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判断题
检测站一站多线情况下，计算机控制系统对已注册的车辆可实现无序调度。
A

对

B

错

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考题 通信网络由（）负责管理，实现铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、探测站、列检复示站、车辆段复示站之间的信息传输。A、车辆部门B、通信部门C、调度所D、车辆段
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考题 铁路局车辆运行安全监测站由（）负责业务管理，监测站值班员对铁路局管内TFDS网络运行状态进行不间断监控｡A、红外线调度B、车辆调度C、调度所D、车辆处
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考题 （）部门负责网络通信管理，实现铁路局监测站、车辆段工作站、列检作业场复示站、探测站之间的信息传输。A、信息（通信）B、电力C、车辆D、工务
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考题 （）网络是指探测站、列检复示站、车辆段复示站等终端通过铁路计算机网络实现信息传输。A、模拟B、数字C、计算机D、混合
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考题 铁路局监测站THDS设备月检由（）负责。A、车辆段B、车辆检测所C、调度所D、车辆运行安全监测站
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考题 铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员在对出局的热轴车辆，应及时通知（）。A、列车调度B、车辆调度C、接车局红外线调度员D、列车前方停车作业列检
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考题 检测站一站多线情况下，计算机控制系统对已注册的车辆可实现无序调度。
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考题 检测站计算机控制系统中，登录注册模块的作用是将车辆基本信息和检测项目录入计算机控制系统。
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考题 车辆调度系统适用于（）。A、一站一线B、一站多线C、一站一线和一站多线
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考题 车辆发生冲突、脱轨时，车站必须通知列检检查（车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时，及时通知车站转告列检检查）。无列检的车站，应及时报告列车调度员转告车辆调度员，车辆调度员安排车辆段派人检查。
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考题 TADS的传输网络是TADS信息传输的重要组成部分。（）利用铁路计算机网络，实现联网运行。A、TADS探测站B、列检复示站C、车辆段工作站D、铁路局监测站
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考题 单选题车辆调度系统适用于（）。A 一站一线B 一站多线C 一站一线和一站多线
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考题 判断题检测站计算机控制系统中，登录注册模块的作用是将车辆基本信息和检测项目录入计算机控制系统。A 对B 错
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考题 单选题通信网络由（）负责管理，实现铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、探测站、列检复示站、车辆段复示站之间的信息传输。A 车辆部门B 通信部门C 调度所D 车辆段
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考题 单选题铁路局车辆运行安全监测站由（）负责业务管理，监测站值班员对铁路局管内TFDS网络运行状态进行不间断监控｡A 红外线调度B 车辆调度C 调度所D 车辆处
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考题 判断题车辆发生事故、故障时，车站必须通知列检检查（车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时，及时通知车站转告列检检查）。无列检的车站，应及时报告列车调度员转告车辆调度员，车辆调度员安排车辆段派人检查。A 对B 错
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考题 单选题铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员在对热轴预报后未中途停车检查（含一次微热）或中途停车未经列检人员检查确认的车辆，应及时通知（）检查确认。A 列车调度B 司机C 车辆调度D 列车前方停车作业列检
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考题 单选题（）网络是指探测站、列检复示站、车辆段复示站等终端通过铁路计算机网络实现信息传输。A 模拟B 数字C 计算机D 混合
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考题 多选题TADS的传输网络是TADS信息传输的重要组成部分。（）利用铁路计算机网络，实现联网运行。ATADS探测站B列检复示站C车辆段工作站D铁路局监测站
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