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单选题
当露点高于气温时表明空气（）
A

未饱和

B

饱和

C

过饱和

D

D.B.C都错

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 为防止舱内产生汗水,以下()情况可以进行自然通风。 A.当天气晴好时B.当舱内温度高于外界温度时C.当舱内空气的露点温度高于外界空气的露点温度时D.当舱内空气的露点温度低干外界空气的露点温度时
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考题 露点温度指空气在水汽含量和气压都不改变的条件下，冷却到饱和时的温度。形象地说，就是空气中的水蒸气变为露珠时候的温度叫露点温度。下述哪个正确？A.当空气中水汽已达到饱和时，气温与露点温度相同B.当水汽未达到饱和时，气温一定低于露点温度C.在100%的相对湿度时，周围环境的温度高于露点温度
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考题 能采用自然通风的情况是（）。 A．库内温度高于库外空气的露点 B．当库外温度低于库内空气的露点 C．库内温度等于库外空气的露点 D．当库外温度等于库内空气的露点
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考题 露点测试仪的测试原理是（）。A、直接测试出空气露点B、测试空气温度和湿度后转换成露点C、测试空气温度后转换成露点D、测试空气湿度后转换成露点
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考题 当加热炉烟道气温度低于（）的露点温度时，就会发生露点腐蚀。A、氧气B、空气C、水蒸汽D、氮气
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考题 当气温高于露点温度时，饱和差则等于零。（）
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考题 由于空气常处于未饱和状态，故露点温度常高于气温。
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考题 当空气达到饱和时，露点温度与气温相等。
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考题 当相对湿度为100％时，则（）。A、气温高于露点，饱和差=0；B、气温=露点，饱和差大于零；C、气温=露点，饱和差=0；D、气温低于露点，饱和差小于零。
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考题 用表冷器处理空气，当表冷器表面温度高于空气露点温度时，使空气减湿、降温。
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考题 关于露点与空气关系正确的说法是（）。A、露点越低，表明空气的水汽含量越多B、露点越低，表明空气越容易凝结C、露点越高，表明空气的水汽含量越多D、露点本身的高低不能表明空气水汽含量的多少
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考题 当蒸发温度低于空气露点温度时，蒸发器结露越多表明热交换效果越好。
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考题 冷却干燥过程的特点是（）。A、空气放热，温度高于露点B、空气放热，温度低于露点C、空气放热，温度等于露点D、空气吸热，温度高于露点
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考题 露点温度指空气在水汽含量和气压都不改变的条件下，冷却到饱和时的温度。形象地说，就是空气中的水蒸气变为露珠时候的温度叫露点温度。下述哪个正确？（）A、当空气中水汽已达到饱和时，气温与露点温度相同B、当水汽未达到饱和时，气温一定低于露点温度C、在100%的相对湿度时，周围环境的温度高于露点温度
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考题 单选题当舱外（）的潮湿空气进入舱内时，会在舱内产生雾气。A 露点低于舱内气温B 露点高于舱内气温C 气温低于舱内露点D 气温高于舱内露点
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考题 单选题实际营运中，当外界空气露点低于舱内空气露点，且外界空气温度高于舱内空气露点时，对无干燥通风装置的船舶应进行（） ①排气通风②大量通风③循环通风④少量通风⑤断绝通风A ⑤B ②③C ①④D ①②③④
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考题 单选题可进行旺盛通风的条件是（）。A 舱内空气露点高于舱外空气温度和露点B 舱内空气露点高于舱外空气露点且低于舱外空气温度C 舱内空气露点低于舱外空气露点，且高于舱外空气温度D 以上均不是
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考题 判断题由于空气常处于未饱和状态，故露点温度常高于气温。A 对B 错
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考题 判断题当气温高于露点温度时，饱和差则等于零。（）A 对B 错
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考题 单选题当（）时，装载机械设备类货物的货舱将产生汗水A 舱内空气露点高于货物温度B 外界空气露点低于货物温度C 外界空气温度低于舱内货物温度D 舱内空气温度高于舱外空气温度
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考题 单选题实际营运中，当外界空气温度和露点均高于舱内空气温度和露点时，应进行（）。A 循环通风B 干燥通风C 旺盛通风D 少量通风
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考题 单选题当外界空气露点高于舱内空气露点时，应（）通风，以防暖湿空气进入舱内。A 循环B 自然排气C 机械D 断绝
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考题 单选题实际营运中，当外界的空气露点低于舱内空气露点，且外界空气温度低于舱内空气露点时，对无干燥通风装置的船舶应进行（）。 ①排气通风；②大量通风；③对流循环通风；④少量通风；⑤断绝通风。A ⑤B ②③C ①④D ①②③④
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考题 单选题为防止舱内产生汗水，以下（）情况可以进行自然通风。A 当天气晴好时B 当舱内温度高于外界温度时C 当舱内空气的露点高于外界空气的露点时D 当舱内空气的露点低于外界空气的露点时
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考题 单选题当相对湿度为100％时，则（）。A 气温高于露点，饱和差=0；B 气温=露点，饱和差大于零；C 气温=露点，饱和差=0；D 气温低于露点，饱和差小于零。
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考题 单选题下述中有关表面温度正确的是（）。A 货物表面温度低于舱内空气温度会出汗B 船体表面温度高于舱内空气露点会出汗C 舱内空气温度低于船体表面温度会出汗D 舱内空气露点高于船体表面温度会出汗
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考题 单选题下列有关表面温度（）是正确的。A 货物表面温度低于舱内空气温度会出汗B 船体表面温度高于舱内空气露点会出汗C 舱内空气温度降至船体表面温度以下，会出汗D 舱内空气露点高于船体表面或货物表面温度时，会出汗
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