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单选题
高速公路、一级公路应采用（）作基层。
A

水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类

B

沥青碎石

C

水泥或石灰、粉煤灰稳定各种集料类

D

级配碎石

参考答案

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考题 关于无机结合料（半刚性）基层原材料的说法，正确的 是（ ）。A. 水泥的终凝时间不应小于10h B. 高速、一级公路应至少采用4 种规格粒径的粗集料 C. 高速、一级公路重交通基层用作被稳定材料的粗集料压碎值≤26% D. 高速、一级公路宜采用磨细生石灰粉 E. 水泥稳定煤矸石不宜用于高速公路和一级公路
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考题 高速公路和一级公路的基层，宜采用磨细消石灰。（ ）
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考题 关于石灰稳定类半刚性基层材料，下列说法正确的是（ ）。A.高速公路和一级公路，应不低于Ⅱ级；二级及二级以下公路应不低于Ⅲ级 B.高速公路和一级公路基层，宜采用磨细的消石灰 C.二级以下公路使用等外石灰时，有效氧化钙含量应在20%以上 D.二级及二级以下公路可以使用等外石灰
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考题 高速公路和一级公路的稳定土基层，应采用（　）施工。A、厂拌法 B、路拌法 C、厂拌法或路拌法 D、其它方法
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考题 高速公路和一级公路的稳定土基层，应采用（　）施工。A.厂拌法 B.路拌法 C.厂拌法或路拌法 D.其它方法
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考题 关于半刚性基层原材料的说法，正确的是（）。 A.水泥的终凝时间不应小于10h B.高速、一级公路应至少采用4种规格粒径的粗集料 C.高速公路基层用碎石，应采用反击破碎的加工工艺 D.高速、一级公路宜采用磨细生石灰粉 E .水泥稳定煤矸石不宜用于高速公路和一级公路
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考题 高速公路、一级公路上的加筋土工程采用钢带或钢筋混凝土带作筋带。（）
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考题 高速公路和一级公路采用石灰稳定粗粒土作底基层，其碎石或砾石的压碎值应符合（）。A、≯30%B、≯35%C、≯40%D、≯45%
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考题 高速公路、一级公路应采用（）作基层。A、水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类B、沥青碎石C、水泥或石灰、粉煤灰稳定各种集料类D、级配碎石
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考题 高速公路、一级公路应采用（）基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。A、柔性B、刚性C、弹性D、水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性
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考题 高速公路、一级公路上的加筋工程应采用（）作筋带。A、钢筋混凝土带B、钢带C、聚氯乙烯塑料带D、聚丙烯土工带
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考题 高速公路、一级公路的底基层下层可采用稳定土拌和机进行路拌法施工。（）
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考题 高速公路、一级公路的基层宜采用（）型无机结合料稳定混合料。A、骨架密实B、骨架空隙C、悬浮密实D、均匀密实
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考题 高速公路和一级公路采用石灰稳定粗粒土作底基层，其碎石或砾石的压碎值应符合（）。A、≯30%B、≯35%C、≯40%
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考题 水泥稳定细粒土可以应用于包括高速公路、一级公路在内的各级公路的基层或底基层。（）
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考题 水泥稳定细粒土可以应用为高速公路、一级公路再内的各级公路的基层或底基层。
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考题 高速公路和一级公路采用石灰稳定粗粒土做底基层，其碎石或砾石的压碎值应符合（）。A、≯30%B、≯35%C、≯40%D、≯25%
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考题 高速公路和一级公路路面病害的维修应采用机械作业，所用的沥青混合料应（），并采用（）。
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考题 高速公路和一级公路级配碎石或级配碎砾石所用石料的压碎值应满足下列规定：基层：不大于（）％底基层：不大于（）％。
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考题 判断题高速公路、一级公路的底基层下层可采用稳定土拌和机进行路拌法施工。（）A 对B 错
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考题 单选题高速公路、一级公路应采用（）基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。A 柔性B 刚性C 弹性D 水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性
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考题 多选题关于无机结合料稳定基层原材料中石灰的技术要求的说法，正确的有( )。A高速公路用石灰应不低于I级技术要求B一级公路用石灰应不低于Ⅱ级技术要求C二级公路用石灰应不低于Ⅲ级技术要求D二级以下公路用石灰应不低于Ⅳ级技术要求E高速公路和一级公路的基层，宜采用磨细消石灰
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考题 多选题高速公路和一级公路应采用() 级石灰。AⅠBⅡCⅢDIVEV
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考题 单选题高速公路和一级公路采用石灰稳定粗粒土作底基层，其碎石或砾石的压碎值应符合（）。A ≯30%B ≯35%C ≯40%D ≯45%
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考题 单选题高速公路和一级公路采用石灰稳定粗粒土做底基层，其碎石或砾石的压碎值应符合（）。A ≯30%B ≯35%C ≯40%D ≯25%
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考题 单选题高速公路和一级公路采用石灰稳定粗粒土作底基层，其碎石或砾石的压碎值应符合（）。A ≯30%B ≯35%C ≯40%
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