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单选题
当CRH1A型动车组出现二单元通讯丢失无法恢复时,则(),然后维持运行。
A

切除该单元的全部制动

B

切除该单元的全部动力车制动

C

切除该单元TCMS所在车的制动

D

以上说法都不对


参考答案

参考解析
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考题 《CRH1型动车组应急处理手册》规定,当CRH1A型动车组空簧出现泄漏、爆裂或切除时,限速()km/h完成本次运营后处理。A.80B.120C.160D.200

考题 在CRH1A型动车组辅助变流器模块内,当驱动控制单元探测到()V电压降时,变流器立即被锁定。A.16B.20C.24D.28

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考题 CRH2A统型动车组当出现制动控制装置传输不良故障时,应该()。A、不能继续运行,停车检修B、立即将故障车辆制动控制NFB断开,维持运行C、可以继续运行,运行至停车站停车后,将该车制动控制装置NFB断开,再投入,无法恢复汇报调度,维持运行D、可以继续运行,立即汇报调度,无需任何操作

考题 CRH2A(统型)动车组当出现辅助电源装置ARfN2跳闸故障时,再次投入辅助整流器三极脱扣开关(ArfN2),不能恢复维持运行的同时应该监视蓄电池电压。

考题 TCMS指的就是CRH1A型动车组的中央控制单元CCU。

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考题 CRH2型动车组运行途中出现牵引变流器故障(004),按压RS复位2~3次,如恢复,正常运行。若无法恢复,远程切除相应M车,报告调度,()。

考题 CRH1A型动车组动力单元二设有()个动力车。A、1B、2C、3D、4

考题 当CRH1A型动车组出现A类报警时,IDU事件描述栏显示为()背景。A、红色B、黄色C、白色D、黑色

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考题 CRH2型动车组运行途中出现牵引变流器故障(004),按压RS复位2~3次,如恢复,正常运行。若无法恢复,(),报告调度,()。

考题 《CRH1型动车组应急处理手册》规定,当CRH1A型动车组空簧出现泄漏、爆裂或切除时,限速()km/h完成本次运营后处理。A、80B、120C、160D、200

考题 当CRH1A型动车组出现二单元通讯丢失无法恢复时,则(),然后维持运行。A、切除该单元的全部制动B、切除该单元的全部动力车制动C、切除该单元TCMS所在车的制动D、以上说法都不对

考题 以下关于CRH1A型动车组IDU的说法,正确的是()。A、当动车组运行当中,IDU程序死机将会导致紧急停车B、IDU只是纯粹的监测单元,无法输入控制指令C、IDU的各种登陆密码都只能取得一种控制权限D、只有激活端的IDU界面上才显示有“互锁”菜单

考题 问答题试述CRH1A型动车组基本单元的组成?

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考题 填空题CRH2型动车组运行途中出现牵引变流器故障(004),按压RS复位2~3次,如恢复,正常运行。若无法恢复,(),报告调度,()。

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