网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
对于双曲面齿轮单级主减速器来说，通常其主动齿轮的最小齿数是（）
A

5

B

8

C

10

D

15

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题对于双曲面齿轮单级主减速器来说，通常其主动齿轮的最小齿数是（）A 5B 8C 10D 15” 相关考题
考题 下列（）不是双曲面齿轮传动的优点。A、双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比B、双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动C、双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角，重合度大D、双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力
查看答案
考题 双曲面齿轮主减速器，主从动锥齿轮轴线存在偏移距，主动齿轮副中点的螺旋角应等于从动齿轮副中点的螺旋角。
查看答案
考题 对于单级齿轮传动若主动轮的齿数大于从动轮的齿数，则传动比大于1，说明这个变速机构是减速机构。
查看答案
考题 对于起升机构减速器齿轮磨损其齿厚不应小于原齿厚的（），对于运行机构齿轮磨损其齿厚不应小于原齿齿厚的（），如超过则应更换新齿轮。A、90％B、80％C、70％D、60％
查看答案
考题 对于双曲面齿轮单级主减速器来说，通常其主动齿轮的最小齿数是（）A、5B、8C、10D、15
查看答案
考题 关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的？（）A、主减速器可起到降速增矩作用B、当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动C、主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮D、从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面
查看答案
考题 主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成；双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。
查看答案
考题 对于双级主减速器，下列哪个说法错误（）A、若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶，应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮B、若锥齿轮副齿侧间隙过大，应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮C、若圆锥滚子轴承预紧度过大，会使减速器传动发卡D、应先进行轴承预紧度调整，再进行锥齿轮啮合调整
查看答案
考题 汽车主减速器采用双曲面锥齿轮传动的主要目的是（）。A、抬高主动锥齿轮轴线B、减少啮合齿面的相对滑动速度C、提高传动比D、保证车轮作纯滚动
查看答案
考题 对于弧齿锥齿轮主减速器，可加注一般的齿轮油；但对于双曲面齿轮主减速器，则必须加注双曲面齿轮油。加油孔应设在加油方便之处，放油孔应设在桥壳最低处。为了防止因主减速器和桥壳中部温度高使壳内气压增大而引起漏油，需装通气塞。
查看答案
考题 何谓螺旋锥齿轮和双曲面齿轮的螺旋角？对于螺旋锥齿轮和双曲面齿轮而言，其主动和从动齿轮的螺旋角是否相等，为什么？
查看答案
考题 对于渐开线正常齿制标准齿轮，直齿轮不发生根切的最小齿数（），斜齿轮不发生根切的最小齿数（）。
查看答案
考题 主动齿轮24个齿，从动齿轮72齿组成的单级减速器，减速比=24÷3。
查看答案
考题 单级主减速器的常啮合圆锥齿轮不使用直齿齿轮。
查看答案
考题 单级主减速器主动锥齿轮12个齿，从动锥齿轮144个齿，减速比=12。
查看答案
考题 一对齿轮的传动比，计算方法正确的是（）A、被动齿轮的齿数/主动齿轮的齿数B、主动齿轮的齿数/被动齿轮的齿数C、主动齿轮的厚度/被动齿轮的厚度D、被动齿轮的厚度/主动齿轮的厚度
查看答案
考题 驱动桥中，单级主减速器采用（）传动。A、单曲面锥齿轮B、双曲面锥齿轮C、单曲面圆柱齿轮D、双曲面圆柱齿轮
查看答案
考题 汽车主减速器主、从动锥齿轮采用双曲线齿型，与螺旋锥齿轮相比，主、从动齿轮轴线不相交，（），有利于缩小汽车最小离地间隙，改善汽车的稳定性。A、传动比大、主动齿轮轴线高B、传动比大、主动齿轮轴线低C、传动比小、主动齿轮轴线高D、传动比小、主动齿轮轴线低
查看答案
考题 某二级轮边减速器的主动齿轮齿数为24，被动齿数为36，二级减速的减速比为2.3：1，被动齿数为28，求总传动比和二级减速器的主动齿数。
查看答案
考题 齿轮的传动比是（）。A、主动齿轮的转速与从动齿轮的转速之比B、从动齿轮的转速与主动齿轮的转速之比C、主动齿轮的齿数与从动齿轮的齿数之比D、主动齿轮的齿数与主动齿轮的转速之比
查看答案
考题 判断题对于单级齿轮传动若主动轮的齿数大于从动轮的齿数，则传动比大于1，说明这个变速机构是减速机构。A 对B 错
查看答案
考题 多选题关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的？（）A主减速器可起到降速增矩作用B当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动C主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮D从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面
查看答案
考题 判断题主动齿轮24个齿，从动齿轮72齿组成的单级减速器，减速比=24÷3。A 对B 错
查看答案
考题 判断题单级主减速器主动锥齿轮12个齿，从动锥齿轮144个齿，减速比=12。A 对B 错
查看答案
考题 问答题何谓螺旋锥齿轮和双曲面齿轮的螺旋角？对于螺旋锥齿轮和双曲面齿轮而言，其主动和从动齿轮的螺旋角是否相等，为什么？
查看答案
考题 单选题下列（）不是双曲面齿轮传动的优点。A 双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比B 双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动C 双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角，重合度大D 双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力
查看答案
考题 判断题对于弧齿锥齿轮主减速器，可加注一般的齿轮油；但对于双曲面齿轮主减速器，则必须加注双曲面齿轮油。加油孔应设在加油方便之处，放油孔应设在桥壳最低处。为了防止因主减速器和桥壳中部温度高使壳内气压增大而引起漏油，需装通气塞。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷