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多选题
我国交通运输设施建设长期战略目标是以市场经济为导向,以可持续发展为前提,建立()的智能型综合交通运输体系。
A
客运快速化
B
客运安全化
C
货运快速化
D
货运物流化
E
货运智能化
参考答案
参考解析
解析:
我国交通运输设施建设长期战略目标是以市场经济为导向,以可持续发展为前提,建立客运快速化、货运物流化的智能型综合交通运输体系。
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考题
贵州的交通运输以陆路建设为重点,逐步形成了以贵阳为中心,以()、高等级公路和()为主骨架,以县乡公路、支线铁路相配合,以内河航道、民用航空为延伸的四通八达的现代综合交通运输体系,成为中国西南地区的陆路交通枢纽和南下出海大通道。
考题
本讲认为,交通运输体系规划思路的研究的两个主要功能是()。
A、解决上期规划存在的问题B、为国家十二五规划的编制提供支持和思路C、为编制综合交通运输体系专项规划,提供相应的思路指引D、为完善交通运输体系提建议
考题
关于预警体系的建立,下列说法不正确的是( )。A.预警体系是以事故现象的成因、特征及其发展作为研究对象
B.预警体系以警报为导向
C.预警体系以“矫正”为手段
D.预警体系以“纠错”为目的
考题
填空题贵州的交通运输以陆路建设为重点,逐步形成了以贵阳为中心,以()、高等级公路和()为主骨架,以县乡公路、支线铁路相配合,以内河航道、民用航空为延伸的四通八达的现代综合交通运输体系,成为中国西南地区的陆路交通枢纽和南下出海大通道。
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