网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
在主机遥控系统的负荷限制回路中,各种限制环节决定了主机的油门开度。在某一时刻,最终的油门开度是由()决定。
A

各限制环节中输出的最大信号

B

各限制环节中输出的最小信号

C

各限制环节输出的信号平均值

D

各限制环节中输出的最大信号与最小信号的差值


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题在主机遥控系统的负荷限制回路中,各种限制环节决定了主机的油门开度。在某一时刻,最终的油门开度是由()决定。A 各限制环节中输出的最大信号B 各限制环节中输出的最小信号C 各限制环节输出的信号平均值D 各限制环节中输出的最大信号与最小信号的差值” 相关考题
考题 在主机遥控系统中,在______情况下应采用负荷控制。A.主机在高负荷区B.取消增压空气压力限制C.海况恶劣D.应急操纵

考题 在电子主机遥控系统中,当主机在运行中按应急操纵按钮后,能取消的限制是______。A.转矩限制B.加速速率限制C.最大油量限制D.最小转速限制

考题 在主机遥控系统的转速控制中,当设定转速不变,而外界负荷变化时,则主机转速及油门开度的变化是______。A.转速不变,油门开度改变B.转速不变,油门开度不变C.转速改变,油门开度改变D.转速改变,油门开度不变

考题 在主机遥控系统中,转矩限制是指______。A.限制主机的最大转速B.限制主机的最大喷油量C.实现慢加速程序负荷D.限制在设定转速下的最大允许供油量

考题 在主机遥控系统中,当主机在运行中按应急操纵按钮后,不能取消的限制是______。A.程序负荷限制B.轮机长最大转速限制C.最低稳定转速限制D.增压空气压力限制

考题 在主机遥控系统中,在高负荷区加速缓慢的原因是______。A.主机负荷太重加速快不了B.滑油压力太低,不能快加速C.加速速率限制起作用D.程序负荷起作用

考题 在主机遥控系统中,转速限制与负荷限制有什么区别?各包括的内容是什么?是如何实现的?

考题 在气动主机遥控系统中,加速速率限制是通过()实现的A、比例环节B、惯性环节C、积分环节D、微分环节

考题 在主机遥控系统中,转速限制包括()A、增压空气压力限制B、最大油量限制C、转矩限制D、程序负荷

考题 在AUTOCHIEF-III主机遥控系统的同调速回路中,主机在额定转速60%以下加速时,所受到的限制有()A、转矩限制B、程序负荷C、轮机长最大转速限制D、加速速率限制

考题 在主机遥控系统中,转矩限制是指()A、限制主机的最大转速B、限制主机的最大喷油量C、实现慢加速程序负荷D、限制在设定转速下的最大供油量

考题 在主机遥控系统中,其转速控制回路增设负荷限制环节的目的是()A、限制主机的最大转速B、提高主机运行的经济性C、防止主机超负荷D、可对主机进行负荷控制

考题 单选题在双凸轮换向机构的主机遥控系统中,当出现主机只能在应急换向情况下完成换向,而无法进行正常换向时,其故障原因通常是()。A 遥控车钟中的正、倒车发讯装置故障B 主机停油装置或停油检测回路故障C 主机正常换向转速鉴别回路故障D 主机应急换向转速鉴别回路故障

考题 单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的模拟流程图上,“限制设定转速”灯亮,表明()。A 主机在换向B 主机在起动C 主机在加速程序负荷D 主机在加速速率限制

考题 单选题采用电子调速器的主机遥控系统负荷限制回路的输出包括:增压空气压力限制、最大转矩限制、最大油量限制及调速器输出的控制信号,最终决定油门开度的信号是()。A 这些信号中最大的信号B 这些信号中最小的信号C 这些信号的算术平均值D 这些信号的几何平均值

考题 单选题转速限制环节和负荷限制环节在主机转速控制系统中的控制位置是()。A 转速限制环节在调速器前面,负荷限制环节在调速器后面B 负荷限制环节在调速器前面,转速限制环节在调速器后面C 转速限制环节和负荷限制环节都在调速器前面D 转速限制环节和负荷限制环节都在调速器后面

考题 单选题在主机遥控系统的转速控制中,当设定转速不变,而外界负荷变化时,则主机转速及油门开度的变化是()。A 转速不变,油门开度改变B 转速不变,油门开度不变C 转速改变,油门开度改变D 转速改变,油门开度不变

考题 单选题在主机自动遥控系统中,通过车令发讯装置可以实现()。 ①起动主机; ②主机换向; ③主机停车; ④主机加速; ⑤加速速率限制; ⑥主机负荷限制; ⑦改为手动操作时具有传令作用。A ①②③④⑤B ①②③④⑦C ①②③④⑥D ①②③④⑤⑥

考题 单选题在气动主机遥控系统中,主机的最低稳定转速通过()调定。A 加速速率限制环节B 轮机长转速限制C 负荷程序限制D 调速器

考题 单选题主机气动遥控系统中对主机的最大负荷限制通常是用()方法。A 限制最大增压空气压力B 限制最大转矩C 限制额定转速D 限制最高转速

考题 单选题在主机遥控系统中,设置临界转速限制环节的主要目的是()。A 防止主机超速B 防止主机超机械负荷C 防止主机超热负荷D 防止主机轴系共振

考题 单选题在主机遥控系统中,用于判断油门开度为零且转速低于换向转速这两个条件的逻辑回路属于()。A 或逻辑回路B 与逻辑回路C 与非逻辑回路D 或非逻辑回路

考题 单选题在主机遥控系统中,设置程序负荷限制的主要目的是()。A 防止主机超速B 防止主机超机械负荷C 防止主机超热负荷D 防止主机轴系共振

考题 单选题在主机遥控系统中,采用负荷控制时,若设定转速不变,则随外界负荷变化,主机转速及油门开度的变化是()。A 转速不变,油门开度改变B 转速不变,油门开度不变C 转速改变,油门开度改变D 转速改变,油门开度不变

考题 单选题在主机遥控系统中,主机起动逻辑回路的作用是()。A 保证主机停油B 能使主机进行能耗制动C 检测起动的逻辑条件D 能完成换向操作

考题 单选题在主机遥控系统中,在()情况下应采用负荷控制。A 主机在高负荷区B 取消增压空气压力限制C 海况恶劣D 应急操纵

考题 单选题主机遥控系统中,采用增压空气限制环节是为了限制主机的()。A 热负荷B 加速速率C 机械负荷D 最高转速