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我国交通运输设施建设长期战略目标是以市场经济为导向,以可持续发展为前提,建立()的智能型综合交通运输体系。

  • A、客运快速化
  • B、客运安全化
  • C、货运快速化
  • D、货运物流化
  • E、货运智能化

参考答案

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考题 交通运输设施建设的长期战略目标,是以市场经济为导向,以可持续发展为前提,建立( )的智能型综合交通运输体系。A.设备现代化B.客运快速化C.货运物流化

考题 运输收入包括()、铁路建设基金和代收款。 A.客运收入、行包收入B.行包收入、货运收入C.客运收入、货运收入D.客运收入、邮运收入

考题 交通运输系统的独特功能主要包括()A、生产功能(货运)B、旅客运输功能(客运)C、循环功能(国际、国内流通)D、国防功能

考题 铁路运输收入分为()。 A.客运收入、货运收入B.铁路建设基金、代收款C.客货运收入、代收款D.客运收入、货运收入、代收款

考题 我国交通运输设施建设长期战略目标是以市场经济为导向,以可持续发展为前提,建立( )的智能型综合交通运输体系。A.客运快速化B.客运安全化C.货运快速化D.货运物流化E.货运智能化

考题 下列关于客运索道和货运索道,叙述错误的有()。A、货运索道的服务对象是货,而客运索道的服务对象是人B、货运索道和客运索道的钢丝绳结构一样,均为为点接触(等径丝)C、一般情况下货运索道的安全性、耐久性比客运索道高D、二者的动力源均为大圆盘驱动机E、一般情况下客运索道的造价高,而货运索道相对较低

考题 信息化总体目标以运输组织、(),经营管理为信息化建设重点。A、提升客运能力B、客货营销C、提升货运能力D、收入稳步增长

考题 全面推进铁路货运()建设,促进货运安全管理数字化、智能化,提升工作质量和效能。A、安全机制B、安全信息化C、安全系统化D、安全体制

考题 专门为办理旅客运输而设的车站是()。A、客运站B、客货运站C、货运站D、编组站

考题 东风4型内燃机车牵引电机的传动齿轮齿轮模数是()。A、客运m=10,货运m=12B、客运m=12,货运m=10C、客运m=12,货运m=14D、客运m=14,货运m=12

考题 运输收入包括()、铁路建设基金和代收款。A、客运收入、行包收入B、行包收人、货运收入C、客运收入、货运收入D、客运收入、邮运收入

考题 办理行车工作和客货运输业务的车站为()。A、客运站B、货运站C、客货运站

考题 既办理客运业务也办理货运业务的车站是()。A、客运站B、客货运站C、货运站D、区段站

考题 根据运输对象的不同,交通运输系统可分为两个子系统()A、客运系统B、铁路系统C、货运系统D、公交系统E、航空系统

考题 办理行车工作和客货运输业务的车站为()A、客运站B、货运站C、客货运站D、中间站

考题 推进北部湾经济区建设,将打造南宁全国性综合交通枢纽,重点建设客运、货运、信息和服务支持四大系统,实现客运“零距离换乘”、货运“无缝衔接”。

考题 铁路运输收入包括()。A、客运收入、货运收入B、客运收入、货运收入、铁路建设基金、代收款C、客货运收入、代收款D、客运收入、货运收入、代收款

考题 依托科技进步,提供服务质量的技术保障强化危险品货运车辆动态监控主要措施是()。A、建立货运价格信息平台B、强化公路客运动态监管C、大力推进客运联网售票系统建设D、强化危险品货运车辆动态监控

考题 以下对外交通中需设置城市客运交通枢纽设施的是()。A、铁路货运交通B、长途货运交通C、长途客运交通D、水上货运交通

考题 多选题我国交通运输设施建设长期战略目标是以市场经济为导向,以可持续发展为前提,建立()的智能型综合交通运输体系。A客运快速化B客运安全化C货运快速化D货运物流化E货运智能化

考题 单选题以下对外交通中需设置城市客运交通枢纽设施的是()。A 铁路货运交通B 长途货运交通C 长途客运交通D 水上货运交通

考题 单选题办理行车工作和客货运输业务的车站为()。A 客运站B 货运站C 客货运站

考题 单选题全面推进铁路货运()建设,促进货运安全管理数字化、智能化,提升工作质量和效能。A 安全机制B 安全信息化C 安全系统化D 安全体制

考题 单选题运输收入包括()、铁路建设基金和代收款。A 客运收入、行包收入B 行包收人、货运收入C 客运收入、货运收入D 客运收入、邮运收入

考题 单选题铁路运输收入包括()。A 客运收入、货运收入B 客运收入、货运收入、铁路建设基金、代收款C 客货运收入、代收款D 客运收入、货运收入、代收款

考题 多选题国外公路货运运输发展趋势()。A公路货物运输快速化B政府管理法制化C运输服务综合化D运输信息网络化

考题 单选题专门为办理旅客运输而设的车站是()。A 客运站B 客货运站C 货运站D 编组站