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多选题
下述（）情况属于边坡承载能力极限状态。
A
支护结构达到承载力破坏
B
锚固系统失效
C
坡体失稳
D
支护结构变形影响建筑物正常使用
参考答案
参考解析
解析：
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考题
据《建筑边坡工程技术规范》（GB50330—2002）的规定，计算边坡与支挡结构的稳定性时，荷载效应应取（ ）。
A.正常使用极限状态下荷载效应的标准组合
B.正常使用极限状态下荷载效应的准永久组合
C.承载的能力极限状态下荷载效应的标准组合并取相应的安全函数
D.正常使用极限状态下荷義效应的基本组合，其荷载分项系数均取1
考题
下列关于构件的极限状态的说法，正确的是（）。A、所谓承载能力极限状态，是指构件达到最大承载能力或达到不适于继续承载的变形状态B、当构件超过承载能力极限状态时，构件还可以继续承载，只是变形过大C、对构件变形、裂缝的计算属于承载能力极限状态的验算D、当构件超过正常使用极限状态时，就不能继续承载了
考题
《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011的地基设计是采用（）的原则。（）A、承载能力极限状态B、承载能力极限状态和正常使用极限状态C、正常使用极限状态D、承载能力极限状态或正常使用极限状态
考题
根据《建筑边坡工程支护技术规范》（GB50330-2002）规定，计算边坡与支挡结构稳定性时，荷载效应应取下列哪一选项？（）A、正常使用极限状态下荷载效应的标准组合B、正常使用极限状态下荷载效应的准永久组合C、承载能力极限状态下荷载效应的标准组合，并取相应的分项系数D、承载能力极限状态下荷载效应的基本组合，其荷载分项系数均取1.0
考题
根据《建筑边坡工程技术规范》规定，确定锚杆锚固体与地层的锚固长度时，荷载组合为（）。A、承载能力极限状态的基本组合且组合系数为1.0B、承载能力极限状态的基本组合且分项系数为1.0C、正常使用极限状态的标准组合D、正常使用极限状态的准永久组合
考题
单选题下列关于构件的极限状态的说法，正确的是（）。A
所谓承载能力极限状态，是指构件达到最大承载能力或达到不适于继续承载的变形状态B
当构件超过承载能力极限状态时，构件还可以继续承载，只是变形过大C
对构件变形、裂缝的计算属于承载能力极限状态的验算D
当构件超过正常使用极限状态时，就不能继续承载了
考题
单选题在进行边坡工程设计时，当按照地基承载力确定支护结构立柱和挡墙的基底面积与埋深时，采用的荷载效应组合应为（）A
正常使用极限状态的标准组合，相应的抗力采用地基承载力特征值B
承载能力极限状态的标准组合，相应的抗力采用地基承载力标准值C
正常使用极限状态的标准组合，相应的抗力采用地基承载力标准值D
承载能力极限状态的标准组合，相应的抗力采用地基承载力特征值
考题
单选题对于工程结构的持久设计状况，应进行（）极限状态设计。A
承载能力极限状态设计B
承载能力极限状态设计和正常使用极限状态设计C
正常使用极限状态设计D
根据需要进行承载能力极限状态设计
考题
单选题公路桥涵结构应该按何种极限状态进行设计（）。A
承载能力极限状态和正常使用极限状态B
承载能力极限状态和破坏强度极限状态C
破坏强度极限状态和正常使用极限状态D
仅对承载能力极限状态
考题
单选题《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011的地基设计是采用（）的原则。（）A
承载能力极限状态B
承载能力极限状态和正常使用极限状态C
正常使用极限状态D
承载能力极限状态或正常使用极限状态
考题
单选题根据《建筑边坡工程技术规范》规定，确定锚杆锚固体与地层的锚固长度时，荷载组合为（）。A
承载能力极限状态的基本组合且组合系数为1.0B
承载能力极限状态的基本组合且分项系数为1.0C
正常使用极限状态的标准组合D
正常使用极限状态的准永久组合
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