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填空题
复线区段更换道岔时,道岔方向定位可以以施工的()为参照物。作为新道岔拉移就位和拨正道岔方向的依据。

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考题 08-475道岔捣固车的作业方向为()。 A、单一的B、二个方向都可以C、直线向前,道岔向后D、直线向后,道岔向前

考题 在拨道前,应将道岔前后()m的线路方向拨直拨顺,做到道岔与线路、道岔与道岔之间直顺,没有甩弯和硬弯。 A.20.0B.30.0C.40.0D.50.0

考题 道岔防尘罩上应标明道岔定位位置及转辙机动作杆相应的伸出、拉入状态的箭头符号,其中箭头的指向含义是什么()。A、道岔动作杆伸出的方向B、道岔定位位置C、道岔动作杆拉入的方向D、道岔反位位置

考题 道岔定位即使道岔保持一定的方向开通。反之即为反位。

考题 在CTC系统上道岔不同的表示信息主要通过()来区分。A、道岔开通的方向B、道岔号码的颜色C、道岔区段的颜色D、道岔按钮的状态

考题 下列属于线路、道岔综合维修基本内容()A、调整线路、道岔各部尺寸,拨正曲线B、更换、方正和修理轨枕C、根据线路、道岔状态起道、拨道和改道,全面捣固D、调整轨缝,锁定线路

考题 道岔柱有L、Y、LY三种装配形式,其中LY型结构即().A、两条接触线在道岔定位处的拉出值方向相反,主定位管一端受拉一端受压B、两条接触线在道岔定位处的拉出值都是拉向支柱,主定位管呈受拉状态C、两条接触线在道岔定位处的拉出值方向是支柱对侧,主定位管呈压拉状态D、两条接触线在道岔定位处的拉出值方向相同,主定位管受拉还是受压要根据具体情况确定

考题 下列情况中,可以对道岔进行单扳操作的是()A、道岔区段有红(紫)光带B、道岔被单锁C、道岔区段有进路D、道岔显示在定位,且无其他状态

考题 需变更列车运行方向时,遇()现象,须使用手摇道岔方式接发车。A、道岔区段有白光带B、道岔区段有绿光带C、道岔失去表示D、转辙机停电

考题 道岔应以开通列车主要运行方向、()或经常使用的方向为定位,车辆段内的五开道岔以()为定位,三开道岔以()为定位。左开为“L”,右开为“R”。

考题 采用现场更换法,更换道岔前配轨时,应核对好道岔位置及更换引轨的起终点,同时要考虑道岔前后()和串动钢轨的方向,并分别量出新旧道岔长度及再确定道岔前后的配轨长度。

考题 简述成组更换单开道岔时,新岔就位的作业组织?

考题 驼峰分路道岔在自动转换过程中,如果车辆尚末进入该道岔的轨道区段,可以中途改变该道岔的转换方向。

考题 更换道岔封锁前应确定道岔中交位置:当上下行道岔渡线方向严重不良时,应对道岔中交进行测量复核,并计算出新道岔中交位置及()。

考题 道岔柱有Y型结构即两条接触线在道岔定位处的拉出值方向是支柱对侧,主定位管呈受拉状态。

考题 复线区段更换道岔时,道岔方向定位可以以施工的()为参照物。作为新道岔拉移就位和拨正道岔方向的依据。

考题 道岔定位方向就是开通直股的方向。

考题 单选题道岔防尘罩上应标明道岔定位位置及转辙机动作杆相应的伸出、拉入状态的箭头符号,其中箭头的指向含义是什么()。A 道岔动作杆伸出的方向B 道岔定位位置C 道岔动作杆拉入的方向D 道岔反位位置

考题 单选题整治道岔方向不良时,应先拨正道岔方向,还必须拨正道岔前后()内的线路及附带曲线。A 20mB 30mC 40mD 50m

考题 多选题需变更列车运行方向时,遇()现象,须使用手摇道岔方式接发车。A道岔区段有白光带B道岔区段有绿光带C道岔失去表示D转辙机停电

考题 多选题K5B控制台关于道岔显示描述正确的有()A道岔通过所在轨道区段断开和连接的状态表示当前开通位置B道岔在定位时,道岔名显示绿色;道岔在反位时,道岔名显示黄色C道岔发生挤岔故障时,道岔名显示红色并闪烁D道岔单独或总锁闭时,在道岔岔尖处显示一个圆圈。道岔锁闭在定位,圆圈为绿色;道岔锁闭在反位,圆圈为黄色;道岔解锁后圆圈消失。道岔封闭时,道岔名称上显示一个方框,颜色同当前道岔名称颜色,道岔解封后,方框消失

考题 填空题更换道岔封锁前应确定道岔中交位置:当上下行道岔渡线方向严重不良时,应对道岔中交进行测量复核,并计算出新道岔中交位置及()。

考题 单选题在CTC系统上道岔不同的表示信息主要通过()来区分。A 道岔开通的方向B 道岔号码的颜色C 道岔区段的颜色D 道岔按钮的状态

考题 填空题采用现场更换法,更换道岔前配轨时,应核对好道岔位置及更换引轨的起终点,同时要考虑道岔前后()和串动钢轨的方向,并分别量出新旧道岔长度及再确定道岔前后的配轨长度。

考题 填空题道岔应以开通列车主要运行方向、()或经常使用的方向为定位,车辆段内的五开道岔以()为定位,三开道岔以()为定位。左开为“L”,右开为“R”。

考题 单选题道岔柱有L、Y、LY三种装配形式,其中LY型结构即().A 两条接触线在道岔定位处的拉出值方向相反,主定位管一端受拉一端受压B 两条接触线在道岔定位处的拉出值都是拉向支柱,主定位管呈受拉状态C 两条接触线在道岔定位处的拉出值方向是支柱对侧,主定位管呈压拉状态D 两条接触线在道岔定位处的拉出值方向相同,主定位管受拉还是受压要根据具体情况确定

考题 单选题下列情况中,可以对道岔进行单扳操作的是()A 道岔区段有红(紫)光带B 道岔被单锁C 道岔区段有进路D 道岔显示在定位,且无其他状态