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单选题
在环境温度为32℃、怠速工况的条件下，R134a制冷系统的低压侧压力为262kPa或更高些、高压侧压力为1269kPa，最有可能的故障原因是（）
A
节流元件失效或调节不良
B
节流管堵塞
C
风扇散热不良
D
制冷剂过多
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考题
在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为138kPa,高压侧压力达到1937kPa甚至更高,最有可能的故障原因是()
A.冷冻机油型号不对B.高压侧管路有阻塞C.压缩机过度磨损D.制冷剂过多
考题
在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为255kPa或更高些,高压侧压力达到1813kPa甚至极高,可能的故障原因是()
A.系统中有空气B.过量的制冷剂或冷冻机油C.系统散热不良D.前3种都有可能性
考题
在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为262kPa或更高些、高压侧压力为1269kPa,最有可能的故障原因是()
A.节流元件失效或调节不良B.节流管堵塞C.风扇散热不良D.制冷剂过多
考题
在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为296kPa或更高、高压侧压力为1034kPa或更低,那么最不可能的故障原因是()
A.压缩机损坏B.电气类故障C.节流元件阻塞D.压缩机离合器磨损
考题
在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,一个正常运行的R134a制冷系统,其低压侧压力值在207~214kPa;高压侧压力值在1407~1448kPa。那么当您检测到的低压侧压力为83kPa、高压侧压力为1434kPa,请问有可能是什么原因导致的?()
A、系统中残留有空气B、系统中残留有水气C、节流装置堵塞或温度调节功能不正确D、B和C两种情况都有可能
考题
在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,当您检测到的低压侧压力为255kPa或更高些,高压侧压力达到1813kPa甚至极高,那么请问有可能的故障原因是()
A、系统中有空气B、过量的制冷剂或冷冻机油C、系统散热不良D、前3种都有可能性
考题
在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,当您检测到的低压侧压力为138kPa,高压侧压力达到1937kPa甚至更高,那么请问最有可能的故障原因是:()
A、冷冻机油型号不对B、高压侧管路有阻塞C、压缩机过度磨损D、制冷剂过多
考题
在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,当您检测到的低压侧压力为262kPa或更高些、高压侧压力为1269kPa,那么请问最有可能的故障原因是:()
A、膨胀阀失效或调节不良B、节流管堵塞C、风扇散热不良D、制冷剂过多
考题
在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,当您检测到的低压侧压力为296kPa或更高、高压侧压力为1034kPa或更低,那么请问最不可能的故障原因是:()
A、压缩机损坏B、电气类故障C、节流装置阻塞D、压缩机离合器磨损
考题
在环境温度为32℃、怠速工况的条件下，R134a制冷系统的低压侧压力为255kPa或更高些，高压侧压力达到1813kPa甚至极高，可能的故障原因是（）A、系统中有空气B、过量的制冷剂或冷冻机油C、系统散热不良D、前3种都有可能性
考题
在环境温度为32℃、怠速工况的条件下，R134a制冷系统的低压侧压力为296kPa或更高、高压侧压力为1034kPa或更低，那么最不可能的故障原因是（）A、压缩机损坏B、电气类故障C、节流元件阻塞D、压缩机离合器磨损
考题
在环境温度为32℃、怠速工况的条件下，R134a制冷系统的低压侧压力为83kPa、高压侧压力为1434kPa，可能是什么原因导致的（）A、系统中残留有空气B、系统中残留有水气C、节流元件堵塞或温度调节功能不正确D、B和C两种情况都有可能
考题
在环境温度为32℃、怠速工况的条件下，R134a制冷系统的低压侧压力为262kPa或更高些、高压侧压力为1269kPa，最有可能的故障原因是（）A、节流元件失效或调节不良B、节流管堵塞C、风扇散热不良D、制冷剂过多
考题
在环境温度为32℃、怠速工况的条件下，R134a制冷系统的低压侧压力为138kPa，高压侧压力达到1937kPa甚至更高，最有可能的故障原因是（）A、冷冻机油型号不对B、高压侧管路有阻塞C、压缩机过度磨损D、制冷剂过多
考题
单选题在环境温度为32℃、怠速工况的条件下，R134a制冷系统的低压侧压力为255kPa或更高些，高压侧压力达到1813kPa甚至极高，可能的故障原因是（）A
系统中有空气B
过量的制冷剂或冷冻机油C
系统散热不良D
前3种都有可能性
考题
单选题在环境温度为32℃、怠速工况的条件下，R134a制冷系统的低压侧压力为83kPa、高压侧压力为1434kPa，可能是什么原因导致的（）A
系统中残留有空气B
系统中残留有水气C
节流元件堵塞或温度调节功能不正确D
B和C两种情况都有可能
考题
单选题制冷系统如出现“冰堵”现象，用压力表观察系统压力则（）A
高压侧压力偏高、低压侧压力偏低B
高压侧、低压侧压力都偏低C
高压侧压力偏高、低压侧压力为真空值D
高压侧、低压侧压力都偏高
考题
单选题在环境温度为32℃、怠速工况的条件下，R134a制冷系统的低压侧压力为138kPa，高压侧压力达到1937kPa甚至更高，最有可能的故障原因是（）A
冷冻机油型号不对B
高压侧管路有阻塞C
压缩机过度磨损D
制冷剂过多
考题
单选题在环境温度为32℃、怠速工况的条件下，R134a制冷系统的低压侧压力为296kPa或更高、高压侧压力为1034kPa或更低，那么最不可能的故障原因是（）A
压缩机损坏B
电气类故障C
节流元件阻塞D
压缩机离合器磨损
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