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判断题
齿轮箱啮合频率与边频带的分析表明,齿轮啮合频率能更好的进行齿轮故障的指示。
A
对
B
错
参考答案
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解析:
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考题
工作台下面的( )的斜齿轮啮合使接触不良,或两块齿条板间接头处齿距不符合规定的要求,此时可用涂色法检查齿条与斜齿轮的啮合接触区,并用压铅法检查齿轮齿条的啮合间隙。A.齿条与齿轮箱B.齿轮与斜齿轮C.齿条与齿条D.齿轮与齿条
考题
工作台下面的()的斜齿轮啮合使接触不良,或两块齿条板间接头处齿距不符合规定的要求,此时可用涂色法检查齿条与斜齿轮的啮合接触区,并用压铅法检查齿轮齿条的啮合间隙。A、齿条与齿轮箱B、齿轮与斜齿轮C、齿条与齿条D、齿轮与齿条
考题
单选题关于用于齿轮故障的功率谱分析法,说法错误的是()。A
功率谱分析可以确定齿轮振动信号的频率构成和振动能量在各频率成分上的分布B
功率谱分析的频率轴坐标可以是线性坐标或者对数坐标C
可用于齿轮的早期故障D
功率谱比振动谱更能突出啮合频率及其谐波等成分
考题
填空题齿轮啮合时,当主动齿轮的()推动从动齿轮的(),一对轮齿开始进入啮合,所以开始啮合点应为从动轮()与啮合线的交点;当主动齿轮的()推动从动齿轮的(),两轮齿即将脱离啮合,所以终止啮合点为主动轮()与啮合线的交点。
考题
填空题齿轮箱啮合频率与边频带的分析表明,()是比齿轮啮合频率本身更好的齿轮故障的指示。
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