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高速公路、一级公路应采用（）作基层。
- A、水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类
- B、沥青碎石
- C、水泥或石灰、粉煤灰稳定各种集料类
- D、级配碎石
参考答案
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考题
下列关于无机结合料稳定类基层适用范围说法错误的是（ ）。A. 水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用于各级公路的基层、底基层
B. 冰冻地区、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳定集料类材料只能用于高速公路下基层或底基层
C. 石灰稳定类材料宜用于各级公路底基层以及三、四级公路的基层
D. 骨架空隙型混合料具有较高的空隙率，适用于需要考虑路面内部排水要求的基层
考题
关于基层的选用原则，以下说法正确的是（）
A.根据交通等级和基层的抗冲刷能力来选择基层
B. 特重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层
C. 重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层
D. 中、轻交通宜选 择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层
E. 湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排 水基层
考题
未设垫层且路基填料为细粒土、黏土质砂或级配不良砂，或者为细粒土时，应设置底层，底基层可采用( )等。A. 级配粒料
B. 水泥稳定粒料
C. 沥青混凝土
D. 沥青稳定碎石
E. 石灰粉煤灰稳定粒料
考题
未设垫层且路基填料为细粒土、 黏土质砂或级配不良砂， 或者为细粒土时， 应设置底基层， 底基层可
采用（ ） 等A.级配粒料
B.水泥稳定粒料
C.沥青混凝土
D.沥青稳定碎石
E.石灰粉煤灰稳定粒料
考题
下列水泥路面基层材料，选择不当的是（）。A、重交通道路宜选用天然级配砂砾B、中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料C、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料D、湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层
考题
高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时，可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料或沥青贯入式碎石做柔性基层。（）
考题
判断题高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时，可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料或沥青贯入式碎石做柔性基层。（）A
对B
错
考题
单选题高速公路、一级公路应采用（）基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。A
柔性B
刚性C
弹性D
水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性
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