按照标准要求只安装部分规定的附件,在曲轴端测到的相应转速下的发动机输出功率,并按标准大气状态修正得到的功率,称为发动机最大净功率A 对B 错

考题 单选题驱动轮输出功率检测工况是发动机()与额定扭矩转速(或额定功率转速)所对应的直接挡车速构成的工况A 50%额定转速B 80%额定功率C 全负荷

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