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溜放过程中，调车员发现某道岔位置不对，前后两钩车的间距又较小，并发现控制台上道岔恢复表示亮灯，挤岔电铃响，这时调车员最好（）

  • A、关闭驼峰信号
  • B、抢扳道岔
  • C、不要盲目抢扳道岔
  • D、将道岔手柄扳死

参考答案

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考题 《行规》中规定，在集中联锁进路上进行平面调车作业时，每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时，只能进行（）（设有连续溜放进路条件的除外）。A.连续溜放B.单钩溜放C.多组溜放D.惰力溜放
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考题 以下关于调车过程中进路无法通过ATS/LCW排列，地面信号机无法正常显示的叙述改正的是？（）A.若调车进路上道岔均可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时，由行车值班员按照调车计划通过ATS/LCW将调车进路上所有道岔转换至改正位置后进行“道岔单锁”，“单锁”道岔需加钩锁器；B.若调车进路上部分道岔可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时，由车站行车值班员按照调车计划将可操作的道岔通过ATS/LCW转换至改正位置后进行“道岔单锁”，并执行“双人”确认制度，“单锁”道岔无需加钩锁器。现场作业员须将调车进路上其余道岔通过手摇道岔的方式转换至改正位置并加钩锁器锁定；C.若调车进路上所有道岔无法通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时，由行车值班员按照调车计划通知调车指挥人通过手摇道岔办理调车进路并对进路上所有道岔加钩锁器锁定。D.调车指挥人须确认调车进路上的所有道岔位置改正并锁定、调车进路准备好后即可发出动车指令。
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考题 溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，不准用脚提钩或跟车边跑边提钩（驼峰调车作业除外）。
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考题 驼峰间隔制动的目的是保证前后溜放钩车有足够的间隔距离，能确保安全转换道岔和减速器。
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考题 溜放调车法按其作业方法不同，分为（）和牵引溜放调车法等。A、单钩溜放B、连续溜放C、多组溜放D、多钩溜放
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考题 机车用溜放方法完成摘车作业的调车钩称为（）。A、提钩B、摘车钩C、溜放钩D、机车钩
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考题 调车机车由峰顶驶往到达场挂车并推至峰顶的调车钩称为（）。A、推送钩B、溜放钩C、挂车钩D、空钩
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考题 调车钩按其性质不同分为推送钩和溜放钩两种。
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考题 由于车辆本身构造的原因，在调车作业中，机械冷藏车（）。A、准许单钩溜放B、限速溜放C、禁止溜放D、准许空线溜放
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考题 计算机联锁车站连续溜放，某车组溜放出去已越过某组道岔但未进入股道突然停下，此时如后续钩车已经分钩，为防止侧冲，可点压（）按钮将后续钩车控制到安全区。A、分路道岔转换B、暂停溜放C、取消溜放D、单钩溜放
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考题 溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，或跟车边跑边提钩（驼峰调车作业除外）。
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考题 《行规》中规定，在集中联锁进路上进行平面调车作业时，每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时，只能进行（）（设有连续溜放进路条件的除外）。A、连续溜放B、单钩溜放C、多组溜放D、惰力溜放
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考题 驼峰道岔自动集中自动控制时，调车员只需监督各钩车的速度和进路情况，无需操纵进路。
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考题 机车用溜放方法完成摘车作业的调车钩称为溜放钩。
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考题 计算机联锁车站建立连续溜放时，溜放区域内（）。A、所有道岔均应有表示B、应只有一台机车C、机车所在区段及其前后的调车进路均自动解锁D、所有防护道岔自动转到规定位置
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考题 驼峰钩车溜放进路控制包括钩车溜放进路控制命令存储和溜放过程道岔自动控制。（）
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考题 溜放过程中，调车员发现道岔位置不对，前后两钩的间距又较小并发现道岔恢复报警，挤岔电铃响，这时调车员最好（）。A、关闭驼峰信号B、抢扳道岔C、不要盲目抡扳道岔
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考题 单选题计算机联锁车站连续溜放，某车组溜放出去已越过某组道岔但未进入股道突然停下，此时如后续钩车已经分钩，为防止侧冲，可点压（）按钮将后续钩车控制到安全区。A 分路道岔转换B 暂停溜放C 取消溜放D 单钩溜放
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考题 单选题机车用溜放方法完成摘车作业的调车钩称为（）。A 提钩B 摘车钩C 溜放钩D 机车钩
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考题 单选题由于车辆本身构造的原因，在调车作业中，机械冷藏车（）。A 准许单钩溜放B 限速溜放C 禁止溜放D 准许空线溜放
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考题 判断题机车用溜放方法完成摘车作业的调车钩称为溜放钩。A 对B 错
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考题 多选题计算机联锁车站建立连续溜放时，溜放区域内（）。A所有道岔均应有表示B应只有一台机车C机车所在区段及其前后的调车进路均自动解锁D所有防护道岔自动转到规定位置
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考题 判断题驼峰钩车溜放进路控制包括钩车溜放进路控制命令存储和溜放过程道岔自动控制。（）A 对B 错
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考题 多选题溜放调车法按其作业方法不同，分为（）和牵引溜放调车法等。A单钩溜放B连续溜放C多组溜放D多钩溜放
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考题 单选题溜放过程中，调车员发现道岔位置不对，前后两钩的间距又较小并发现道岔恢复报警，挤岔电铃响，这时调车员最好（）。A 关闭驼峰信号B 抢扳道岔C 不要盲目抡扳道岔
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考题 单选题溜放过程中，调车员发现某道岔位置不对，前后两钩车的间距又较小，并发现控制台上道岔恢复表示亮灯，挤岔电铃响，这时调车员最好（）A 关闭驼峰信号B 抢扳道岔C 不要盲目抢扳道岔D 将道岔手柄扳死
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考题 判断题驼峰间隔制动的目的是保证前后溜放钩车有足够的间隔距离，能确保安全转换道岔和减速器。A 对B 错
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