考题
Z－8型空气制动机,过充压力消除过快,列车会()。
A、自然缓解B、自然制动C、没影响D、紧急制动
考题
工作风缸的过充压力是随制动管的过充压力一起消除的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
什么是压力管道的水击（水锤）现象？原因？有何危害？如何消除？
考题
过充风缸φ0.5毫米的孔过大时会造成：（）。A、过充压力达不到要求B、过充压力消除较快C、引起机车自然制动
考题
过充压力的正常消除由过充风缸上的缩孔来完成。
考题
制动管内的过充压力是通过（）。 A、过充风缸消除B、分配阀副阀消除C、中继阀消除
考题
电空制动控制器放过充位后运转位，过充量不消除是何原因？如何处理？
考题
过充风缸的过充压力的消除主要是靠排2电空阀得电来消除。
考题
过风充风缸0.5mm小孔孔径（）或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。
考题
工作风缸的过充压力是随制动管的过充压力一起消除的。
考题
自阀从过充位移至运转位，过充压力消除过快（）。A、工作风缸系统泄漏B、过充管或过充风缸泄漏C、单独缓解柱塞O型圈泄漏D、降压风缸泄漏
考题
制动管内过充压力不能消除的原因是（）。A、过充管堵塞B、过充风缸排气孔堵塞C、过充风缸堵塞D、作用风缸堵塞
考题
电空制动控制器放过充位后回运转位，过充量不消除是何原因？如何处理？
考题
问答题自阀手柄由过充位移回运转位，过充压力不消除或消除过慢的原因有哪些？
考题
单选题自阀从过充位移至运转位，过充压力消除过快（）。A
工作风缸系统泄漏B
过充管或过充风缸泄漏C
单独缓解柱塞O型圈泄漏D
降压风缸泄漏
考题
填空题过风充风缸0.5mm小孔孔径（）或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。
考题
问答题电空制动控制器放过充位后运转位，过充量不消除是何原因？如何处理？
考题
多选题制动管内过充压力不能消除的原因是（）。A过充管堵塞B过充风缸排气孔堵塞C过充风缸堵塞D作用风缸堵塞
考题
问答题电空制动控制器放过充位后回运转位，过充量不消除是何原因？如何处理？
考题
判断题工作风缸的过充压力是随制动管的过充压力一起消除的。A
对B
错
考题
单选题制动管内的过充压力是通过（）。A
过充风缸消除B
分配阀副阀消除C
中继阀消除
考题
填空题如果过充压力消除过快，就有可能导致（）。
考题
问答题自阀手柄由过充位移回运转位，过充压力消除过快（小于120秒）的原因有哪些？