考题
电空制动控制器运转位是()。
A、制动后应放的保压位置B、列车运行经常放的位置C、紧急放风阀排风必须放的位置
考题
统型空调控制柜三相主空开跳的处理方法之一是:对于双绕组式通风机,如果强风(高速、绕组烧损接地,弱风(低速、绕组良好,可用()应急。
A、强风全冷B、强风半冷C、弱风全冷D、弱风半冷
考题
统型空调控制柜全采暖自动控制:SA3放采暖自动位,()放弱风位置,SA1放全暖位置。
A、SA1B、SA2C、SA3D、SA4
考题
统型空调控制柜半冷自动控制:将()放制冷自动位,SA2放弱风位,SA1放半冷位。
A、SA1B、SA2C、SA3D、SA4
考题
统型空调控制柜SA2放弱风放位置时,SA2的1与2接点接通,使接触器()得电,空调机组进行弱送风运行,此时,弱送风运行显示灯HL2(绿)亮。
A、KM1B、KM2C、KM3D、KM4
考题
统型空调控制柜空调机组的车温手动、自动控制转换开关()有3个位置,即手动位、自动制冷位、自动采暖位。
A、SA1B、SA2C、SA3D、SA4
考题
统型空调控制柜空调机组运行工况选择开关SA1有()个位置,分别为半冷、全冷、集控、通风、半暖、全暖位、停止位。
A、7B、8C、9D、10
考题
统型空调控制柜强、弱风转换开关SA2有()个位置。
A、1B、2C、3D、4
考题
空调控制柜强、弱风转换开关SA3有2个位置。()
此题为判断题(对，错)。
考题
统型空调控制柜空调机组运行工况选择开关SA1有（）位置，分别为半冷、全冷、集控、通风、半暖、全暖位、停止位。A、7B、8C、9D、10
考题
各车控制面板空调旋钮开关都有关，半冷，全冷，自动，半暖，全暖，位置
考题
在HXD1C型机车无火回送时，要切断CCBII制动机电源，将自动制动手柄放（），单独手柄放最大制动位。A、全制动B、初制动位C、运行位D、重联位
考题
统型空调控制柜强、弱风转换开关SA2有（）位置。A、1B、2C、3D、4
考题
统型空调控制柜空调机组制冷时有压缩机双机制冷（全冷）、单机制冷（半冷）、制冷自动控制、制冷手动控制（试验位）（）种工况。A、一B、二C、三D、四
考题
直供电客车进行出库上部作业时，冬季高寒客车空调选择开关置于（），待始发半小时后转为自动位，防止充电机与采暖满载工作，造成机车供电电压不稳。A、试验半暖位B、全暖位C、通风位D、自动位
考题
统型空调控制柜SA2放弱风放位置时，SA2的1与2接点接通，使接触器（）得电。A、KM1B、KM2C、KM3D、KM4
考题
单选题统型空调控制柜SA2放弱风放位置时，SA2的1与2接点接通，使接触器（）得电。A
KM1B
KM2C
KM3D
KM4
考题
单选题统型空调控制柜SA2放弱风放位置时，SA2的1与2接点接通，使接触器（）得电，空调机组进行弱送风运行，此时，弱送风运行显示灯HL2（绿）亮。A
KM1B
KM2C
KM3D
KM4
考题
单选题统型空调控制柜半冷自动控制：将（）放制冷自动位，SA2放弱风位，SA1放半冷位。A
SA1B
SA2C
SA3D
SA4
考题
单选题统型空调控制柜的全冷手动控制：将（）置全冷位，SA1的1玉2、7与8、9与10、11玉12、19与20、21与22接点接通。A
SA1B
SA2C
SA3D
SA4
考题
单选题统型空调控制柜强、弱风转换开关SA2有（）个位置。A
1B
2C
3D
4
考题
单选题电空制动控制器运转位是（）A
制动后应放的保压位置B
列车运行经常放的位置C
紧急放风阀排风必须放的位置
考题
单选题统型空调控制柜空调机组制冷时有压缩机双机制冷（全冷）、单机制冷（半冷）、制冷自动控制、制冷手动控制（试验位）（）种工况。A
一B
二C
三D
四
考题
单选题统型空调控制柜空调机组的车温手动、自动控制转换开关（）有3个位置，即手动位、自动制冷位、自动采暖位。A
SA1B
SA2C
SA3D
SA4
考题
单选题统型空调控制柜空调机组运行选择开关SA1有（）个位置，分别为半冷、全冷、集控、通风、半暖、全暖、停止位。A
7B
8C
9D
10
考题
单选题直供电客车进行出库上部作业时，冬季高寒客车空调选择开关置于（），待始发半小时后转为自动位，防止充电机与采暖满载工作，造成机车供电电压不稳。A
试验半暖位B
全暖位C
通风位D
自动位