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单选题
背离的注意事项包括()。 ①背离《规则》是一项义务; ②背离《规则》采取行动必须符合良好船艺的要求; ③不能借口《规则》准许背离而随意违背《规则》
A
①③
B
③
C
①②
D
①②③
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考题
试判断下述观点的正确性:A.只要他船已违背规则采取行动,则本船即可背离规则采取行动B.判断一船所采取的背离规则的行动正确与否,应取决于该行动是否符合航行与避让规则C.A和B都对D.A和B都不对
考题
对《海上避碰规则》有关背离规则的规定,下列说法正确的是()。A、只有在特殊情况下,才可以背离B、只有为避免紧迫局面情况下,才可以背离C、只要在特殊情况下,为避免紧迫危险都可背离D、背离规则可以背离《规则》的任何一条规定
考题
下列说法正确的是:()。 ①在遵守规则可以避免碰撞的情况下,绝不允许背离规则; ②在遵守规则不仅不能避免碰撞甚至导致碰撞时,当事船舶可背离规则全部条款行动。A、①B、②C、①②都对D、①②都不对
考题
单选题下列关于背离规则的说法正确的是:() Ⅰ、只要当事船舶之间通过VHF达成协议,双方采取的任何违反规则要求的行动都是“背离”条款所准许的;Ⅱ、当事船舶之间通过VHF达成协议采取违反规则要求的行动不是规则所指的“背离”; Ⅲ、在需要背离规则采取行动时,当事船舶仍采取规则某一条款所规定的行动,也可能构成疏忽或过失A
ⅠB
ⅡC
Ⅰ、ⅡD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题背离规则必须满足的条件,包括()。 ①危险是客观存在的,而不是主观臆断的; ②这种危险即将构成紧迫危险,即如果遵守《规则》会造成一船或者两船的紧迫危险,而背离《规则》就有可能避免这种紧迫危险; ③背离规则是必须的、合理的A
①②B
②③C
②D
①②③
考题
单选题下列说法不正确的是:() Ⅰ、只要他船业已背离《国际海上避碰规则》采取行动,本船即可背离规则采取行动 Ⅱ、判断一船所采取的背离规则的行动正确与否,应取决于该行动是否符合规则有关驾驶和航行规则各条的规定 Ⅲ、只要他船业已违反《国际海上避碰规则》采取行动,本船即可背离规则采取行动A
Ⅰ、ⅡB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅲ
考题
单选题下列说法正确的是:() Ⅰ、为避免紧迫危险,包括与他船的碰撞的紧迫危险和本船航行中的紧迫危险,船舶可以背离《国际海上避碰规则》 Ⅱ、在特殊情况下,船舶也可背离《国际海上避碰规则》以避免紧迫危险,这种特殊情况包括自然条件的限制、本船条件的限制、多船的出现等情况 Ⅲ、船舶按照规则要求采取行动能够避免紧迫危险时,不应背离规则采取行动A
Ⅰ、Ⅱ、ⅢB
Ⅰ、ⅡC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅲ
考题
单选题有关背离规则的规定,下列说法正确的是:() Ⅰ、船舶为避免紧迫危险可以背离规则 Ⅱ、船舶在特殊情况下为避免紧迫危险可以背离规则 Ⅲ、船舶只有在特殊情况和为避免紧迫危险同时存在的条件下才可以背离规则A
Ⅰ、ⅡB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅱ、ⅢD
Ⅲ
考题
单选题对《海上避碰规则》有关背离规则的规定,下列说法正确的是()。A
只有在特殊情况下,才可以背离B
只有为避免紧迫局面情况下,才可以背离C
只要在特殊情况下,为避免紧迫危险都可背离D
背离规则可以背离《规则》的任何一条规定
考题
单选题在背离《规则》时须满足下列哪些条件:() ①存在航行的危险和/或碰撞的危险等 ②两船已经临近到即将构成紧迫危险 ③如果仍然严格遵守《规则》的具体条款会使两船的行动明显的发生冲突,背离《规则》反而会使两船协调避让,也就是说只有背离《规则》才能避免即将形成的紧迫危险 ④只要两船已经构成碰撞危险可以背离《规则》采取避让行动。A
①②③④B
①②③C
①③④D
①②④
考题
单选题下列关于背离规则的说法正确的是:() Ⅰ、背离规则的行动是否是有效的、合理,应根据当时的具体情况确定; Ⅱ、背离规则的行动,应符合良好船艺的要求; Ⅲ、在背离规则采取行动时,当事船舶只需要避免紧迫危险,不必考虑其他任何因素A
ⅠB
ⅡC
Ⅰ、ⅡD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题下列关于背离规则的说法正确的是:() Ⅰ、背离规则就是采取与规则要求相反的行动; Ⅱ、背离规则的行动应该是有效的、合理的; Ⅲ、只要避免了紧迫危险,任何行动都是合理的;A
ⅠB
ⅡC
Ⅰ、ⅡD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题下列关于“背离”的说法正确的是()。A
“背离”《规则》实际就是可以不遵守《规则》的规定B
“背离”《规则》是有严格的条件限制的C
只要未发生碰撞,任何背离《规则》都是合理的D
只要存在碰撞危险,就可以背离《规则》
考题
单选题在背离规则时须满足下列哪些条件?() ①存在碰撞的危险和/或航行的危险等,致使危险确实存在且紧迫; ②两船已经临近到即将构成紧迫危险; ③如果仍然严格遵守规则的具体条款会使两船的行动明显地发生冲突,背离规则反而会使得两船协调避让,也就是说只有 背离规则才能避免即将形成的紧迫危险; ④只要两船已经构成碰撞危险就可以背离规则采取避让行动;A
②③④B
①②③C
①③④D
①②④
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