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单选题
柴油的凝点起码要比柴油机使用时的最低环境温度低（），以保证其必要的流动性。
A

10~16℃

B

9~16℃

C

10~12℃

D

5~16℃

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考题 .柴油的凝点起码要比柴油机使用时的最低环境温度低(),以保证其必要的流动性。 A、10~16℃B、9~16℃C、10~12℃D、5~16℃
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考题 选用轻柴油要根据当地冬天最低环境温度而定，一般最低环境温度应高出凝点温度( )℃以上。A.3B.5C.7D.9
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考题 下列关于柴油低温流动性的叙述,正确的是()。 A、柴油以凝点、冷滤点等表示低温性能B、柴油的低温流动性与其化学组成密切相关C、馏分越重，其低温流动性差，凝固点越低D、各族烃中，正构烷烃含量越少，其低温流动性越差
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考题 柴油机启动的必要条件是压缩终了的温度必需高于柴油的() A凝点B闪点C热值D自燃温度
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考题 发电车柴油机选用柴油牌号时，一般要求o凝点比外界环境温度高3～5c以上。此题为判断题(对，错)。
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考题 轻柴油的牌号选择主要考虑柴油机的使用环境。一般要求所选柴油的凝点必须比环境温度低5℃以上。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 为了保证车用柴油机能正常工作，选用柴油的凝点应低于季节最低温度（）℃。
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考题 使用轻柴油时，柴油的凝点应比季节最低气温低（）。
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考题 在为柴油机选用柴油时，柴油的冷滤点应高于环境温度。（）
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考题 柴油机在一般环境温度下，可选用（0号）或（—10号）轻柴油。而在寒冷的北方地区可选用（—10号）或凝点更低的轻柴油。
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考题 当燃油温度低于（）时，在柴油机燃油管系中就失去了流动性。A、凝点B、倾点C、浊点D、闪点
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考题 柴油机所燃用的柴油的凝点必须低于柴油机的最低工作温度。
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考题 选用柴油时，原则上要求柴油的哪个性能参数低于最低环境温度5℃以上（）A、燃点B、闪点C、凝点D、粘度
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考题 选用柴油的关键是保证低温流动性，即当地当月最低气温高于柴油凝点3-5℃。
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考题 柴油机的ge值通常要比汽油机的低。
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考题 下列关于柴油低温流动性的叙述，正确的是（）。A、柴油以凝点、倾点、冷滤点等表示低温性能。B、柴油的低温流动性其化学组成密切相关。C、馏分越重，其低温流动性差，凝固点越低。D、各族烃中，正构烷烃含量越少，其低温流动性越差。
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考题 柴油的牌号的选择一般应使最低使用温度等于或高于柴油的（）。A、凝点B、浊点C、冷滤点D、沸点
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考题 在选择轻柴油的牌号时，应使轻柴油的凝点等于或略高于最低环境温度。
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考题 选用柴油的凝点应比最低气温低（）左右，以保证柴油在最低气温不至凝固。A、5℃B、15℃C、25℃D、10℃
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考题 为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油，选用柴油牌号的凝点应比使用时的最低气温低（）左右。A、3℃B、5℃C、10℃D、15℃
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考题 汽车在低温高寒地区，选用柴油牌号的凝点应与使用时的最低气温相一致。
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考题 柴油的凝点应比使用时的最低气温低（）℃左右。
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考题 单选题应急发电机的原动机一般都选用（），燃用低凝点的（）。A 高速柴油机／轻柴油B 中速柴油机／轻柴油C 高速柴油机／重柴油D 中速柴油机／重柴油
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考题 单选题选用柴油的凝点应比最低气温低（）左右，以保证柴油在最低气温不至凝固。A 5℃B 15℃C 25℃D 10℃
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考题 判断题在选择轻柴油的牌号时，应使轻柴油的凝点等于或略高于最低环境温度A 对B 错
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考题 判断题柴油机在一般环境温度下，可选用（0号）或（—10号）轻柴油。而在寒冷的北方地区可选用（—10号）或凝点更低的轻柴油。A 对B 错
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考题 判断题柴油机所燃用的柴油的凝点必须低于柴油机的最低工作温度。A 对B 错
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