考题
JZ－7型空气制动机自阀制动位,主阀成制动位,作用风缸(),使作用阀呈制动位。
A、增压B、减压C、压力不变D、紧急增压
考题
JZ－7型空气制动机()位,紧急部放风阀开启,制动管通大气,提高制动管排风速度。
A、常用制动位B、过减位C、紧急制动位D、全制位
考题
空气位时,空气制动阀在制动位,分配阀主阀部呈()。
A、制动位B、保压位C、紧急制动位
考题
紧急阀是防止断钩的重要装置,它共有充气位、()、紧急制动位等三个作用位。
考题
DK－1制动机中,紧急放风阀是断钩保护的重要装置,他有充气位、()位和紧急制动位三个作用位置。
考题
紧急制动的触发方式有()。
A.自动制动阀置紧急位B.车长阀置紧急位C.监控装置触发紧急制动D.列车断钩分离触发紧急制动
考题
YZ－1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力,在()中下部设置的。
A、主阀体B、分配阀体C、安全阀D、调压器
考题
()是在正常制动系统发生故障而施行紧急制动后，为改用备用制动系统，对列车制动机施行缓解的装置A、空电转换器B、紧急电磁阀C、备用电磁阀D、故障缓解电磁阀
考题
在先导式减压阀工作时,先导阀的作用主要是调压,而主阀的作用主要是减压。
考题
述DK-1型制动机自阀紧急位紧急阀的工作状态。
考题
简述CCBⅡ制动机自动制动阀紧急位时的作用？
考题
紧急阀是防止断钩的重要装置，它共有充气、（）、紧急制动位等三个作用位。
考题
空气位时，空气制动阀在制动位，分配阀主阀部在（）。A、制动位B、保压位C、紧急制动位D、充气缓解位
考题
说明DK-1制动机中紧急放风阀在紧急制动位时的作用原理。
考题
制动机系统中紧急放风阀在充气位时的作用原理？
考题
紧急阀在紧急制动位时，电空制动机必然产生紧急制动作用。
考题
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。A、工作风缸B、降压风缸C、作用风缸D、制动缸
考题
DK-1制动机由电空位转空气位后，如列车需要紧急停车时应（）。A、大闸移置紧急位B、单阀移置紧急位C、按压紧急停车按钮或拉紧急放风阀
考题
紧急制动的触发方式有（）。A、自动制动阀置紧急位B、车长阀置紧急位C、监控装置触发紧急制动D、列车断钩分离触发紧急制动
考题
单选题JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。A
工作风缸B
降压风缸C
作用风缸D
制动缸
考题
问答题述DK-1型制动机自阀紧急位紧急阀的工作状态。
考题
多选题紧急制动的触发方式有（）。A自动制动阀置紧急位B车长阀置紧急位C监控装置触发紧急制动D列车断钩分离触发紧急制动
考题
单选题空气位时，空气制动阀在制动位，分配阀主阀部呈（）。A
制动位B
保压位C
紧急制动位
考题
填空题紧急阀是防止断钩的重要装置，它共有充气位、（）、紧急制动位等三个作用位。
考题
单选题DK-1制动机由电空位转空气位后，如列车需要紧急停车时应（）。A
大闸移置紧急位B
单阀移置紧急位C
按压紧急停车按钮或拉紧急放风阀