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多选题
在（）路段应适当加密轮廓标的间距。
A

停车场进出匝道

B

公路路基宽度有变化的路段

C

无路缘石的路段

D

车道数量有变化的路段

参考答案

参考解析
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考题 平法标注中φ8@100／200表示直径8㎜的箍筋在加密区间距为100㎜,非加密区间距为200㎜。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在构造柱与圈梁相交的节点处应适当加密柱的箍筋，加密范围在圈梁上下不应小于1／6层高或45cm，箍筋间距不宜大于()cm。A.10B.15C.20D.25
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考题 地表沉降测点横向间距宜为（ ），在隧道中线附近测点应适当加密。A.1~2m B.2~4m C.1～3m D.2～5m
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考题 在山区道路超车时，应选择（）的路段，防止横向间距不足，发生刮擦、碰撞事故。A、紧急避险车道B、弯道路段C、开阔、平坦的直线路段D、盘山路段
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考题 测点间距一般为（）Cm，海底地形编绘显著地段应适当加密，海底平坦或水深超过20m的水域可适当放宽。A、0.5B、1C、2D、5
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考题 轮廓微观不平度的平均间距用（）表示；轮廓的单峰平均间距用S表示；轮廓支承长度率用（）表示。
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考题 钢筋标注中φ8-100/200中的100/200表示（）A、间距100B、间距200C、间距在100-200间D、加密区100、非加密区200
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考题 在高速公路上，专门设有为驾驶人（）的行驶路段，在此路段上行驶，可以检验并告诉与前车的行车间距。A、确认横向间距B、确认行车速度C、确认行车距离
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考题 基准线桩纵向间距：直线段不应大于（）m，平曲线路段视曲线半径大小应加密布置，最小2.5m。A、10B、20C、30
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考题 尽量避免在山区道路超车，必须超车时，要选择（）路段，防止横向间距不足，发生刮擦、碰撞事故。A、较窄的直线路段B、弯道路段C、较开阔、平坦的直线路段D、上下坡路段
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考题 轮廓加工中，在接近拐角处应适当降低进给量，以克服超程或欠程现象。
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考题 平法标注中φ8＠100/200表示直径8mm的箍筋在加密区间距为100mm，非加密区间距为200mm。（）
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考题 在（）路段应适当加密轮廓标的间距。A、停车场进出匝道B、公路路基宽度有变化的路段C、无路缘石的路段D、车道数量有变化的路段
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考题 一般公路在（）条件下应设置轮廓标。A、设计速度大于50km/h的路段B、车道数或车道宽度有变化的路段C、在连续急弯的陡坡路段D、在长直线路段
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考题 φ8@100（4），/200（2）表示（）。A、箍筋直径为中8，加密区间距为100.双肢箍；非加密区间距为200，四肢箍B、箍筋直径为φ8，加密区间距为l00.四肢箍；非加密区间距为200.双肢箍C、箍筋直径为φ8，加密区间距为100.四根纵筋；非加密区间距为200，2根纵筋D、箍筋直径为φ8，加密区间距为100.四根纵筋；非加密区间距为200.双肢箍
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考题 单选题尽量避免在山区道路超车，必须超车时，要选择（）路段，防止横向间距不足，发生刮擦、碰撞事故。A 较窄的直线路段B 弯道路段C 较开阔、平坦的直线路段D 上下坡路段
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考题 多选题一般公路在（）条件下应设置轮廓标。A设计速度大于50km/h的路段应为60B车道数或车道宽度有变化的路段C在连续急弯的陡坡路段D在长直线路段
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考题 单选题某关于有抗震设防要求砌体结构房屋构造柱的说法，正确的是（）。A 房屋四角构造柱的截面应适当减小B 构造柱上下端箍筋间距应适当加密C 构造柱的纵向钢筋应放置在圈梁纵向钢筋外侧D 横墙内的构造柱间距宜大于两倍层高
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考题 单选题8@100(4)/200(2)表示（）。A 箍筋直径为8，加密区间距为100，双肢箍；非加密区间距为200，四肢箍B 箍筋直径为8，加密区间距为100，四肢箍；非加密区间距为200，双肢箍C 箍筋直径为8，加密区间距为100，四根纵筋；非加密区间距为200，2根纵筋D 箍筋直径为8，加密区间距为100，四根纵筋；非加密区间距为200，双肢箍
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考题 单选题以下有关梁加密区箍筋根数计算方法正确的是（）A 加密区长度/箍筋加密区间距向上取整加1B [（加密区长度-50）/箍筋加密区间距向上取整减1]*2C [（加密区长度-50）/箍筋加密区间距向上取整]D [（加密区长度-50）/箍筋加密区间距向上取整加1]*2
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考题 单选题钢筋标注中φ8-100/200中的100/200表示（）A 间距100B 间距200C 间距在100-200间D 加密区100、非加密区200
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考题 单选题基准线桩纵向间距：直线段不应大于（）m，平曲线路段视曲线半径大小应加密布置，最小2.5m。A 10B 20C 30
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考题 单选题测点间距一般为（）Cm，海底地形编绘显著地段应适当加密，海底平坦或水深超过20m的水域可适当放宽。A 0.5B 1C 2D 5
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