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单选题
空调送风静压调节多用于()空调系统。
A

高速

B

中速

C

低速

D

A或B或C


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 舒适性空调采用全空气定风量空调系统时,夏季室内的温度控制宜采用以下哪一种方式?( )A.调节空调机组的冷水流量 B.调节空调机组的热水流量 C.调节空调机组的送风压力 D.调节空调机组的送风量

考题 通风空调系统风管按一定的方向和顺序,下列顺序中正确的有( )。A.送风系统:进风口-送风机-主管-支管-送风口 B.送风系统:进风口-主管-送风机-支管-送风口 C.送风系统:进风口-送风机-消声器-主管-送风口 D.空调系统:新风口-空调机组-主管-支管-送风口 E.空调系统:新风口-空调机组-消声器-主管-支管-送风口

考题 按空调自动调节的参数不同,可分为:()等。A、温度调节系统B、湿度调节系统C、静压调节系统D、风机的送风量调节系统

考题 空调送风系统可分为2类:()。A、温度调节系统B、湿度调节系统C、低风速全空气单(双)风道送风方式D、风机盘管加新风系统中的送新风方式

考题 空调系统常见的空调送风方式有哪些?

考题 ()送风量不变,靠改变送风参数来满足室内负荷的变化的空调系统。A、按风量空气调节系统B、封闭式系统C、变风量空气调节系统D、直流式系统

考题 空调系统静压调节多控制()的风压。A、风机进口B、风机出口C、主风管进口D、主风管中部,前后布风器数目等

考题 船舶空调系统的管理中,当空调舱室的湿度或温度偏差较大时,正确的调节方法是()。A、改变送风参数B、改变回风比C、改变送风量D、A或B或C

考题 空调送风静压调节多用于()空调系统A、高速B、中速C、低速D、A或B或C

考题 空调系统静压调节是指控制()A、送风压力B、回风压力C、舱室压力D、A+B+C

考题 ()送风参数不变,靠改变送风量来满足室内负荷变化的空调系统。A、直流式系统B、变风量空气调节系统C、封闭式系统D、按风量空气调节系统

考题 当变风量空调系统的送风干管静压升高到一定程度时,就要()送风机的转速,以减少总送风量。A、升高B、不改变C、降低

考题 中央空调系统有正静压要求时应先停()A、送风机B、排风机C、回风机D、新风机

考题 客舱静压孔和辅助静压孔的空气压力参与下列哪个系统的工作?()A、压力比通气控制(PRB.C.)系统。B、空调冷却系统。C、空调自动关断系统。D、空调夺力调节系统。

考题 关于双风管空调系统的以下说法中错误的是()A、中央空调器长度较长B、冬、夏皆可变质调节C、一级送风是未处理的新风D、较多用于对空调性能要求高的客船

考题 多选题全空气空调系统的运行调节对室内温度调节,通过调节送风的()A室内负荷B水流量C风量D送风参数

考题 单选题中央空调系统有正静压要求时应先停()A 送风机B 排风机C 回风机D 新风机

考题 单选题关于双风管空调系统的以下说法中错误的是()。A 中央空调器长度较长B 冬、夏皆可变质调节C 一级送风是未处理的新风D 较多用于对空调性能要求高的客船

考题 单选题空调系统静压调节是指控制()。A 送风压力B 回风压力C 舱室压力D A+B+C

考题 单选题空调系统静压调节多控制()处的风压。A 风机进口B 风机出口C 主风管进口D 主风管中部,前后布风器数目等

考题 单选题当变风量空调系统的送风干管静压升高到一定程度时,就要()送风机的转速,以减少总送风量。A 升高B 不改变C 降低

考题 单选题船舶空调系统的管理中,当空调舱室的湿度或温度偏差较大时,正确的调节方法是:()A 改变送风参数B 改变回风比C 改变送风量D A或B或C

考题 填空题定风量单风道空调系统的运行调节,因风量恒定,调节的送风参数包括送风温差和()。

考题 多选题按空调自动调节的参数不同,可分为:()等。A温度调节系统B湿度调节系统C静压调节系统D风机的送风量调节系统

考题 填空题定风量单风道空调系统的运行调节,因风量恒定,调节的送风参数包括送风()和含湿量。

考题 填空题全空气空调系统的运行调节,室内温度调节方法是调节送风风量和送风()。

考题 填空题全空气空调系统的运行调节,室内温度调节方法是调节送风()和送风参数。