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填空题
列控中心根据列车占用情况及进路状态,通过()及()向列车发送控制命令。

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考题 CTCS-2级列控系统由()实现列车占用检测及完整性检查,并连续向列车传输控制信息。

考题 车站列控中心根据进路状态、线路参数、限速命令等产生()及()等相关控车信息。

考题 进路只能由一列车占用,绝不可以两列及以上列车占用同一进路。

考题 "CTCS-2区段,由车站值班员设置列控限速时,对有计划施工限速,列车调度员应根据“CTCS-2级区段施工计划命令限速表”,通过CTC或TDCS系统及时设置、发送列控限速调度命令给相关车站,车站应及时校验、签收,择机向列控中心发送列控限速调度命令。"

考题 RBC应具备根据从CBI获得的(),向列控车载设备发送适合的行车许可功能。A、进路/轨道区段状态信息B、临时限速信息C、列控车载设备发送的状态信息D、前行列车发送的位置信息

考题 车站列控中心具有无线通道编码及控制功能,并根据轨道电路及进路状态等信息产生行车许可,通过有源应答器将行车许可传送给列车

考题 LKD2-T2型列控中心根据其管辖范围内各列车位置(轨道占用状况)、联锁进路以及线路限速状态等信息,对轨道电路发送编码信息,对车站有源应答器发送进路参数信息,向列车提供其所需的运行许可。

考题 列控中心的硬件设备结构与车站计算机联锁系统类似,根据列车占用情况及进路状态,通过轨道电路及()向列车发送控制命令。A、无源应答器B、有源应答器C、轨旁电子单元D、测速传感器

考题 CTCS-2级列控系统列控中心根据控制命令、进路及信号机等信息,产生对应()的报文并向LEU传送。

考题 列控中心与CTC/TDCS通信中断后会发生()情况。A、无法确定进路开通情况B、向处于接车状态的应答器发送默认报文C、新的临时限速命令无法下达D、不改变列控中心的运行状态

考题 列控中心根据列车(),控制轨道电路的载频、低频信息编码。A、占用轨道区段B、当前速度C、车站进路状态D、制动距离

考题 车站列控中心具有对()的编码及控制功能,并根据轨道电路及进路状态等信息产生行车许可,通过有源应答器将行车许可传送给列车。A、应答器B、轨道电路C、无线通道D、电子单元(LEU)

考题 车站列控中心不需根据()产生进路及临时限速等相关控车信息。A、调度命令B、进路状态C、线路参数D、应答器链接

考题 列控中心根据列车占用情况及进路状态,通过()及()向列车发送控制命令。

考题 填空题CTCS-2级列控系统列控中心根据控制命令、进路及信号机等信息,产生对应()的报文并向LEU传送。

考题 单选题车站列控中心不需根据()产生进路及临时限速等相关控车信息。A 调度命令B 进路状态C 线路参数D 应答器链接

考题 判断题"CTCS-2区段,由车站值班员设置列控限速时,对有计划施工限速,列车调度员应根据“CTCS-2级区段施工计划命令限速表”,通过CTC或TDCS系统及时设置、发送列控限速调度命令给相关车站,车站应及时校验、签收,择机向列控中心发送列控限速调度命令。"A 对B 错

考题 判断题LKD2-T2型列控中心根据其管辖范围内各列车位置(轨道占用状况)、联锁进路以及线路限速状态等信息,对轨道电路发送编码信息,对车站有源应答器发送进路参数信息,向列车提供其所需的运行许可。A 对B 错

考题 判断题进路只能由一列车占用,绝不可以两列及以上列车占用同一进路。A 对B 错

考题 多选题RBC应具备根据从CBI获得的(),向列控车载设备发送适合的行车许可功能。A进路/轨道区段状态信息B临时限速信息C列控车载设备发送的状态信息D前行列车发送的位置信息

考题 多选题列控中心根据列车(),控制轨道电路的载频、低频信息编码。A占用轨道区段B当前速度C车站进路状态D制动距离

考题 判断题车站列控中心具有无线通道编码及控制功能,并根据轨道电路及进路状态等信息产生行车许可,通过有源应答器将行车许可传送给列车A 对B 错

考题 单选题车站列控中心具有对()的编码及控制功能,并根据轨道电路及进路状态等信息产生行车许可,通过有源应答器将行车许可传送给列车。A 应答器B 轨道电路C 无线通道D 电子单元(LEU)

考题 单选题列控中心的硬件设备结构与车站计算机联锁系统类似,根据列车占用情况及进路状态,通过轨道电路及()向列车发送控制命令。A 无源应答器B 有源应答器C 轨旁电子单元D 测速传感器

考题 单选题列控中心与CTC/TDCS通信中断后会发生()情况。A 无法确定进路开通情况B 向处于接车状态的应答器发送默认报文C 新的临时限速命令无法下达D 不改变列控中心的运行状态

考题 填空题CTCS-2级列控系统由()实现列车占用检测及完整性检查,并连续向列车传输控制信息。

考题 填空题车站列控中心根据进路状态、线路参数、限速命令等产生()及()等相关控车信息。