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多选题
某道岔在定位，突然控制台上道岔位置表示灯灭灯，有挤岔报警可能发生的故障是（）。
A

表示灯泡坏

B

表示灯电路故障

C

道岔挤岔

D

表示电路故障

参考答案

参考解析
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考题 下列情况不采用手摇道岔方式接发列车（）A、转辙机发生故障B、道岔区段红光带C、控制台上道岔表示灯失去表示或表示不正确D、车站控制台无法操纵道岔或无法正确表示道岔位置
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考题 道岔编号闪表示（）故障。A、无显示B、物理占用C、进路道岔有储存的kick-off控制故障D、挤岔
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考题 某道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开时，控制台挤岔电铃响铃，挤岔表示灯亮红灯。
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考题 行车值班员单操道岔检测后，挤岔表示灯熄灭，道岔表示正常，就说明道岔恢复正常。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）
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考题 6502设备挤岔铃响，挤岔表示灯亮，确认道岔区段无车占用，（）道岔测试不能恢复，则属道岔电气故障。（考点范围：挤岔处理的注意事项）A、手摇B、单操C、锁闭D、解锁
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考题 下列哪些情况不采用手摇道岔方式接发车（）A、转辙机发生故障B、道岔区段有红（紫）光带C、控制台上道岔表示灯失去表示或表示不正确D、车站控制台无法操纵道岔或无法正确表示道岔位置
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考题 从控制台表示分析，当道岔发生挤岔事故或转换途中受阻时，出现的相同现象有（）。A、道岔位置表示灯无表示B、电流表指针不动C、13秒后挤岔电铃鸣响，挤岔表示灯亮红灯D、电流表指针摆动幅度大
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考题 在转换道岔准备接发列车进路时，如挤岔表示灯亮灯，电铃长鸣（计算机联锁控制台为语音报警）而道岔不能转换到所需位置时，车站值班员应及时将道岔（），并立即通知工务、电务人员前来检查处理A、恢复定位B、单独锁闭C、恢复原来位置D、封闭
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考题 某组道岔在定位状态，控制台上定位表示灯绿灯点亮，若向反位单独操纵该道岔，控制台上定位表示灯绿灯熄灭，电流表指针不动，过一会儿定位表示灯绿灯又点亮，这是因为该组道岔（）。A、1DQJ因故不能吸起B、1DQJ↑，2DQJ因故不能转极C、1DQJ↑，2DQJ转极，转辙机电路故障
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考题 从控制台表示分析，当道岔发生挤岔事故或转换途中受阻时，怎样能够区分二者（）。A、道岔位置表示灯无表示B、挤岔时，电流表指针不动C、13秒后挤岔电铃鸣响，挤岔表示灯亮红灯D、转换途中受阻时，电流表指针摆动幅度大
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考题 溜放过程中，调车员发现某道岔位置不对，前后两钩车的间距又较小，并发现控制台上道岔恢复表示亮灯，挤岔电铃响，这时调车员最好（）A、关闭驼峰信号B、抢扳道岔C、不要盲目抢扳道岔D、将道岔手柄扳死
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考题 下列哪种情况不采用手摇道岔方式接发车（）A、转辙机发生故障B、道岔区段有故障白光带C、控制台上道岔表示灯失去表示或表示不正确D、控制台无法操纵道岔或无法正确显示道岔位置
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考题 某道岔在定位，突然控制台上道岔位置表示灯灭灯，可能发生的故障（）。A、表示灯泡坏B、表示灯电路故障C、室外表示电路断线D、道岔挤岔
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考题 某道岔在定位，突然控制台上道岔位置表示灯灭灯，有挤岔报警可能发生的故障是（）。A、表示灯泡坏B、表示灯电路故障C、道岔挤岔D、表示电路故障
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考题 某道岔发生挤岔事故，移位接触器接点断开时，控制台挤岔表示灯亮红灯。
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考题 单选题在转换道岔准备接发列车进路时，如挤岔表示灯亮灯，电铃长鸣（计算机联锁控制台为语音报警）而道岔不能转换到所需位置时，车站值班员应及时将道岔（），并立即通知工务、电务人员前来检查处理A 恢复定位B 单独锁闭C 恢复原来位置D 封闭
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考题 单选题某组道岔在定位状态，控制台上定位表示灯绿灯点亮，若向反位单独操纵该道岔，控制台上定位表示灯绿灯熄灭，电流表指针不动，过一会儿定位表示灯绿灯又点亮，这是因为该组道岔（）。A 1DQJ因故不能吸起B 1DQJ↑，2DQJ因故不能转极C 1DQJ↑，2DQJ转极，转辙机电路故障
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考题 填空题控制台上（），挤岔，切断电铃，移频故障，（），道岔按钮的拉出位置按钮与控制权无关。
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考题 多选题从控制台表示分析，当道岔发生挤岔事故或转换途中受阻时，怎样能够区分二者（）。A道岔位置表示灯无表示B挤岔时，电流表指针不动C13秒后挤岔电铃鸣响，挤岔表示灯亮红灯D转换途中受阻时，电流表指针摆动幅度大
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考题 判断题行车值班员单操道岔检测后，挤岔表示灯熄灭，道岔表示正常，就说明道岔恢复正常。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）A 对B 错
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考题 单选题下列哪种情况不采用手摇道岔方式接发车A 转辙机发生故障B 道岔区段红光带C 控制台上道岔表示灯失去表示或表示不正确D 车站控制台无法操纵道岔或无法正确表示道岔位置
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考题 单选题下列哪些情况不采用手摇道岔方式接发车（）A 转辙机发生故障B 道岔区段有红（紫）光带C 控制台上道岔表示灯失去表示或表示不正确D 车站控制台无法操纵道岔或无法正确表示道岔位置
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考题 多选题某道岔在定位，突然控制台上道岔位置表示灯灭灯，可能发生的故障（）。A表示灯泡坏B表示灯电路故障C室外表示电路断线D道岔挤岔
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考题 单选题溜放过程中，调车员发现某道岔位置不对，前后两钩车的间距又较小，并发现控制台上道岔恢复表示亮灯，挤岔电铃响，这时调车员最好（）A 关闭驼峰信号B 抢扳道岔C 不要盲目抢扳道岔D 将道岔手柄扳死
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考题 单选题下列哪种情况不采用手摇道岔方式接发车（）A 转辙机发生故障B 道岔区段有故障白光带C 控制台上道岔表示灯失去表示或表示不正确D 控制台无法操纵道岔或无法正确显示道岔位置
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考题 多选题从控制台表示分析，当道岔发生挤岔事故或转换途中受阻时，出现的相同现象有（）。A道岔位置表示灯无表示B电流表指针不动C13秒后挤岔电铃鸣响，挤岔表示灯亮红灯D电流表指针摆动幅度大
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考题 判断题控制台上，当道岔处于定位时，其表示灯亮绿灯；反位时，亮黄灯；道岔处于单独锁闭状态时，红灯亮；转换过程中和挤岔时，定反位表示灯均熄灭；八通线和13号线挤岔时，定反位表示灯双闪A 对B 错
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