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单选题
()时,信号机和轨道占用区间之间将有信息的接口,通过一个轨旁电子单元LEU,实现到信号机的连接。
A

连续式列车控制级

B

点式列车控制级

C

联锁级列车控制级


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 继电半自动闭塞是以出站信号机或通过信号机显示()作为列车占用区间的凭证。

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考题 在点式列车控制运行时,通过一个连接到信号机的LEU,可以根据信号机的显示来选择()的报文信息。

考题 点式列车控制级时,信号机和轨道占用区间之间将有信息的接口,通过一个(),实现到信号机的连接。

考题 电话闭塞是以()作为列车占用区间凭证。A、出站信号机B、通过信号机C、路票D、路签

考题 在点式列车控制运行时,通过一个连接到信号机的LEU,可以根据信号机的显示来选择()的报文信息。CA、轨旁ATPB、固定应答器C、可变应答器D、无线

考题 ()时,信号机和轨道占用区间之间将有信息的接口,通过一个轨旁电子单元LEU,实现到信号机的连接。A、连续式列车控制级B、点式列车控制级C、联锁级列车控制级

考题 区间闭塞分区非列车占用红光带(异物侵限报警除外)时,电务部门应在《行车设备检查登记簿》内注明故障的闭塞分区(区间通过信号机故障时为该信号机防护的闭塞分区)及其起止里程;如设有通过信号机,并须注明防护该闭塞分区的通过信号机号码。

考题 列控中心CAN通信扩展板CANIF实现列控主机与轨道电路设备以及通信接口单元之间的数据交换,无法实现与()之间通信。A、联锁B、CTCC、轨道电路D、LEU

考题 主信号应答器是安装在主信号机前方的()应答器,用以支持()级的运行;它通过LEU连接到一架信号机,根据信号机的显示,向通过该信号机的车载子系统发送()报文。

考题 CTC系统中,线路的区间信号机状态信息、轨道电路占用空闲信息均由CTC系统采集。

考题 设置有区间地面信号机的CTCS-2级线路,应由()来实现区间信号机的点灯功能。A、列控中心B、调度集中C、无线闭塞中心D、LEU

考题 以下()选项属于轨旁ATP设备(ZC)传递到车载计算机之间交换的信息。A、移动授权B、停车保证请求C、信号机状态D、道岔状态

考题 列控地面车站列控中心,轨旁电子单元LEU和有源(无源)应答器等设备组成。

考题 有源应答器需要外接电源向其供电,它由()组成。A、可变信息应答器B、轨旁电子单元(LEU)C、信息编码设备D、连接电缆

考题 多选题设于信号机处的钢轨绝缘有何要求()。A进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处时,轨道电路钢轨绝缘可设在信号机前方1米或后方1米的范围内B出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1米或后方6.5米的范围内C进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处时,轨道电路钢轨绝缘可设在信号机前方1米或后方6.5米的范围内D出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1米或后方1米的范围内

考题 多选题以下()选项属于轨旁ATP设备(ZC)传递到车载计算机之间交换的信息。A移动授权B停车保证请求C信号机状态D道岔状态

考题 判断题TCC主机单元通过LEU通信接口单元中的应答器报文实时编码版和LEU通信,向LEU发送应答器报文数据,并接收LEU和应答器设备的状态信息。A 对B 错

考题 填空题在点式列车控制运行时,通过一个连接到信号机的LEU,可以根据信号机的显示来选择()的报文信息。

考题 填空题点式列车控制级时,信号机和轨道占用区间之间将有信息的接口,通过一个(),实现到信号机的连接。

考题 判断题CTC系统中,线路的区间信号机状态信息、轨道电路占用空闲信息均由CTC系统采集。A 对B 错

考题 多选题TCC应向CTC设备传输()等信息。A区间闭塞分区状态B轨道电路编码C区间方向D区间通过信号机状态和设备状态

考题 填空题主信号应答器是安装在主信号机前方的()应答器,用以支持()级的运行;它通过LEU连接到一架信号机,根据信号机的显示,向通过该信号机的车载子系统发送()报文。

考题 多选题有源应答器需要外接电源向其供电,它由()组成。A可变信息应答器B轨旁电子单元(LEU)C信息编码设备D连接电缆

考题 单选题在点式列车控制运行时,通过一个连接到信号机的LEU,可以根据信号机的显示来选择()的报文信息。CA 轨旁ATPB 固定应答器C 可变应答器D 无线