考题
不属于低温条件下汽油发动机冷启动困难的原因是( )。
A、燃油雾化性差B、燃油低温流动性差C、蓄电池输出功率下降D、润滑油粘度大
考题
重整催化剂硫中毒时,需降温处理的原因是()。
A、提高汽油辛烷值B、硫在低温条件下脱除的快C、降低催化剂铂晶粒的聚集D、低温条件下上硫困难
考题
汽油发动机冷启动时，影响燃油消耗的主要原因是（）。A、发动机的转动阻力变大B、汽油的雾化质量变差C、蓄电池启动电压升高D、蓄电池启动电压下降
考题
为了保证低温条件下能够迅速可靠的启动发动机，在多数柴油机和少数汽油机上设有低温起动（）装置。A、保护B、预热C、暖风D、以上答案都不对
考题
水温传感器出现问题后引起的故障有（）A、冷启动困难B、热启动困难C、水温表不准D、发动机抖动
考题
汽车发动机若选用的汽油蒸汽压力高，会造成低温启动困难，安全性不好。
考题
我国国家标准规定，不采用特殊的低温起动措施，汽油在-10℃、柴油机在-5℃以上的气温条件下起动发动机，（）S以内发动机要能自行运转。
考题
电子控制汽油喷射式发动机，当发动机温度（）时，“冷启动喷嘴”自动停止工作。A、上升B、下降C、较低D、变化
考题
电控发动机水温传感器故障将会导致低温条件下起动困难。
考题
低温条件下汽油发动机冷启动困难的原因有（）等。A、燃油雾化性差B、燃油低温流动性差C、蓄电池输出功率下降D、润滑油粘度大
考题
电子控制汽油喷射式发动机，（）是在低温启动时额外提供较多的喷油量。A、热启动喷嘴B、冷启动喷嘴C、材料厚度D、材料宽度
考题
柴油机是压燃式，发动机在低温条件下着火相当困难。
考题
冷启动喷嘴是为改善发动机低温启动性能而设置的，在发动机冷态启动时，提供（）的混合气，以利启动发动机
考题
冷启动喷嘴是为改善发动机低温启动性能而设置的，在发动机冷态启动时，提供较浓的混合气，以利启动发动机
考题
在低温使用条件下，（）对提高发动机的工作温度有重要影响A、电池性能B、节温器C、汽车的工况D、汽油品质
考题
低温条件下，发动机启动困难的原因是（）粘度增高，（）转动阻力增加，蓄电池工作能力下降，燃油（）变坏。
考题
车辆在低温条件下使用，发动机起动困难，各部机件（），燃料消耗增加使用性能较差。
考题
筑路机械发动机在低温时起动比较困难的主要原因有哪些？
考题
分析当发动机不能启动或冷启动困难时，应如何检查？
考题
电控汽油发动机冷启动时，附加的喷油量是由冷启动喷油器喷入主进气管道的，冷启动喷油器的持续开启时间取决于（）。A、发动机热状态B、进气歧管真空度C、进气空气温度D、节气门度
考题
当发动机不能启动或冷启动困难时，应如何检查？
考题
单选题在低温使用条件下，（）对提高发动机的工作温度有重要影响A
电池性能B
节温器C
汽车的工况D
汽油品质
考题
单选题电子控制汽油喷射式发动机，（）是在低温启动时额外提供较多的喷油量。A
热启动喷嘴B
冷启动喷嘴C
材料厚度D
材料宽度
考题
单选题电子控制汽油喷射式发动机，当发动机温度（）时，“冷启动喷嘴”自动停止工作。A
上升B
下降C
较低D
变化